奕跑和遠景X3,誰是年輕人第一輛車的首選?

在中國汽車市場上，「第一輛車」的概念一直很流行。第一輛車的用戶中，年輕消費者的比例非常大，他們普遍願意「嘗鮮」，對品牌的忠實度低於其他年齡段的消費者。因此第一輛車對各個汽車廠商來說都非常重要。不過大多數的廠商都將10萬元左右的車型當成重點發展對象，從而忽略了8萬元級別的入門級車型。事實上，這個領域內不但聚集了大量的年輕消費者，而且有東風悅達起亞奕跑和吉利遠景X3等知名車型，發展前景不容小視。

奕跑在東風悅達起亞SUV產品陣營中定位最低，配置也無法與新一代智跑、全新一代傲跑等車型相提並論，不過這款車仍然有著很強的競爭力。它最頂配的2019款趣享運動版指導價為8.28萬元，優惠後售價在7萬元左右，對於一款車身長度超過4米的合資SUV來說，這樣的價格可以說十分超值。遠景X3在吉利產品序列中的定位僅僅高於遠景X1，它最頂配的2019款改款升級版CVT 尊貴型指導價為6.89萬元指導價為6.89萬元，不過這款車上市時間不長，優惠幅度也比較小，與奕跑的價差在1萬元以內，價格優勢並不明顯。

奕跑和遠景X3這樣的小型SUV有很多的年輕客戶，他們對車輛的顏值有著比較高的要求。兩款車都採用了家族式設計語言，都有著很高的辨識度。但奕跑的車身長度達到了4.1米，比遠景X3長了10cm左右，這不但帶來更大的乘坐空間和更強的裝載能力，還拉長了整個車身的視覺效果，擺脫了小型SUV車身臃腫的通病。這樣的精品小車，完全能勝任年輕人的各種用車場景。

在安全配置上，兩款車的表現中規中矩，雖然沒有比較智能化的安全配置，但考慮到使用環境和低價位，它們由胎壓監測、ESP、ABS等基礎配置組成的安全系統無可厚非。在內部配置上，兩款車都擁有天窗、倒車影像、後視鏡加熱、一鍵啟動等常見配置，只不過在大燈、空調等方面存在細微差異。

其實「第一輛車」並沒有多麼複雜的要求，高顏值、低價格、品質靠譜就足夠了。奕跑雖然價格比較貴，但擁有更精緻的外觀、更寬敞的內部空間，同時還有來自起亞汽車的品質保證，它5年10萬公裡的保修政策也更加良心，因此比遠景X3更划算。