映象網訊（記者 阮海峰 文/圖）12月13日，上午9點21分，首趟從新鄭機場站出發的G9199次列車駛向鄭州南站方向。這標誌著河南米字形高鐵西北方向與西南、東南兩個方向順利打通，鄭太高鐵與鄭萬、鄭阜高鐵連在了一起。
打通乘飛機「最後一公裡」 實現「空鐵聯乘」新模式
新建新鄭機場至鄭州南站城際鐵路(以下簡稱「機南城際鐵路」)，位於河南省鄭州市東南部，連接鄭州新鄭機場與鄭州南站，是鄭州至新鄭機場城際鐵路的延長線,線路從鄭機城際鐵路新鄭機場站引出，向東穿越南水北調工程後，向南引入鄭州南站城際場。
從新疆庫爾勒坐飛機抵達鄭州的石先生告訴記者，他是昨天刷抖音看到這條線路開通的，「以前坐飛機到鄭州再回老家南陽不方便，中間需要換乘地鐵、高鐵，現在從鄭州機場可以直接坐上回南陽的車，很便捷。」
鄭州機場站站長杜柏萱介紹，機南際鐵路開通後,目的地為鄢陵、周口的旅客不僅可以在鄭州東站乘坐高鐵，也可以選擇在鄭州火車站乘車，乘車選擇更加多樣化。
同時，機南城際的開通實現了鄭太線與鄭阜線的連接，由長治東經新鄭機場至周口東的跨線列車，經鄭太線、鄭機城際、機南城際、鄭阜線運行，長治、晉城地區的旅客也可以不用到鄭州東高鐵站換乘，直接經由鄭州火車站到達周口東站。
此外，機南城際鐵路的開通還將為鄭太、鄭渝、鄭阜沿線南陽、平頂山、禹州、周口、西華、鄢陵、許昌、長治、高平、晉城、焦作、武陟等地市旅客帶來一項重大利好。這些地區的旅客將可以乘坐高鐵直接到達新鄭機場乘坐飛機，打通了乘飛機前的「最後一公裡」，實現「空鐵聯乘」的新模式,出行將更加快捷方便，對促進沿線經濟社會發展,助力中部崛起發展戰略實施,具有重要意義。
連接兩大交通樞紐 既有城際功能也有高鐵功能
映象網記者了解到，該項目線路長度雖僅約11公裡，但功能重要，建設任務艱巨。在功能上，項目連接兩大交通樞紐，既有城際功能，也有高鐵功能，既是米字形高鐵通道，又是鄭州樞紐間聯絡通道，且是目前鄭州站至鄭州南站唯一徑路。
另一方面，項目專業內容全，技術複雜，涉及隧道、路基、橋梁、站場、有砟和無砟軌道等工程一應俱全，線路相繼穿越機場、南水北調總乾渠等重要設施，實施難度大、標準高。
經過項目建設的磨礪，河南鐵路投資有限責任公司為我省培養出了一支能挑重擔、能打硬仗、作風優良的專業化鐵路建設管理精兵隊伍。同時，探索建立了一系列體系完備的管理制度和地方主導城際和高鐵建設管理模式，為我省高鐵建設積累了寶貴經驗。
河南鐵路投資有限責任公司黨委書記、董事長悅國勇表示，公司作省政府鐵路投融資、建設、運營、管理主體，將認真貫徹落實省委省政府決策部署，牢記為河南建好鐵路、服務億萬河南人民的初心使命，切實增強使命感、責任感、緊迫感、榮譽感，以鐵的紀律、鐵的作風、鐵的擔當，打造一流鐵軍，推動河南鐵路高質量發展，更好地服務全省經濟社會發展大局。
增開7趟管內高鐵 連通聯通鄭渝、鄭阜、鄭太
為充分發揮機南城際鐵路優勢，映象網記者了解到，從運營之初至2021年1月19日過渡期內，新鄭機場至鄭州南站城際鐵路，聯通鄭渝、鄭阜、鄭太高鐵線路，將增開7趟管內高鐵。
車次分別為：鄭州東-南陽東G9199次、南陽東-鄭州東G9200次、鄭州東-周口東G9209次、周口東-鄭州東G9210次；周口東-長治東G9982次、長治東-周口東G9983次、周口東-鄭州東G9984次。
杜柏萱表示，上述高鐵全部經停新鄭機場站，極大方便南陽、周口、長治等地市旅客到鄭州新鄭機場換乘飛機出行，實現了空鐵的「零換乘」，旅客出行更加輕鬆便利。
為了方便旅客乘車，鄭州火車站、鄭州東站進一步加強客運組織，保證旅客乘降安全。同時，完善站內引導標識，讓自助服務更加細緻。他們還在售票處、扶梯處等人員密集區域增設引導員，為有出行需求的旅客提供幫助。
鄭州站在此也提醒各位出行旅客，新開通線路具體車次、時刻等資訊信息，旅客朋友可查詢「中國鐵路」微信和鐵路12306網站、微信、客戶端。