凡成現象者，一來卓越，二來突出。
一個數字特別值得玩味：哈弗大狗上市僅用36天，銷量就成功破萬，達到10058輛。這個數字的背後還有兩個大背景，一是受疫情影響的中國汽車市場，尚未完全恢復元氣；二是作為一款全新車型，以年輕人為主要受眾人群的哈弗大狗，在之前並沒有市場口碑的積澱，有的只是哈弗的品牌背書。
哈弗大狗火得太快了。
這個「快」也有三個明顯特徵：關注熱度上升快、銷量上漲快、產品推新快。
就在其1.5T版本上市還不到2個月的時間，11月20日，哈弗大狗又推出了2.0T四驅「中華田園犬」版，預售價格為16.19萬元，這比網友們根據該車配置而預測的價格低了許多。
「中華田園犬」之於哈弗大狗
哈弗大狗2.0T四驅「中華田園犬」版已站在自身高標準之上——1.5T車型已經具備了足夠的人群基礎和產品力。這也意味著，作為後來者的「中華田園犬」版必定更加有料，才能不負眾望，成為熱點。
確實，哈弗大狗2.0T四驅「中華田園犬」版在30萬以內都看不到任何對手，何況在16萬價位上，這樣30萬的實力和16萬的價格，的確是前所未有的。
「中華田園犬」的核心優勢首先是動力系統。它搭載了2020「中國心」十佳的2.0TGDI汽油機，在高轉速工況下，大狗的2.0TGDI發動機能夠發揮高效率、低排放優勢。在越野工況下，哈弗大狗2.0T四驅版可在低轉速時迸發最大扭矩，在脫困時輕鬆發揮效能。
這款發動機的含金量有多高？它是由12位來自德國、日本、美國、韓國的外籍專家，100餘人的研發團隊，歷時60個月，耗資1.4億，打造的全新2.0T平臺產品，經過了7輪可靠性，200餘項專項驗證，保養裡程提升至7500公裡。
作為中國汽車品牌的技術代表，搭載在「中華田園犬」版上的2.0T發動機實現了低負荷工況的燃油消耗最大降低15%，全工況下油耗降低10%。作為哈弗4N20系列的首款量產發動機，其熱效率達到38.3%，不僅打破國產發動機熱效率記錄，甚至與本田超高熱效率的1.5T地球夢渦輪增壓發動機一爭高下。
如果說發動機的優勢只是「中華田園犬」版的基本操作，那麼其在動力上的另一優勢又在於其極具競爭力的四驅系統以及2把鎖，前者與30萬以上合資越野SUV車型採用相同技術，後者意味著哈弗大狗2.0T四驅版是30萬元以內唯一具備兩把鎖的承載式車身SUV。
來自博格華納第五代Haldex四驅系統，以及標準、經濟、運動、雪地、泥地、沙地6種車輛控制系統，自動適應不同路面，輕鬆實現「全地形制霸」；而作為30萬以內唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，哈弗大狗2.0T四驅版其中一把鎖是Haldex四驅系統的中央電控差速鎖，而另一把鎖正是「高性能越野車的靈魂」——後橋電控機械牙嵌式差速鎖，可幫助車輛實現車輪間100%的扭矩傳遞，讓複雜路況下的脫困變得輕而易舉，也令冰雪行駛更加穩健順暢。
動力和越野配置之外，哈弗大狗2.0T四驅版本還有一個亮點，便是其極為聰明的V3智能平臺。
V3智能平臺帶來可自定義的個性化中控系統、還具備擁有進化能力——整車全域軟體可通過OTA進行功能的迭代升級，讓它像真正的萌寵一樣變得越來越聰明。智能安全性方面，它擁有L2級別的自動駕駛能力，高達14項+智能科技輔助功能極大減輕潛在的駕駛安全隱患，給人以無所不在的心理安全感。而在語音控制方面，哈弗大狗2.0T四驅版在實現豐富車機交互功能的同時還有定製開發的語音助理虛擬形象、真人語音播報等趣味化效果，語音系統更融合交互場景和聲源定位狀態，確保更精準的語音交互控制，為用戶帶來更出色的駕乘體驗。
和1.5T版不同的是，哈弗大狗2.0T為用戶訂製了專屬越野UI，可顯示海拔、氣壓、車身傾斜角度、輪間扭矩輸出狀態，車輛行駛狀態一目了然，實用性和安全性大為增強。
深度共創 開創與用戶的默契新高度
正如每一件成功的產品一樣，大狗2.0T四驅版推出之前，就已經積累了足夠的熱度。
大狗是「20」後。2020年全新車型，「前無古人」，在哈弗自有非常豐富的產品序列之內，又開闢了新的細分市場，滿足了一部分專業SUV愛好者「嘗鮮」的欲望。而且，按照目前的熱度來看，大狗很可能「後有來者」，自成車系。
大狗外觀硬派復古，方盒子造型，復古大燈，與絕大多數城市SUV形成造型上的區隔，回頭率高是很多消費者心儀的原因。
獨樹一幟的命名方式，在傳播上就搶佔了先機。
「大狗」這個名字是全球粉絲共創的，具體型號「馬犬」「邊牧」「拉布拉多」「哈士奇」也是共創，這個思路被大狗堅持下來，最後連顏色、品牌ICON、車身皮膚都是共創的。
可以說，大狗是一款集眾人之智、眾人之才的作品，並且哈弗將這種用戶共創執行得很徹底。
共創有兩個巨大的好處：一方面，圈層的創造力極大突破了傳統邊界，使得「大狗」未上市先火，一傳十，十傳百，迅速積攢了流量勢能；另一方面，粉絲親自參與共創，天然建立了產品與用戶之間的情感紐帶，這是現代營銷學的核心目的，大狗作為一款傳統汽車產品，做到了。
長城汽車最近幾年展示了極強的營銷能力，大狗2.0T四驅版亮相之前，營銷團隊就開始有步驟地傳播，很好地把握了節奏。
比如，作為此次大狗的2.0T四驅版本的名稱，「中華田園犬」曾以2590票與1.5T車型失之交臂，而在2.0T車型的命名中，哈弗大狗再次啟動了全民投票，「中華田園犬」在與「哮天犬」的PK中脫穎而出，成為了網友選出的又一款哈弗大狗的車型命名，這種由網友投票的命名方式，不僅一下就拉近了消費者與車企之間的距離，也成為了大狗2.0T四驅上市即火的重要原因。
再比如，廣州車展上，#哈弗大狗潮玩樂享會#同步開啟，《中國新說唱2020》冠軍李佳隆專門演繹為哈弗大狗品牌創作的說唱單曲《big dog》，哈弗大狗商品總監「狗哥」與車友誠摯談心，分享大狗研發幕後故事，講解2.0T四驅版產品性能，解答用車問題，極具親和力的表現在「狗主」和媒體中又圈粉一大波。 和《南方都市報》聯合推出的「報」款大狗茶，有著突顯2.0T四驅版的產品力優勢的別致包裝，內裝口感極佳的粵式涼茶，不僅是款待「狗主」們的最佳飲品，也是車展上迅速走紅的「爆款」飲品。
圖：哈弗大狗商品總監董玉東，與哈弗大狗潮創主理人、中國新說唱2020冠軍李佳隆
哈弗大狗這種前所未有的營銷方式，一下就吸引了眾多年輕人的關注；在另一個層面上，哈弗還為年輕人提供了極具吸引力的大狗2.0T四驅版購車政策。
首先是更貼近消費者的購車門檻：至高10萬24期0息；老客戶至高7000元置換補貼；2000元增購補貼；6年12次免費基礎保養；基礎流量終身免費，尊享、娛樂服務流量3年免費；發動機、變速器核心零部件終身質保；購車即贈送哈弗大狗專屬車標一套。
其次是更加好玩的購車體驗：通過哈弗智家APP參加「百萬狗糧任意送」，每天「餵養」大狗，均可獲得50元購車基金，截至上市之日可累加抵扣車款。
以及更加潮流的購車渠道：即日起，這款車通過哈弗智家為主平臺，以及多個旗艦店同步預售。
同樣值得注意的是，大狗還開闢了一種新的專屬感：「3/4刻度座駕」。
什麼是「3/4刻度座駕」？如果在車型軸上對各類型乘用車進行劃分，那麼轎車屬於0刻度，1/4刻度屬於旅行車，2/4刻度是城市SUV，4/4刻度則是硬派越野SUV。而哈弗大狗所定義的3/4刻度，比2/4的城市SUV增加更多可能，又不應像4/4的硬派越野車那樣放棄日常的城市生活。全新的「Z世代年輕人」，不想逡巡於城市中心50公裡，也不畏懼前方更多的未知和可能，那麼擁抱哈弗大狗就是更合理的選擇。
3/4刻度座駕實際上重新定義了SUV分類，因此有業內專家認為大狗是一款具有高度前瞻性的產品。
無人能及的營銷玩法和真正與年輕人站在一起的態度，構成了大狗成功的潛在因素。
寫在最後：
如何總結哈弗大狗現象？一言以蔽之，高價值。
在存量競爭時代，自主與合資站在同一個起跑線上，何以突圍？完善自身的技術創新、極具競爭力的產品力，與用戶站在一起的營銷方式，才能打造產品的綜合實力，這些方面形成的高價值，這才是「哈弗大狗現象」背後的本質優勢。
（文/e汽車 滿小花）