2020款日產尼桑途樂Y62中東版評測體驗

2020-12-26 汽車前線

很多人說進口車暴利，因為4S壟斷了渠道。但平行進口車的出現打破了這一局面，消費者可以有更直接的方式接觸到海外進口車，從美規加版到中東版各有特色。今天我們帶您了解日產途樂Y62中東版，看看相對國內4S銷售的中規版，平行進口日產途樂Y62中東版的競爭力到底在哪？

20款中東版途樂4.0XE為越野而生，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己全時四驅越野的獨特魅力。外觀上改變了進氣格柵，最明顯的是大燈，增加了連帶LED的氙氣大燈依舊是18寸大輪轂，線條更加硬朗。

2020款中東版途樂4.0XE越野而生，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。外觀上改變了進氣格柵，最明顯的是大燈，增加了連帶LED的氙氣大燈依舊是18寸大輪轂，線條更加硬朗。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條側身兩邊腰線處增加了鍍鉻飾條，尊貴感凸顯。在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。

2020最新款尼桑途樂Y62能夠滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。現車銷售，手續齊全，當天開票，全國可做分期

最新款日產途樂Y62中東版4.0巨大的軀體愈加大氣磅礴的氣質所吸引在硬派風格的底子上充實演示出了自身的怪異魅。日產途樂作為一款全尺寸SUV它的身材絕對夠大日產途樂4.0前保險槓造型更為動感，標識表記標幟性血色元素的融入也給人覺得加倍富有激情

20款途樂XE新車前臉衝擊感強，中網面積佔據了整個前臉，並加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產家族式前臉。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。日產途樂Y62絕對可以稱得上是一個大傢伙，尤其是將近5.2米的車身長度，會讓您感覺駕馭它具有強大的徵服欲。全國可做分期

2020款尼桑途樂Y62採用的是4.0L自然吸氣，279匹馬力，V6發動機，是7擋手自一體的。最大輸出功率298千瓦，最大扭矩550牛米 。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。途樂的長寬高是（5165*1995*1940）mm。它是一款 5門8座的車，但這款車屬於8座車，7座手續。

 

不知不覺一下午過去了，小編對日產途樂Y62中東版也有相當的了解了。綜合價格和配置，該車的性價比異常突出，大家普遍關心的售後及保養問題，目前已經可以實現全國上牌以及全國聯保，無後顧之憂。

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    以平行進口車途樂 美規版為例，近期用戶關注度非常高，相對國內的中規版本，途樂 美規版有著更實惠的價格和更高的配置。在不少關注該車的網友要求之下，我們編輯初步體驗一番。2019款日產尼桑途樂Y62該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出，其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。車身尺寸方面，途樂的長寬高與現款車型一致，分別為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm。
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