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灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。東風多利卡灑水車適合於各種路面衝洗，樹木、綠化帶、草坪綠化、消防，道路、廠礦企業施工建設，高空建築衝洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄衝洗等功能，還具有運水、排水，應急消防等功能.前衝(噴)、後灑、帶側噴(花灑)、帶後工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調節：直衝、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續調節，360°旋轉)，配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。
罐體製作 採用自動流水線罐體生產工藝分為：下料、拼板自動焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝．罐體材料多採用優質碳鋼板生產。特殊用途的情況下也可以根據客戶的需要採用304不鏽鋼。罐體容積為「4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方」等。
12方東風大多利卡D9灑水車實拍：
★四、灑水車配置：
前衝（噴）、後灑、帶側噴（花灑）、帶高位花灑，帶後工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛 雨、霧狀可調節)，配備專用大功率灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，選配 20米綠化消防卷盤。
★五、灑水車使用說明及注意事項
1、對水源的要求
當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。應選擇較為清潔的水源，避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，容易堵塞過濾網。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。
2、加引水
灑水車自吸式水泵次使用時，需要加引水。若非閒置時間過長，不需另加引水。老式離心式水泵因每次都需添加引水，已被大多數生產廠家淘汰。
3、進水管必須要真空
灑水車吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋。
4、停車掛擋
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛擋都必須在停車時進行。掛擋過程中慢松離合器，以免有可能對取力器造成損傷。
5、冬季放水
冬季來臨前，應將灑水車水泵和水管內的水放空，以防凍裂。故在灑水結束後，就立即將水泵及水管內的水排空，以防後患。水泵位置設有放水開關。
6、灑水注意事項
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，用於衝洗路面；後噴頭位置較高，灑水面較寬，用於施工灑水。單純使用後噴頭時，應將前噴管關閉，以達到較好的使用效果。
7、潤滑與緊固
灑水車在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8、定期排汙
灑水車閥門處有濾網設置。經一段時間的使用，應定期清洗，將濾網內淤積物清除。否則影響抽水。
5方東風灑水車實拍：
★六、灑水車的日常維護與保養：
1.汽車底盤和配套泵的維護保養按相應的使用說明書進行。
2.車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
3.長途轉場託運時，車輛前後左右應有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙，若自行轉4.場時一般應將前噴嘴和後灑水器卸下以防鬆動丟失。
5.經常檢查各出液孔、口有無堵塞現象，雜物堵塞時應及時清理乾淨。
6.每班作業完畢，應清洗油汙、管路卷放整齊，清理現場，關門落鎖。
7.車輛長期不用或冬天存放,應放盡罐體、泵內及管路內餘水,存放時應停放在車棚內，擦拭乾淨，以避免暴曬雨淋。
8-10方東風灑水車實拍：
★ 七、灑水車工作路線
吸水前將四位三通球閥頂部開關定位點對準進水端（註：進水口與過濾網在同一邊），打開進水口的閥門，將車掛空擋發動，踩下離合，打開取力器開關，吸水前需加少量引水，剛開始加點油門，帶動泵完成管道中空氣與液體的分離，讓管道中的氣壓小於外界氣壓，自動抽水後，鬆開油門。吸水完成後，關閉進水端的閥門。
進水路線：
進口管道----過濾網----水泵----四位三通----水罐
灑水時將四位三通球閥頂部開關定位點對準出水端，進水端閥門關閉，打開所需要放水埠，自動放水，如果需要噴灑，踩下離合器，打開取力器，加油門噴灑，噴灑完成後，關閉放水開關。
出水路線：
水罐----四位三通----過濾網----水泵----出水端（前衝或後灑）
★八、灑水車基本組成部分：
1、汽車底盤：採用東風載重汽車底盤，在改裝後，其整車性能與原車相同，使用操作時應按載貨汽車使用說明書進行操作。
2、取力箱：裝於變整箱上，有左置和右置兩種型式，主要功能是將發動機動力取出，通過傳動軸傳遞給車載水泵，其操作功能見取力器使用說明書。
3、水泵：為自吸式灑水泵或離心泵，其性能及參數詳見油泵說明書。
4、灑水管道：灑水車的管道包含進出口、前衝、後灑、側噴、高壓炮、四位三通球閥、濾網三通等。
★九、灑水車故障原因及排除故障方法
1、進水管路不密封 逐段檢查，排除漏氣地方的故障
2、發動機轉速太低達不到所需要的真空度 調整油門使轉速至水泵的額定轉速
3、吸水高度大於允許吸水高度 吸水垂直高度應小於5米
4、進水管路嚴重封塞 疏通管道，檢查濾網
5、密封件損壞影響真空度 更換密封件
6、水泵無引水 加引水
5、水罐結構為橢圓柱或梯形體，用優質鋼板製成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉之間焊有分倉加強防波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內水的衝擊和提高罐體的強度。為了防止鏽蝕，罐體外表塗防鏽漆及裝飾漆。
6、罐口為直徑Φ410mm的孔，以供維修保養進出罐體之用。大蓋由卡箍及螺栓緊固在罐口頸上，小蓋板由一個支銷和一個耳板將其與大蓋板連接在一起，順時針轉動小蓋上手柄，可使小蓋板壓緊。反轉，脫開耳板後，小蓋板可打開用於加水。
7、灑水車噴頭閥門採用球閥，結構如圖所示。球閥由閥體調整座、密封環、球閥、閥杆手柄等部件組成，搬轉手柄90°即可實現球閥的開關，球閥配合鬆緊可旋轉調整以達到要求。
8、灑水車進出水控制閥採用的為四位三通球閥，結構如圖所示，在使用過程中，閥杆上紅點所對應的方向表示此方向處於關閉狀態。圖示的位置表示A方向處於關閉狀態，B與C相通。