不久前在國際汽聯年終頒獎典禮上斬獲三項大獎的英國車手漢密爾頓近日又要為自己的榮譽室添加一座獎盃了，因為7次世界冠軍又拿到一個獎項：在formular1.com發起的由F1車隊領隊和車手共同參與投票的2020年度F1最佳車手評選中，漢密爾頓再次以絕對的優勢當選。
在此次評選中只有各F1車隊領隊和車手擁有投票權，無論在車隊領隊還是車手的評選中，漢密爾頓均拿到最高分。在車隊領隊投票的積分榜上，漢密爾頓以171分名列第一，紅牛車隊的維斯塔潘以156分位列次席，第三名是法拉利的勒克萊爾（132分），緊隨其後的是雷諾車隊的裡卡多和從賽點轉投至紅牛車隊的佩雷茲。
第六位的拉塞爾著實有點出人意料，因為拉塞爾在效力於威廉士車隊的兩年時間裡從未在正式比賽中獲得過一個積分，但因為其臨時代替漢密爾頓駕駛梅賽德斯賽車展現的優異表現得到了不少人的認可。同樣來自梅賽德斯車隊博塔斯僅位列第9 。
車隊領隊打分：
漢密爾頓（梅賽德斯）：171分
維斯塔潘（紅牛）：156分
勒克萊爾（法拉利）：132分
裡卡多（雷諾）：95分
佩雷茲（賽點）：82分
拉塞爾（威廉士）：75分
諾裡斯（邁凱倫）：45分
賽恩斯（邁凱倫）：37分
加斯利（小紅牛）：27分
博塔斯（梅賽德斯）：27分
打分的規則參照F1比賽的得分規則，即每位車隊領隊可以給最多10位車手打分，最高分是25分，後面的車手得分分別為18-15-12-10-8-6-4-2-1。此次評分除了法拉利車隊的比諾託缺席，剩餘9支車隊領隊全部參加。也許比諾託認為自己已經不具備帶領法拉利車隊的資格了。
車手方面的投票過程也基本一樣，但是允許車手給自己投票。在車手互投中，年度冠軍漢密爾頓仍然是第一，隨後是維斯塔潘、裡卡多和勒克萊爾，加斯利在車手打分中排名第5。哈斯車隊的格羅斯讓出人意料地排在了第8位，或許大家都為格羅斯讓死裡逃生感到高興，還有什麼是能夠比從火海中逃生更精彩的表現呢？阿爾本位列第10，儘管獲得年度亞軍，但博塔斯仍然沒有進入前十。但車手互投的具體分數並未公布。
車手打分
漢密爾頓（梅賽德斯）
維斯塔潘（紅牛）
裡卡多（雷諾）
勒克萊爾（法拉利）
加斯利（小紅牛）
拉塞爾（威廉士）
佩雷斯（賽點）
格羅斯讓（哈斯）
賽恩斯（邁凱倫）
阿爾本（紅牛）
車手方面的參與度相對低一點，阿爾本、加斯利、吉奧維納茲、格羅斯讓、科維亞特、拉提菲、馬格努森、諾裡斯、奧康、佩雷茲、裡卡多、拉塞爾、賽恩斯、斯託爾和維斯塔潘15位車手參加。
從參加投票的名單來看，萊科寧、維特爾和漢密爾頓幾位得過世界冠軍的車手似乎都不太願意參加此類活動。
雖然漢密爾頓到目前為止還未正式與梅賽德斯車隊完成續約，但他本賽季的統治性表現的確值得這些嘉獎。
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