近日，中國2020首屆中國·重慶合川汽摩酷動嘉年華暨中國汽車飄移錦標賽新星賽正式落下帷幕。本次飄移錦標賽是繼2013、2014國家級汽車賽事後，時隔6年再次舉辦。
據車與輪了解，此次賽事共有來自全國的19支專業飄移車隊，61名車手參與角逐。在這場激烈的賽事中，瑪吉斯輪胎贊助的DRS飄移車隊99號車手王祺獲得超級盃冠軍。
瑪吉斯輪胎贊助的DRS車隊屢創佳績
此次中國汽車飄移錦標賽包括新星賽、超級盃、重慶市汽車飄移系列賽。瑪吉斯輪胎贊助的DRS飄移車隊王祺贏得的超級盃系列對賽員要求非常嚴格，車隊選手必須持有中國汽摩聯頒發的A級及以上飄移比賽執照，或者是獲得組委會及評審委員會批准的、持有中國汽摩聯註冊車隊推薦擔保函的B級飄移比賽執照。
而成立多年的瑪吉斯輪胎贊助的DRS飄移車隊隊員均是精英選手，經過3天的激烈角逐，DRS飄移車隊收穫車隊冠軍。
其實，瑪吉斯輪胎贊助的DRS飄移車隊曾在多場賽事中獲得榮譽。例如，在2018年中國汽車飄移錦標賽中，DRS飄移車隊獲得「2018年賽季年度車隊亞軍」獎項，而在2019年賽事中，DRS飄移車隊也碩果纍纍、再創佳績。
瑪吉斯VR1助力車隊馳聘賽場
值得一提的是，瑪吉斯輪胎在此次中國汽車飄移錦標賽上，為車手提供了一款專業的賽事輪胎——VR1。它與DRS飄移車隊攜手並進，在賽場上克服重重困難，屢次突圍成功。
據了解，這款瑪吉斯漂移比賽專用胎VR1在花紋方面，採用大面積花紋塊設計，這大大提升了輪胎在高速時的抓地與操控性。同時，輪胎中心部獨出心裁的花紋設計有利於提升高速穩定性，而胎邊增強花紋則提升了過彎時的穩定性。
據王祺所說，「本次比賽的賽道很窄，衝擊力非常大。」狹窄的賽道，對輪胎的性能提出進一步的挑戰。但是由於VR1輪胎具有操控性好、抓地性強等多重優勢，它與DRS攜手出色的完成了挑戰。
另外據悉，瑪吉斯賽事專用輪胎還全新改良了配方，著重加強了輪胎在溼滑路面的抓地力，橫溝排水花紋設計在溼地顯著提高了排水性能。即使在風雨天氣，車手也能正常發揮出自己的比賽水平。
其實，瑪吉斯專用賽事輪胎VR1已經經歷過多項頂級賽事的反覆考驗了，即使是在高速漂移狀態下，也表現的非常出色。有這款高性能賽事專用輪胎加持，相信在今後的各大賽事中，瑪吉斯輪胎戰隊還將繼續賽出璀璨的成績。