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行情回顧
美股市場創出歷史新高，美股道瓊有了歷史上第一個三萬點。
在美股大幅上漲的背後，還是離不開市場對美聯儲超寬鬆政策的預期，美股市場的十年長牛根基仍未發生實質性的動搖。
受到昨晚外圍股市大漲刺激，今天A股三大指數全線高開，沒能高開高走反而高開低走，完全是單邊下跌走勢，盤中跌破3400點和5日均線，全天走跌為主，個股漲少跌多，綠油油一片。
對3400點附近的A股市場，投資者可能需要做好短期劇烈波動的心理準備，作為前期密集的套牢籌碼峰區。
股市每向上100點，需要承受的壓力會越大，更需要政策環境以及資金面環境的積極配合。
板塊上，汽車板塊依舊強勢，全天領漲。
保險、銀行等金融板塊盤中均有不錯的表現。
周期板塊輪動節奏加快，有機矽、有色等板塊紛紛下跌調整，石油板塊補漲，分化明顯;前期強勢的白酒板塊跌幅較大。
總的來看，資金偏謹慎為主，風格上高低切換。
今日，順周期板塊輪動到了石油板塊上漲。其上漲邏輯來源於2個方面。
一方面是石油板塊的「低估值滯漲」，存在補漲預期，且符合近期市場短線資金高低切換的操作風格。
另一方面是和商品期貨市場相關，眾所周知，股票跟期貨是存一定的聯動關係的，近期原油期貨的強勢帶動了石油板塊的上漲。
收一根「大陰線」意味著什麼？
失守了3400點，跌破了短線支撐5日均線收出了一根「大陰線」，抹去了本周以來的漲幅，給人的感覺殺傷力很大。
在短期的技術指標上更是出現了「破位」，KDJ、RSI指標短期更是出現死叉信號。
大盤周一出現大級別高點3431點，市場昨天對位回踩消化，跌破3400點、最低3396點後出現分時線低點支撐。
今天市場早盤對位反彈，反彈到最高3423點再次出現分時線高點，同步遇阻以後，市場再度回落，並且由於周一市場出現的是大級別高點。
今天反彈確認3431點的大級別高點無法突破，或者說確認反壓強大以後，市場反身向下調整，並且出現了較大的調整！
道指突破3萬點，對A股帶來哪些啟示？
美股的大漲對今天的A股來說會出現高開，之後一般不會出現高走，這是A股向來的習慣。
美股的影響僅僅在開盤階段，但是隨著A股的國際化走勢明顯，我想美股的創出新高會對港股市場帶來刺激。
而港股則會間接的影響A股，短期內雖然左右不了A股，而從走勢上會強化A股的向上格局。
目前A股在3400點一帶徘徊，從7月份A股上到3400之上出現的一系列的管控措施看。
A股市場還是距離市場化相差很多，不能放得太松，似乎也不能收得太緊，這個度有時候真的很難把控，並且我們也在逐漸的摸索市場化
板塊方面多看看晶片股，因為供需關係的影響，還有就是券商板塊，新能源汽車還是最好的。
美股的新能源汽車持續大漲本身已經說明了世界未來的引領方向，對這點要引起足夠的重視。
A股「跳水」的原因找到了！
今天A股「跳水」，最大的原因還是區間阻力大所造成的。
下半年以來，單單衝擊3400點位置的次數就多達5次，並且2017年11月份左右、2018年1月份、2月份的時候，高點也是在3400點附近。
所以，3400點實際的壓力，比3500點整數關口的拋售壓力，還要大。
特別是在這個位置出現行情鬆動的時候，一些鬆動的籌碼也會傾向於拋售，造成集中性阻力比較強。
白酒股，今天「崩潰」。釀酒板塊一改前期強勢，今天不管是白酒還是啤酒，跌得都比較慘。
我們之前多次聊過釀酒板塊，雖說對應未來幾年的業績確定性很強。
但要說性價比，卻是不高的，估值處於近些年的高位，就算平均估值有上移需求，但也不可能無止盡上移。
新能源也是弱勢。自下半年以來，新能源概念板塊的強勢有目共睹，單板塊指數漲幅就超50%，部分個股的漲幅更是實現翻倍。
不過，今天也是出現了衝高回落的情況。強勢股回落，市場對風險的偏好也會降低，進而對整體漲跌造成一定的影響。
最後，明天還會大跌嗎？
關於當前短線的行情，我們一再的觀點是，不要著迷於短線投機，不管是對應當前的局面，還是對應分化漲跌的結構，都不適合。現在，更需要著眼於中長線布局才對。
今天周三大跌主要是由三大不利因素造成，這三大因素已經得到充分消化，對明天的行情不會有影響。
所以根據今天A股的走勢，以及大盤技術面進行預測，明天大盤不會繼續大跌，更不會出現黑色星期四，反而出現低開高走，最終紅盤報收。
從市場賺錢效應來看，這波指數的拉升，全憑順周期、白酒和新能源汽車板塊。
而我們要知道，大多數的散戶資金，都是被套在科技、券商和醫藥板塊，也就是說，這波指數的上漲，他們都還沒有解套，更沒有資金來去承接盤面。
這波也是只賺指數，不賺錢的行情。大部分的股民這波是沒有任何盈利的。
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