20款領航員的前臉首次採用了林肯家族全新的設計語言，星輝式前格柵搭配王冠式LED自適應前大燈大氣穩重燈的造型車窗的輪廓、車頂的線條、車側的腰線、甚至車身上的鍍鉻飾條，都是以「平直」基準，方正間更顯霸氣車窗與車身的比例呈現最佳的視覺效果，配合22英寸的大尺寸車輪，身材的「龐大」不會給人笨重的感覺。我們這次體驗的是總統系列的全新領航員，風火輪造型的輪圈與Navigator概念車保持了同款。
周身披髮出來的尊貴氣味，讓人肅然起敬。車頭是領航員最具特點之處，充沛承繼了林肯血統，表現了美國車大氣沉穩的特色。十字盾形車標，鑲嵌在車頭的正中位置，稀奇奪目，與大型的散熱格柵融為一體，顯得更霸氣。林肯領航員全新的霸氣表面讓人線人一新，豪華全尺寸SUV的界說被從頭解釋。
內飾設計：20款塊頭巨大的領航員，設計師好像從一開始就不擔心它的空間。座椅採用2+2+3的布局，可以隨意摺疊調配，二三排摺疊，立刻變身貨車，車內空間擴升至 2926升。領航員的第三排空間比很多7座MPV還要好。身高1.85米的體驗者坐到第三排，無論頭部還是腿部都有富餘的空間。另外動尾門的按鍵在左側，而非尾門上，這會讓剛接觸的人有些不知所措。19款林肯領航員3.5TT 7座精雕細琢的內飾結合了美國胡桃木和高級真皮材料、絲光鎳飾件與白色發光二極體等組合一起，營造出一個豪華浪漫而又極具現代感的車內環境。方向盤和轎車一樣的輕盈，
動力參數方面：20款林肯領航員3.5TT新型發動機搭配全新的10速ZF自動變速器，提供兩輪或四輪驅動馬力456匹車身長寬高/5636/2123/1933mm. 採用全鋁設計使得整車的重量比上一代將減輕100公斤左右值得肯定。3.5TT雙渦增壓動力通過新的六速自動變速器傳遞到四個車輪。疏齒比變速箱不僅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的動力系統通過增加變速器的
腳感尾門，林肯車標照明，車主接近離去感應，電動照明腳踏，倒影（帶清洗、360環影除冰式雨刮器電動加熱記憶外後視鏡，10寸液晶顯示屏，6USB藉口，4個12v電源接口，第二排座椅加熱，第三排座椅電動滑軌可摺疊方向盤加熱，前排座椅加熱通風，全景天窗，油門剎車踏板電動調節，自適應懸掛盲點與側向來車警告，自動駐車，WIFI連接，林肯駕駛控制模式調節，遙控啟動，3區空調，無線充電
林肯豪華越野加長版領袖一號經典的菱形金屬兩幅式進氣格柵稜角清楚，獨有的炫酷和霸氣，還有著一絲威嚴，寬大的進氣格柵，規劃時尚的前大燈，圓潤的線條一直延伸至車尾，新款領袖一號流通動感的線條更傾向於時尚運動，車身整備分量將會有所下降，
2020款林肯領袖一號前臉秉承了家族最新的設計，林肯標誌性飛翼式進氣格柵，前大燈組採用了全新的LED大燈，內部搭配了燈帶狀LED日間行車燈，點亮非常的漂亮，整體的設計大氣沉穩而不尚,2019款林肯的領袖一號車長達到了驚人的5.98米，採用雙渦輪增
2020款林肯領袖一號前臉鋒利的車頭，依據由圓潤的弧線切出了霸氣的引擎蓋，還在發動機蓋上增添了兩條充滿力氣的拱起線條，使得林肯領袖一號看起來肌肉感十足。這讓我對全新林肯領袖一號的外觀規劃甚是喜愛，經得起年月的考驗，追的上年代的步伐這就是林肯。
20款林肯領袖一號內部融入了更多的木紋飾板以及皮質包裹，配備上新增了內飾空氣燈、人機互動系統、長途互聯在線效力系統等。全新造型的三輻式方向盤比較現款車型的四輻規劃愈加動感。20款林肯超級領袖一號內飾奢華程度可謂越野車中的模範，非常對得起它的身價，全部座椅均由真皮手工打造，第三排座椅可以依據搭車用途隨意立起或摺疊，
2020款林肯領袖一號發動機選用6缸搭載3.5TT排量雙渦輪增壓引擎，是一款加長獨立4座全時四驅SU，配備了9檔手自一體變速箱，百公裡加速僅需6.6秒，最大馬力可達3855981*2033*2100.2020款林肯領袖一號的0-96km/h加速時間縮短至6.2秒，只比凱雷德慢0.1秒。完成四分之一英裡所需時間為14.9秒也稍稍落後於凱雷德，但是比老款車型已經有了很大提升。另外，全新的V-6發動機的最大拖拽重量在3噸左右，絲毫不輸老款的V-8發動機車型。除此之外根據官方公布的數據，全新的動力系統在燃油經濟性方面也有所改善
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