蘋果AirPort可以說是賈伯斯給蘋果的遺產之一，作為一款無線路由器，AirPort做到了蘋果一慣的簡約、優雅的調性。吸引了不少消費者的關注。
AirPort編年史
1999年蘋果發布了第一款AirPort 無線路由產品
2003年蘋果發布AirPort Extreme
2004年蘋果發布AirPort Express
2008年蘋果發布了AirPort Time Capsule
2016年外媒9to5mac報導蘋果公司準備解散AirPort團隊，11月蘋果宣布解散負責開發蘋果路由器的團隊，停止這一產品線的研發
2018年4月27日蘋果正式對外宣布，其路由器AirPort系列產品停產
2018年11月7日蘋果官網下架AirPort Extreme以及AirPort Time Capsule，AirPort產品線就此完結
行業大佬放開了路由器這一單品市場，帶來的是競爭者的一擁而上:Eero、Netgear、谷歌、Linksys，以及國內的小米、華為、TP-Link等等公司在這幾年扎堆推出了性價比更高的產品，它們在功能上不輸AirPort，在外觀上也多有突破。最關鍵的是，在價格上，完勝蘋果。的確，AirPort對於大眾消費者來說太過昂貴了-因為它的替代品太多。
當然，蘋果割捨這一單品，其實緣由更加簡單，作為一款路由器，低到幾十，高到幾百，其的利潤十分有限。返觀蘋果的iPhone、ipad、Mac以及MacBook產品，動輒上萬的價格對於蘋果而言稀鬆平常。
Apple 的產品線越來越多並不一定是好事，蘋果想要做的是聚焦，把利潤低、銷量底、投入較高、低回報的周邊產品剔除或者乾脆直接交給第三方來做，是更省時省力的辦法。告別AirPort於蘋果，是修剪掉多餘的枝丫。只是，賈伯斯真正留給蘋果的遺物，又少了一件。
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