27萬預算,DS5和豐田皇冠車主選哪輛,車主:都開過就明白了

2020-12-14 微評車

如今的汽車界可以說是此起彼伏,千姿百態的車子被產出並推向大眾。獨具匠心的雷克薩斯ES,在今年持續發力,取得了一定的成績。「油耗王」獵豹CS10,地位難以被超越,表現光彩奪目。在「眼花繚亂」萬千汽車世界裡,得到購車群體喜愛是一款汽車的取勝之道,正如DS 5和皇冠。

今天有幸請到修車師傅王先生,家裡有一輛DS5,為了給自己一個家,最近提了豐田皇冠,他用車有1個月了,表顯裡程2500公裡,豐田皇冠到底比不比DS5好?與DS5的主要差異在哪裡?下面就把分享時間交給車主。

先開DS 5

外表:出眾的外表獨一無二。車型也很特別,車燈的設計很好,炯炯有神的,100分,絕對的,法國人的設計真心讓人覺得天馬行空,賞心悅目,美輪美奐,可惜坐在車內沒辦法欣賞飄逸的顏值。

感覺很新穎,與其他同價位的車相較,DS5的內飾絕對獨一無二。材料足,設計感、科技感,但大多功能按鍵不在傳統位置,需要適應接受,新車味道特別小,真的相當小。

再說了,空間再大的車,不也要老老實實的坐在車裡麼。第一排和後一排比較均勻,中控臺比較高和厚,就是放水的地方基本沒有,感覺很「渴」,一家人出去遊玩後排的置物空間也是很充裕絕對夠用,不用擔心放不下東西,本人覺得夠大,絕對夠用,後屁股的性感導致車尾箱略小,但是也夠用了。

不咋地但我不在乎舒適要的就是這個感覺。懸掛硬,但是很穩,靜謐性很好,符合這個價位的需求,第一排比後排舒服,後一排靠背稍微有點陡。

動力是個很加分的點。動力絕對夠用,敢給油還會有驚喜哦,還行,對1.6來看,很牛了,畢竟1.6噸的車重,在高速上110以上再想暴力超車,有點吃力。

還是無法與德系的駕駛感受比擬。方向盤略重,妹子開可能會覺得累,除了濾震略硬,其他都挺好,沒有檔位變換鎖,也就是說你現在在D擋,直接向前推可以到P擋相當危險。

再開皇冠

外表:外表漂亮,新穎,好看,家用代步著實帥氣。全LED大燈看上去炯炯有神,夜晚看上去更漂亮,日行燈可有可無,尺寸定位就C級了,比30萬的BBA大氣,這也是我選擇它的原因,而且車漆車型都是經過10多代的檢驗,經典而且耐用。

內飾方面還是相當不錯的,整體感覺相當的滿意。雙屏幕感覺檔次不一樣,我點讚,內飾很溫馨,手長觸摸地方都是皮革包圍進去的,可是有異味,有雜音。

空間表現挺好的,這款車空間利用率挺高的。第一排小的置物空間也比較的豐富,一些儲物格置物槽的設計很人性化,不過,中部坐個小孩基本沒有影響,車尾箱寬大是最讓人滿意的,兒子出國兩個大行李箱放進去輕輕鬆鬆。

就是舒適性讓我很滿意,平常不暴力駕駛,一切正常就可以。濾震調教的,也比較軟,坐在車上特別的舒服,舒適度做得不錯,空調出風相當的快,不過運動版的腰託只有主駕駛有,副駕的座位連高低都調節不了。

對於日常使用,動力morethanenough。動力真的沒得說了235匹的動力,拖著豐田皇冠特別的合適,平順性不錯,有幾次居然有開6缸車的錯覺,起步強,加速快,百米加速的時候沒有顛簸感。

這款車駕駛感受起來還很順手,性能不錯。不過說實在的,平時開車誰真的需要硬得要死的避震和懸架,方向盤比較輕,會轉向比較精準,車輛行駛的很平穩,制動特別靈敏。

結語:

DS5:這車的外觀還有什麼說的嘛,操控可以路感太直接,不如福特車。豐田皇冠:很舒適,皇冠有一個寬敞的空間的體驗,車內坐著就比較舒服,開起來基本上沒有什麼頓挫感,調教的非常不錯。我給DS5 85分,豐田皇冠 91分,豐田皇冠像是為我量身定做的一款車,尤其是它的質量和值得信賴的安全性。我承認,DS5也非常不錯,不過我還是最終選擇豐田皇冠。如今也有很多年輕人在關注豐田皇冠,我個人覺得開它是相當有面子的,開它也不難,收入為車價的一半就開得起!人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,關鍵是能滿足自己的需求。開它到現在,我的感受便是四個字:實力相當!那麼,27萬預算,DS5和豐田皇冠車主選哪輛,車主:都開過就明白了。大家有哪些看法呢?

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