汽車輪胎必須換一對嗎,換一條可以嗎,別被修車師傅忽悠了

2020-12-26 騰訊網

汽車的輪胎是有一定的使用壽命的，主要的磨損因素是公裡數，其次是自然條件風吹日曬導致的輪胎老化。因此，輪胎在使用過程中一定要注意保養和更換。我們在日常更換保養輪胎的時候，維修廠家或者4s店都會建議我們把左右輪胎一起更換，但是事實上，由於某些事故爆胎的偶發性的原因，也有隻需要更換一個輪胎的情況，那麼究竟汽車輪胎應該怎麼換，必須換一對嗎，只換一條行不行？

正常情況下，輪胎的使用壽命是7萬公裡左右，理論上汽車在行駛過程中，左右側輪胎的花紋磨損程度是一致的，如果只更換一側，會導致左右輪胎花紋磨損量不一樣。

輪胎的花紋的主要作用是增加地抓力、降噪和排水，一旦左右不一樣，兩側輪胎的性能就會造成偏差，在路況差或者緊急制動的時候，可能就會出現舊胎失速打滑的現象。另外，輪胎的高低會影響車輪的外周長，如果左右側輪胎不一致，可能會造成舊胎向一側跑偏，這就是為什麼維修店建議我們左右輪胎一起換的依據。

但有一些特殊情況下，比如輪胎還沒有磨損到要更換的地步就出現了問題，比如說由於開車不小心一條輪胎爆胎了，或者輪胎被尖銳物扎了一個大洞，為了安全起見必須更換輪胎，像這種情況下要不要把同一軸上的另一個輪胎更換掉呢？

事實上，只要兩側輪胎的新舊程度相差不大，一般情況下更換單一輪胎的問題也不大。舊胎在使用未超過一年，花紋深度與新胎相差不超過2mm，可以不考慮一起換；舊胎在使用1-3年，花紋深度與新胎相差在2-4mm之間，選擇性更換；舊胎使用超過3年，花紋深度與新胎相差4mm以上，建議一起更換。

即使滿足上面的要求，在有些特殊情況下也不能單換，比如舊胎使用期不長但是出現了嚴重的偏磨現象，這就必須換一對了。另外，更換單側輪胎時一定要換和另一側品牌型號一致的輪胎，否則花紋和彈性不一致也一樣會造成問題。你學會了嗎？

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