來自全球知名經濟刊物《福布斯》的報導稱，本田將在2024年前推出基於本田S2000的運動車型。一些人對本田S2000可能不熟悉，但對於本田車迷們來說，S2000可是大名鼎鼎的本田「萬轉紅頭」經典神車之一。
本田S2000是本田在上個世紀末（1999年）發售的一款超跑車型，無論是使用者還是媒體對其都讚譽有加，多家知名媒體對其都是一致好評，不過這款車沒有熬過金融危機，於2009年停產了。
10年間，本田S2000總計賣出約12萬輛，在跑車來說可謂非常驚人的數據。本田S2000的特色，除了在當時堪稱炫酷的外形之外，還有其引以為豪的高轉速、高輸出引擎，以及各方面性能的平衡性等等。即使到了現在，本田S2000依然在車迷之間高價流轉，部分車況良好的車被賣到了100萬人民幣的高價，足見該車的受歡迎程度。
據《福布斯》報導，本田正在考慮復興S2000，消息援引自「最接近本田的消息人士」。該人士表示，全新本田S2000將擁有特殊定製的發動機和外觀設計，以及現時代無與倫比的規格。
自本田在S2000發行20周年之際為老車主換復產了一批之後，就沒有新一代S2000或其繼任者的信息了。更有媒體報導稱，本田並沒有重新打造S2000的計劃，令車迷很失落，而今《福布斯》的報導似乎讓車迷們看到了希望。
《福布斯》報導稱，將於2024年到來的新款本田S2000將採用鋁製和碳纖維材質。 S2000的重量將低於1361公斤（3000磅），動力系統將是一臺2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，排量與Civic Type R（思域Type R）相同。當然，為了安裝這臺發動機，S2000的驅動系統將採用後輪驅動(RWD)，這就需要重新進行大的設計，讓發動機能夠垂直安裝，看來新一代本田S2000很有可能會以與老版本的S2000完全不同的設計出現。
夢想很美好，但現實往往很骨感。在當下車企普遍低盈利率的時代，本田的帳本也並不好看。據稱，目前其銷售利潤率在20%左右，若是將其召回服務等成本計算在內，其利潤率就會降到5%以下。
很難想像這樣一家「低盈利」的保守型車企會押寶在一款利潤較低、小眾的S2000上。對此，本田產品企劃高級經理森隼人也發表了相同的看法，他說："我們對復興跑車的興趣不夠。 這樣的車型是很難盈利的。"所以，看起來《福布斯》報導的S2000復興的傳聞很難實現。
為了保證利潤率，本田很難在缺錢的情況下把資金投入到一款跑車上去，儘管傳聞是在2024年發布新一代S2000，但4年時間會發生什麼還未可知。在當下，比起復興老款，不如好好打磨思域Type R與NSX，對本田來說更實在一些。