車內碳罐內電磁閥雖不起眼,但節油效果顯著

2020-12-18 未來國產車

碳罐電磁閥,作為發動機汽油蒸發控制系統的一部分,安裝在汽車油箱和發動機之間那麼碳罐電磁閥的作用是什麼呢汽油作為一種易揮發的液體,在常溫下很容易被蒸發和形成來填充油箱,特別是在夏天碳罐電磁閥的主要作用是吸收發動機關閉後從油箱中蒸發的汽油蒸氣,防止其進入大氣汙染空氣同時,發動機啟動後,儲存的汽油蒸汽被送到發動機燃燒。

因此,碳罐電磁閥可以降低車輛的油耗碳罐的原理和作用是當發動機正常工作時,來自油箱的燃料通過相關管道到達發動機的燃料系統,經高壓油泵加壓後,噴油嘴點火汽車熄火時,汽油易燃易揮發,特別是夏季氣溫高時為了防止汽油在油箱中揮發到大氣中,請將管道與油箱上的碳罐連接起來燃料箱中的揮發性汽油通過碳罐吸收和儲存發動機重新啟動後,碳罐電磁閥將打開,活性炭罐中所含的汽油蒸氣將被吸入進氣歧管進行燃燒以上兩條油氣管道在不同條件下開通碳罐裝有活性炭,碳罐另一端與進氣歧管後部相連,碳罐電磁閥控制器啟閉從碳罐的工作原理可以看出,當油箱中的汽油揮發時,燃料蒸氣被碳罐吸收和儲存,碳罐在發動機啟動時燃燒工作。

如果沒有碳罐,罐中的石油和天然氣將直接蒸發到大氣中,特別是在相對較高的夏季溫度下想像一下坦克的一部分被直接揮發雖然與碳罐相比,汽車燃油表上顯示的油耗變化不大,但部分汽油的直接損耗不涉及燃燒,同一油箱內的汽油裡程必須縮短車輛組合表顯示的油耗不一定會增加,但實際使用中的油耗肯定會增加,因為同一油箱中10%的汽油可能會揮發和流失,只有剩下的90%參與燃燒工作從碳罐原理可以看出,在車輛正常使用期間,建議不要給油箱注入過多的汽油如果灌裝過滿,汽油可能會進入碳罐系統的管道液體汽油進入碳罐後,可能會損壞碳罐或進入發動機進氣歧管後部,從而使火花塞「被淹缸」,啟動時車輛無法正常啟動點火

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