說起印度，想必大家對它已經非常熟悉了，因為我們這個鄰居真的是不太安分。
現在，高超音速技術可能成了全球軍事領域都想要研究的熱門。那麼作為「超級大國」的印度，自然會想要在這個比較新的領域刷一刷存在感。
這不，不久前，印度媒體就曾高調宣布，他們的高超音速飛行器已經試驗成功。或許這個消息就是講給我們聽的，不過我國也不虛，也有相應的武器可以進行有效制約。
印度躋身世界前四
根據《印度斯坦時報》消息稱，印度的一枚高超音速飛行器已經試射成功了。之後，印度便成了繼美國、俄羅斯和中國之後，第四個成功測試高超音速技術的國家。
7日上午11時，「烈火」飛彈帶著高超音速飛行器，到達距地面約3萬米的高空之後，兩者開始分離。
分離後，高超音速飛行器配備的超燃衝壓發動機點火啟動，以6馬赫的速度，持續飛行了約20秒的時間。
印度對這件事那是十分上心的，因為試射高超音速飛行器所使用的運載工具是印度最為成熟的飛彈平臺，就是「烈火」系列彈道飛彈。
在印度的高超音速飛行器試飛成功之後，本就非常囂張的印度或許會變得更加興奮。印度的一些媒體都開始報導，現在高超音速飛行器已經試飛成功了，那麼不久後印度將會擁有高超音速飛彈。
其實，不光是印度的媒體，就連國外的一些媒體也認為印度將來開發高超音速飛彈會更加容易。那麼，事實真是如此嗎？
俄羅斯人嘲笑印度
在印度成功試射高超音速武器之後，就有俄羅斯人給其潑了一盆冷水。
根據俄羅斯衛星通訊社的報導，國內《祖國武庫》軍事雜誌的主編阿列克謝·列昂科夫曾經表示，我們可以理解印度希望自主製造高超音速武器的心情，但是，從印度目前的實力來看是不太現實的。
他還表示，如果印度繼續做下去，就有可能會重走「光輝」戰機的老路了。在他看來，印度的野心太大，並且眼高手低，測試成功也不代表最後能夠實現武器化。
之前印度人曾計劃「光輝」戰機早就應該在1994年就列裝部隊的，但是現在該戰機卻還在接受測試，並沒有進入大批量生產階段。
根據印度目前的科技水平，它想要在5年內製造出國產的高超音速巡航飛彈，簡直就是痴人說夢。這是為什麼？
如果列舉幾個印度自己搞的一些軍工項目，就能發現大多它都搞不定。除了我們前面說到的「光輝」戰機，還有阿瓊坦克、「維克蘭特」號航母，印度都做的都不成功。
不過「光輝」戰機和阿瓊坦克好歹還可以「下地」，但是從2005年開始建造的國產航母，至今都還沒有下水服役。印度還是用點心吧。
不光如此，甚至印度都不具備自己生產突擊步槍的能力。它的突擊步槍需要大量從俄羅斯或者美國採購。試想印度想要在5年內就生產出國產的高超音速巡航飛彈，確實不太合理，印度或許早就習慣吹牛皮了。
其實，在去年十月份，軍事專家馬鼎盛就曾表示出，印度並沒有對高超音速武器的發動機和高新材料進行研究，突然就搞出來這麼大動靜，那麼很有可能它的這項技術就不是自己研發的，那麼從哪裡來呢？或許不是俄羅斯給的，就是美國給的。
印度的試射有多少水分？
除此之外，還要說的是，印度該如何確保飛彈在空中的飛行軌跡？
其實，印度並沒有一個正規的風洞，所以印度就使用被吹了很久的「烈火」飛彈來當發射載體。據說，高超音速飛行器缺少在正規的風洞中進行測試，就經常會出現「不規則飛行」的情況。或許，印度自己都不清楚發射出去的飛彈會落在哪裡。
列昂科夫也指出，如果印度想要將高超音速武器進行量產化，還會面對很多困難，像突破敵方飛彈防禦系統這樣重要的技術還有高新材料，印度並不具備。
還有精準度方面的問題，高超音速飛彈想要準確定位目標的話，還需要具備衛星導航、網絡數據鏈、高空通訊等技術，這些核心印度同樣都不具備。
印度飛行器追上東風-17的步伐了？
需要注意的是，雖然印度成功試射高超音速飛行器，讓其國內都非常興奮。但是，印度有關高超音速技術的研製工作還處在一個初級階段。
就拿大家比較了解的美國「馭波者」高超音速飛行器來說，美國這項技術比較成熟，還採用了超燃衝壓發動機。
當時，該飛行器在飛行時的最好成績是持續飛行了約210秒，與我國服役的東風-17相比要差很多。
那麼從印度目前的狀態來看是沒有辦法與我國東風-17相提並論的。
但是當時的美國卻沒能堅持下來，就是因為研製超燃衝壓發動機的難度太大了。不過，令美國沒有想到的是，我國的東風-17飛彈後來者居上，一躍成為真正意義上的世界第一款高超音速飛彈。
而印度呢，並沒有像美國一樣放棄，反而堅持用了10年時間來不斷提升自己的研發技術。
不過，印度將國產的高超音速飛行器與中美俄的高超音速飛彈相提並論，未免為時太早。
印度還需要注意的是，雖然現階段飛行器已經試驗成功，但它距離高超音速飛彈的成功研製，還有很長一段距離。
並且，美國和俄羅斯對乘波體高超音速飛行器進行的試驗就有很多次，現在印度想通過一兩次試驗就將高超音速武器研製成功的話，那是非常困難的。
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