IWC萬國錶今年叄月在第74 屆古德伍德會員會議（Goodwood Members』Meeting）上推出叄款工程師腕錶特別錶款，這叄只腕錶終於在八月正式抵臺，小編藉此再度向各位讀者引介此一再創經典範例的傑出新作。其中，工程師計時腕錶「第74 屆古德伍德會員會議」特別版僅限量74 枚，是對於這一在英國南部舉行的傳奇賽車盛會的致敬。不僅如此，各限量750 枚的工程師計時腕錶「魯道夫·加拉斯奧納」特別版與工程師計時腕錶「W 125」特別版同樣將經典賽車的魅力帶入腕間。IWC 萬國錶全新69370 型自製機芯在這叄款腕錶中首次亮相。
古德伍德會員會議由古德伍德公路賽車俱樂部（Goodwood Road Racing Club）於2014年發起。它喚醒了之前71屆會員會議中所展現出的氣氛與夥伴情誼。這些會議從1949年至1966年曾由英國汽車賽車俱樂部（British Automobile Racing Club）舉辦。
沙夫豪森IWC萬國錶首席執政長喬祺斯（Georges Kern）先生致詞
自1955年以來， 工程師這個名字代表著決不妥協的工程設計、最高性能和技術創新。現在， 沙夫豪森IWC萬國錶以叄款特別版腕錶續寫這段成功歷史：「全新錶款極具復古風格， 讓人一眼便識， 在設計中融入令人驚嘆的全新風格，並將工程師系列帶入經典賽車運動的黃金時代。這幾款優雅動感的時計所搭載的69370型自製機芯同樣是一次重大的製錶創新。」沙夫豪森IWC萬國錶首席執政長喬祺斯（Georges Kern）先生總結道。
工程師計時腕錶「第74屆古德伍德會員會議」特別版（Ingenieur Chronograph Edition 「74th Members』
Meeting at Goodwood」 ，型號IW387803），紅金錶殼，錶徑42毫米，時、分、小秒針、日期、計時碼錶， 69370型自動上鍊機芯，動力儲備46小時，防水60米，棕色小牛皮錶帶，全球限量74枚。
工程師計時腕錶「第74屆古德伍德會員會議」特別版配備藍寶石水晶玻璃後底蓋，可透視所搭載的IWC自製 69370型自動上鍊機芯。
工程師計時腕錶「第74屆古德伍德會員會議」特別版（Ingenieur Chronograph Edition 「74th Members』 Meeting at Goodwood」 ，型號IW387803）以本年度在英國南部海岸舉行的富有歷史的傳奇性賽車盛會為靈感之源。這款限量74枚的時計的亮點在於直徑42毫米的純紅金錶殼。與至今工程師腕錶家族所採用的充滿技術魅力的傑羅· 尊達（Gérald Genta）式錶殼外觀不同，其優雅簡潔的外觀為這款腕錶賦予了經典風韻。黑色錶盤上帶有兩個累加器、小秒針以及位於外邊緣上的測速刻度，與奔騰豪放的跑車儀錶板極為相似。由棕色小牛皮精心打造的錶帶讓人聯想起經典汽車的奢華內飾。
Ingenieur Chronograph Edition 「Rudolf Caracciola」 (Ref. IW380702)
工程師計時腕錶「魯道夫· 加拉斯奧納」特別版（ Ingenieur Chronograph Edition 「Rudolf Caracciola」，型號IW387802）是對賽車手魯道夫· 加拉斯奧納（Rudolf Caracciola）的致敬， 他曾在1930年代叄次奪得歐洲大獎賽冠軍。精鋼錶殼、鍍銠指針和巖灰色錶盤賦予腕錶極具技術感、但又無比優雅的特質。加拉斯奧納在其職業生涯巔峰奪取無數勝利，而這款腕錶的錶盤正是以其所駕駛之歷史性賽車的儀錶盤外觀為藍本。這一錶款同樣搭載高雅的棕色小牛皮錶帶。這款動感優雅的時計限量750枚， 更加突顯了其獨特性。
工程師計時腕錶「魯道夫· 加拉斯奧納」特別版（ 型號IW387802），不鏽鋼錶殼，錶徑42毫米，時、分、小秒針、日期、計時碼錶， 69370型自動上鍊機芯，動力儲備46小時，防水60米，棕色小牛皮錶帶，全球限量750枚。
工程師計時腕錶「W 125」特別版（Ingenieur Chronograph Edition 「W 125」，型號IW380701）以梅賽德斯-賓士W 125銀箭賽車為主題。叄十年代末，魯道夫· 烏倫豪特所打造的賽車稱霸賽場， 這與梅賽德斯-賓士的銀箭賽車如今領跑頂級賽車運動不謀而合。鈦金屬錶殼、鍍銀錶盤、引人注目的黑色指針和嵌入式時標，以及黑色小牛皮錶帶令佩帶者仿佛置身於W 125賽車的駕駛艙內。此款腕錶同樣限量750枚。
工程師計時腕錶「W 125」特別版（型號IW380701）），不鏽鋼錶殼，錶徑46毫米，時、分、小秒針、日期、計時碼錶， 69370型自動上鍊機芯，動力儲備46小時，防水60米，棕色小牛皮錶帶，全球限量750枚。
IWC萬國錶全新自製機芯—69370型自製機芯
所有特別版腕錶均由品牌全新69370型自製機芯驅動。「透過69000型機芯家族的首批機芯， 我們將自身的製造能力帶到一個新的層次，並在品質、耐用性與可靠性方面樹立更高標竿。」沙夫豪森IWC萬國錶機芯開發部總監託馬斯· 葛伊曼（Thomas Gäumann）解釋說。具有導柱輪構造的計時機芯由200逾個獨立零部件組成。其直徑為30毫米，厚度7.9毫米。雙向上鏈的棘爪式上鏈系統在擺陀轉動1123圈之後可獲得長達46小時的動力儲備。平衡擺輪振頻為4赫茲， 確保極高精準度。鑲嵌有33顆紅寶石的機芯飾以日內瓦條紋與珠形紋飾。
IWC全新69370型自製機芯具有導柱輪計時裝置，總共由200逾個獨立零部件組成。其直徑為30毫米，厚度7.9毫米。
傳奇性頂尖盛會
第74屆古德伍德成員會議於3月19日至20日舉行， 為全新錶款的展示提供了難得的絕佳舞臺。不僅如此，我們首次在工程師腕錶家族中搭載雙向上鏈的自動上鏈機芯。此機芯由阿爾伯特· 比勒頓（Albert Pellaton）創製， 他本人便是一位狂熱的賽車運動崇拜者，老式賽車和房車的車迷絕對可以在12場賽車賽事中感受到驚險和刺激。
1998、99年F1冠軍Mika Haekkin坐在Mercedes Silver Arrow跑車接受採訪。
沙夫豪森IWC萬國錶專門為此活動將傳奇性W 196與W 25銀箭賽車運至英國。這家瑞士奢華製錶品牌有幸再次在這段長3.8公裡的賽道上與眾多賽車界知名人物見面， 例如兩屆F1一級方程式世界冠軍米卡· 海基寧（Mika Häkkinen）、勒芒24小時耐力賽冠軍約亨· 馬斯（Jochen Mass）、前F1一級方程式與德國房車大師賽車手卡爾· 溫德林格（Karl Wendlinger）， 以及德國房車大師賽創紀錄冠軍貝恩德· 施耐德（Bernd Schneider）。古德伍德會員會議從1949年至1966年每年在古德伍德莊園中的場地舉行。古德伍德莊園靠近英國南部海岸， 為馬契（March）勳爵所有。在經過一段較長的休息期後，馬契勳爵於2014年賦予這一活動新生，慶祝這一歷史悠久的會員活動的氣氛與夥伴情誼。沙夫豪森IWC萬國錶自2015年起擔任這項獨家活動的官方計時合作夥伴。
Ingenieur Chronograph Edition 「W 125」 (Ref. IW380701) 搭載IWC自製69370型自製機芯，其直徑為30毫米，厚度7.9毫米。雙向上鏈的棘爪式上鏈系統在擺陀轉動1123圈之後可獲得長達46小時的動力儲備。平衡擺輪振頻為4赫茲， 確保極高精準度。鑲嵌有33顆紅寶石的機芯飾以日內瓦條紋與珠形紋飾。
關於沙夫豪森IWC萬國錶
瑞士製錶商沙夫豪森IWC萬國錶專心致力於技術與研發，自1868年以來不斷製作具有持久價值的腕錶。公司熱切追求創新解決方案和獨創技術，在國際上已贏得廣泛讚譽。作為專業奢華腕錶領域的世界領先品牌之一，IWC萬國錶糅合精準無比的性能和獨一無二的設計，打造體現高級製錶藝術最高境界的典範之作。作為一家具有環保意識和社會責任感的公司，IWC萬國錶積極推動可持續性生產，在全球範圍內支持兒童和青少年組織的工作，並與氣候和環境保護機構保持著密切合作關係。
古德伍德會員會議僅允許俱樂部會員參加，來賓均為大名鼎鼎之人物，可在親切輕鬆的氣氛中相互交流，並參觀所有現場區域。
關於古德伍德會員會議
這一會員會議由古德伍德公路賽車俱樂部（Goodwood Road Racing Club）於2014年發起。它喚醒了之前71屆會員會議中所展現出的氣氛與夥伴情誼。這些會議從1949年至1966年曾由英國汽車賽車俱樂部（British Automobile Racing Club）舉辦。該會員會議僅允許俱樂部會員參加，來賓均為大名鼎鼎之人物，可在親切輕鬆的氣氛中相互交流，並參觀所有現場區域。本次活動為慶祝歷史性賽車運動的新賽季開端提供了獨特的背景，而且是對於六月份舉行的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）以及九月份舉行的古德伍德老式賽車會（Revival Meeting）的完美補充。
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