奔馳v250新款價格￥奔馳v260前驅還是後驅

2020-12-26 易車網

奔馳v250新款價格,奔馳v260前驅還是後驅!【_詳情垂詢：l39-1O68-4688_】提起奔馳V級，其實這款車早就在2016年被奔馳當做唯雅諾的替代品引入到中國，並且實現了國產。在市場上的銷量也是不錯，但是作為一款商務MPV，沒有長軸版本的問題終究還是限制了奔馳V級的銷量。到了後來中規終於推出了加長版，但是較高的價格令很多人望而止步。於是，平行進口市場引進了中東版和墨版長軸的V級車型，更好地做工、加長的車身以及更大的改裝潛力和相對較低的價格使V級成為了平行進口市場上的一匹黑馬。

內飾方面，新款奔馳V級(參數|圖片)V250改裝豪華七座MPV商務車，整體設計優雅，三幅式方向盤以及炮筒型的儀錶盤看起來較為運動。另外，懸浮式多媒體屏幕、帶觸摸面板的COMAND系統、自動空調、可製冷/加熱的杯架等在奔馳V級上均有配備。內飾風格多種多樣多種定製發難等您來。首先是一開門您回發現這款奔馳V260採用的是前後排隔斷的處理方式，更好的為大家提供隱秘性並且大大提升了後排的娛樂體驗。

內飾淋漓盡致的豪華內飾方面，奔馳是用實木的專家，在奔馳的豪華車車型上都可以看到大面積的實木運用。摒棄了此前車型大面積的平直線條後，奔馳商務車VS680L展現出的是更加立體豪華的中控效果，這種感覺讓駕駛員和乘客都能保持內心的寧靜，也許這就是奔馳的豪華語言吧。　　空間體驗人性化+綽綽有餘空間的體驗上，可以說奔馳改裝商務車VS680L的優勢是很明顯的，不管是前排還是後排都可以擁有一個舒適寬敞的乘坐體驗。就連車內的小儲物空間也設計的恰到好處，不凌亂的同時還保證了車內人員的多樣化儲物需求。

2020款奔馳V250在設計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進步，外觀也許給人感覺變化並不是特別大，那麼內飾則徹底不一樣了，而用在一款MPV上仍是讓車內一下子變得巨大上了許多。而且像一些細節之處的設計也向著轎車看起，比方儀錶盤、方向盤和多媒體體系等，這也讓它逐步脫離之前很像是一款商用車的形象。奔馳V250多媒體體系也相同出色，關於安卓和蘋果體系的兼容性沒什麼問題，同時還帶有歌曲記憶功能。

奔馳VST680車頂整體採用翻毛麂皮材質包覆，質感和手感都非常優秀，在第二排座椅側面還配有觸控屏，平時以鐘錶模式顯示，點擊後可以控制後艙內的各項燈光和電器的調節。這臺由克蒂汽車打造的VST680高端商務車，在外觀和內飾及座椅等方面均進行了大幅的定製升級，並且符合車輛標準，可以正常上藍牌C照駕駛。更優秀的車內空間以及更舒適奢華的乘坐體驗，無論是商務用車或者居家旅行都是一臺滿足需求的優秀座駕。【_詳情垂詢：l39-1O68-4688_】

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