1月9日，寶雞至蘭州高速鐵路重點控制性工程——塔稍村隧道順利貫通。標誌著寶蘭高鐵隧道工程全部貫通，為確保全線按期開通奠定了堅實基礎。
寶蘭高鐵塔稍村隧道位於渭河南岸西秦嶺中山區，全長4926.25m，為高鐵雙線隧道，最大埋深約360m。隧道進口端位於塔稍溝下遊，出口端位於太寧溝下遊。
該隧道褶皺斷裂發育，構造複雜多變，隧道多處為淺埋地段，軟弱圍巖較多。安全風險極高，施工難度極大。各參建單位和廣大鐵路建設者科學組織施工，大力開展科技創新，攻克了各種難關，確保了工程安全順利推進。
寶雞至蘭州高速鐵路由寶雞南站引出，接入蘭州車站，全長400公裡。其中，陝西境內45.9 公裡，設有隧道12座，總長39.9公裡。
設計時速250km/h。寶蘭高鐵是國家中長期鐵路網規劃中徐（州）蘭（州）高鐵的西段，也是「四縱四橫」高速鐵路網的重要組成部分，建成後寶雞至蘭州列車運行時間將縮短至2小時左右
對促進絲綢之路經濟帶建設，關中——天水經濟圈協同發展具有十分重要的意義。