□文/本報記者 趙曉華 圖/本報記者 李青
本報關注「智能生活下老年人的困擾」系列報導推出後，受到廣泛關注，今日繼續圍繞老年人的出行進行體驗採訪，傾聽老年人的聲音。共享單車、共享電動車、網約汽車……時下，拿一部智慧型手機，人們就可以使用各種交通工具了。但部分老人，面對隨處可見的共享交通工具和網約車，卻犯了愁：「看別人騎著那麼方便，我怎麼連掃碼都不會呢？」
記者體驗1
使用共享單車APP 老年人有些摸不到頭緒
如今，共享單車成了眾多市民便捷的出行工具。在年輕人看來，使用非常便利的共享單車，在多數老人眼中使用起來卻有一些難度。
記者在和平西路和平安大街交叉口附近，見到一位老人正在擺弄一輛藍色共享單車。只見老人一直用手機掃碼，但十幾分鐘過去了，他似乎沒有租借成功。記者走近一看，原來老人用微信掃著自行車上的二維碼。「我女兒和我說，掃碼就可以騎車了，我等會要去一下菜市場，想騎著共享單車去，可不知為何開不了鎖。」當記者告知，需要另外下載租車軟體時，這位老人連忙擺擺手說：「那算了，太麻煩了，我女兒告訴我，手機不能亂下載軟體，而且下載了我也不會用。」就這樣，這位老人看了一眼街頭的共享單車離開了。
記者注意到，石家莊的共享單車、共享助力車的使用情況不太相同。有的品牌的共享單車、共享助力車可以用微信或支付寶直接掃碼使用。但有些品牌的共享單車，卻需要下載專屬APP，之後才能掃描車上的二維碼使用。如果只是用微信掃描共享單車、共享助力車，老年人也許還能操作。可如果要下載專屬APP後再掃描共享單車，很多老人就會皺起眉頭，甚至放棄了。
老人聲音 對於智能軟體不熟悉 不想用
「我的智慧型手機上網流量每個月都是有限的，到了外邊得臨時下載軟體才能騎共享自行車，肯定捨不得。」
「用智慧型手機的微信聊個天還行，可是下載APP並且使用可就不行了。」
「歲數大了，接受新鮮事物的速度有些慢，有時看著共享單車卻使用不了，真是著急。」
多位老年人說著自己使用共享單車時感到的不便。
「我自己操作過一次共享單車APP下載和綁定，年輕人隨便手指點點，對於我來說就覺得很複雜。後來，我兒子教了三遍，我獨立操作時還是覺得有點困難。」手拿智慧型手機，市民王先生說著自己的苦惱。
許多老人對下載陌生APP束手無策，有的不會使用連結跳轉功能，有的不會進行軟體搜索功能，是記者採訪時最大的感受。
68歲的市民陳先生說，自己使用智慧型手機已經快一年了，可他還不會下載APP，即使下載了，也不會註冊和綁定個人信息。
前一段時間，陳先生想要掃一輛共享單車出行，但進行了嘗試卻沒有成功。「我聽說用微信和支付寶都可以直接掃共享單車，可是操作之後卻發現不可行。」陳先生說，他在自家門口選擇了一輛藍色共享單車，先打開微信，發現通過「掃一掃」打不開這輛車子。後來，他又用支付寶操作，沒想到每次定位自己當前位置都是外地。「我給孩子打電話，他說這種藍色共享單車只能下載專屬APP才能使用。」陳先生說，自己前後折騰了十幾分鐘，最後還是選擇步行。
對策：陪父母一起出門，手把手的去教
安裝APP，害怕自己的錢不見；誤刪APP，擔心自己的帳戶會欠費。這些問題在年輕人身上是不會出現的。然而在老人身上，使用智慧型手機總是會出現這樣或那樣的問題。會用視頻聊天，會用微信支付，這對於一些老年人來說，已經很不容易了。再要求他們熟練下載軟體，使用共享單車似乎有些為難。
為了解決父母使用共享單車的問題，市民任小姐每個周末都會陪著父母騎共享單車出門。她為父母下載了市區所有共享單車的APP，並且手把手教會兩位老人如何使用，從掃碼、租車、還車、支付費用到座位調節等，進行了全程「掃盲」。「父母不會的，我們作為子女的就該主動去教，學會租用共享單車對他們的生活有好處，應該作為必備的生活技能之一。」
記者體驗2
網約車讓老人想說習慣不容易
日常生活中，對於那些不會開車的老人們來說，計程車成為了他們出行的必要交通工具之一。記者發現，網約打車對於老人們來說不容易。
「每天下午我都要去接外孫女，有時還要帶她去上課外班。上課外班時，我需要帶著外孫女打車。」64歲的王阿姨說，遇到高峰期計程車特別難打，自己又不會使用網約車軟體，可真是抓瞎。
面對王阿姨的困擾，記者體驗了網約打車軟體。記者發現，有的網約車軟體進入首頁後，會有 「代叫」「關懷模式」「親親卡」等功能。比如，點擊進入滴滴出行APP，在設置裡可看到「關懷模式」，打開按鈕，界面就發生了變化。字號放大了，界面發單流程簡化，輸入目的地就可以直接發單。同一界面還可輸入保存多個常用地點，就像老年機預設幾個電話號碼一鍵撥打一樣，子女可為其預設好目的地，老人出門時，點擊地點即可一鍵發單。
車打好了，老年人可以使用設置中的滴滴「親親卡」。點擊進入後，邀請親友，綁定自己的滴滴帳號，並為其開通「親友代付」功能，老人在叫車時就可以選擇「親友代付」。
在採訪中記者發現，網約車軟體中「代叫」功能是老年人使用最多的功能。對於不熟悉網際網路、沒有滴滴帳號的老人，親友可通過「代叫」功能為老人叫車出行。
面對網約車軟體提供的服務，67歲的市民陳女士搖了搖頭。「看完這個網約車流程，我感覺也不是太方便。難道我每次想要叫網約車都要給孩子打電話嗎？萬一孩子正在開會或者手機接不通呢？」陳女士說，自己還是希望網約車流程能夠更加簡便，或者可以通過電話叫車。
老人聲音 之前學過叫網約車 很快就忘了
「現在年輕人都用網約車，我們年紀大了用起來總覺得不方便，又要註冊又要綁定銀行卡，一不小心還定錯位置，太麻煩了。」不少老年人感嘆道。
66歲的鄭女士就有這樣的困擾。前幾天，鄭女士逛完超市獨自在北國商城打車。此時臨近下班高峰期，道路上的車輛開始逐漸增多，等了10多分鐘都沒見到空車，鄭女士顯得有些焦躁。「天氣又冷，手裡的兩個購物袋又沉，我當時真的有些不知該如何是好了。」鄭女士說，女兒正在外地出差，自己打電話也總是不接，真是令人著急。最後，拎著兩個沉沉的購物袋，鄭女士坐公交車回家了。
「我不會用軟體叫網約車，只能在路邊攔計程車。」鄭女士告訴記者，她在女兒的指導下勉強學會使用微信，現在也只會視頻聊天、拍照，「之前也學過手機支付、叫網約車，但是很快又忘記了。」鄭女士感慨，如果能通過撥打電話來網約叫車該多好啊！
對策：鼓勵平臺使用一鍵叫車功能
不會使用導航、不會叫網約車、找不到手機裡的很多功能……對於年輕人來說輕而易舉的事情，對於一些老人來說卻格外困難。時代一直在進步，在智慧型手機遍布我們生活每一處的今天，老年人想要便捷出行該怎麼辦呢？
日前，交通運輸部相關負責人提到，將指導鼓勵網約車平臺優化約車軟體，增強方便老年人使用的一鍵叫車功能，降低操作難度，讓老年人能用、會用、敢用、想用。保持電召、揚召服務，保障老年人不會上網或者沒有手機也能打車。要求各地保持巡遊出租汽車揚召服務，充分發揮電召服務的作用，為老年人提供電話預約或者即時叫車服務。同時，對有固定用車需求的老年人以及行動不便的老年人，在各地組織愛心車隊、雷鋒車隊等，提供「一對一」結對保障服務。在醫院等老年人出行集中的場所，推動設置出租汽車停靠點、臨時候車點以及臨時叫車點。在一些地方設置人工按鍵，一鍵可以直接叫車，為老年人提供方便。
互動
有人感嘆：年輕人都邁入5G時代了，很多老年人還停留在「無G時代」。如果您是一位老年人，您是否遇到過類似「智能生活下的困擾」？如果您家有老人，您認為怎樣才能幫助老年人更好地融入智能生活？或者整個社會應該怎樣為老年人提供更加友善、貼心、細緻的服務？關於「智能生活下老年人的困擾」，您有什麼想說的？歡迎您在燕趙晚報官方微信、微博下留言，或通過本報96399熱線向我們反饋。