官宣 | 世界環球帆船賽將舉辦歐洲夏季賽

2020-10-15 深藍空間db

近日，世界環球帆船賽正式宣布，首屆歐洲夏季賽計劃於2021年6月開賽，賽事將設五個停靠城市，賽域覆蓋歐洲北大西洋到地中海沿岸。而除了為歐洲觀眾帶來頂級的帆船對抗場面，此次夏季賽希望能延續世界環球帆船賽可持續發展的核心，進一步加強歐洲綠色協議(European Green Deal)和數位化轉型(Digital transformation)。



歐洲夏季賽的賽程約有5個賽段，每賽段得分相同，各賽段都設有賽段冠軍和獎品。來自世界各地的船員將駕駛IMOCA 60和統一船型VO65一較高下。此外，歐洲夏季賽將在主辦城市開展公共活動，進行賽隊宣傳和粉絲互動。不過基於疫情的特殊情況，組委會表示會把船員、船隊和公眾的健康放在首位，尊重每個到訪城市的疫情政策。

VO65


世界環球帆船賽總經理約翰·薩倫(Johan Salén)表示：「歐洲夏季賽的比賽時間暫時定在2021年6月，這個時間可以填補2022-23新賽季前的賽歷空缺，為船隊保持比賽狀態，也激發船員們的競賽熱情。要舉辦一場新的賽事，船隊和船員們的支持非常重要，目前接收到的反饋都很不錯。」


前不久，組委會在會議中向60多名與會者介紹了歐洲夏季賽的最新進展，其中包括IMOCA 60船員配置的更改：船員人數減少1人，改為4名船員（至少有1名女性）或5名船員（至少有4名女性），且每個隊都必須另外配備一名隨隊記者。

這也是IMOCA級別協會在徵求會員意見下做出的決定，協會主席安託萬·梅爾莫德(Antoine Mermod)說：「我們的目標是讓已經活躍在IMOCA船隊中的現有船隻和水手更容易參加世界環球帆船賽，最後的結論就是減少船員人數。」

IMOCA 60


IMOCA 60 Charal號船長傑雷米·貝尤(Jérémie Beyou)說：「歐洲夏季賽對IMOCA 60的船隊們來說是一個全新項目。整個賽事的賽程相對較短，賽況想必會更加激烈、更有競爭性。到賽事村，我們還可以和歐洲各城市的帆船迷們交流，非常期待了！」


曾8次參加世界環球帆船賽的老將布維·貝金(Bouwe Bekking)近來還擔任了Sailing Poland VO65隊的教練，他表示：「很高興能通過歐洲夏季賽前往更多的歐洲城市，也讓我們接觸到更多人，特別是那些迫切希望參加世界環球帆船賽的年輕水手們。這個比賽吸引我的一點就是賽程短、強度大，而且一旦過了西班牙阿利坎特，就可以進入到地中海的新航區。


到時候，我們能看到新船隊的表現，還能看到VO65和IMOCA 65之間是如何抗衡的，這太有意思了。我相信這兩者之間一定會有很大的不同：在比速度的前提下，IMOCA 60很可能會略勝一籌；但如果是在風況複雜的極端情況下，肯定也會有意外驚喜。但無論是哪種情況，比賽都會很激烈。」


作為《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）的「體育促進氣候行動框架」的成員賽事，世界環球帆船賽會將通過海洋賽事，攜手全球參與者積極應對，爭取在2030年之前實現零排放。這一可持續計劃自然也會在歐洲夏季賽中延續。


世界環球帆船賽主席理察·布裡修斯(Richard Brisius)表示：「作為水手，我們比誰都更知曉保護海洋對地球生命的重要性。我們將與船員、團隊、城市和合作夥伴一起，努力恢復健康海洋。歐洲夏季賽也會順應這一戰略，在途經多個歐洲國家及城市的時候，展示歐洲綠色協議和數位化轉型的力量，以及歐洲人民跨越國界、積極主動應對挑戰的思維方式。」


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