據印度媒體《印度時報》21日報導稱，印度近期將繼續向爭議地區增兵，據了解此次增兵地區包括拉達克，目前印度最精銳的印藏邊境警察部隊將直接徵召超過1萬人，並且將這2萬人分成7個營分別部署到這些地區，目前拉達克地區的印軍士兵總數為9萬人，如果這次增兵大部分士兵派往到達拉克的話，那麼該地區的士兵總人數也將接近10萬人。
此次徵兆計劃已經得到了新德裡方面的支持，而且對此事非常的重視，還要求這批士兵必須滿足45周的訓練之後才能派往爭議地區。我們用換算的方式來看的話，這些新兵最少要進行10個月左右的訓練，此前印度新兵的訓練周期僅為3個月，這也可以看出印度對這些新兵有多麼重視了。
印藏邊境警察部隊，是特別針對高原地形環境的軍隊，這些警察不僅需要常規訓練，還需要培訓土語，以便在邊境地區更好的進行軍事活動。這些軍隊主要針對高原山地進行訓練，同時在徵召時還需要報名的人具備一定的滑雪或登山技能，這也說明印度希望這些士兵可以直接被安排在鳥無人煙的高海地區進行執勤。
曾經知情人士就表示，印藏邊境警察部隊的作戰實力，遠超於印度普通的步兵師，其中最大的區別就是在於機械化的裝備以及高原作戰的能力，目前來看，未來很大程度上戰鬥裝備甚至是炮火部隊的武器裝備都將轉移到爭議地區，這也是為這些新兵提供較好的武器裝備打下基礎。
此次徵召的1萬人，將享受超過9.7億美元的新型車輛，不僅如此，在部署的周圍還將修建大型的基建公路，並拓寬山腰懸崖周圍的公路寬度。如果在左吉拉山口的隧道開工的話，那麼印度未來冬季可以直接運送士兵進入爭議地區，再也不用被大雪封山拖累後勤。
據了解，印度不僅在公路上進行大量的修建，還在拉達克地區建設了超過35個直升機停機坪，如果全部修建完畢的話，那麼印度直達爭議地區可以說是長驅直入沒有任何的麻煩。
雖然印度對於以上的消息都表示正在努力當中，但是從左吉拉山口的隧道修建計劃已經拖延了16年之久，基本上都是口號喊得響亮，但一直都沒有開工。而且這次的徵兵計劃雖然看上去人數眾多，但是新兵訓練要10月之久，明年春夏印度在爭議地區還會不會繼續部署都是一回事，這個顯然不是一個明確的問題，所以以上這些還是存在一定的水分，畢竟印度本土已經火燒眉毛，還要大肆修建公路以及耗資幾億美元購買車輛，這顯然就是不現實的，再加上印度目前在冬季就已經無法正常運行，目前還沒有到最冷的時候，印度士兵是否能挺住還是一回事呢。
作者/陳博雨
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