尋找成渝文旅新地標，自然擋不住每個人的「好奇心」。
說起8D魔幻城市重慶的魔幻，這些年讓世界人民驚掉下巴的莫過於輕軌穿樓——軌道交通2號線李子壩車站。這是地面上的神奇，深藏於地下的神奇，就要數軌道交通10號線紅土地站了。
因為這裡是一個換乘車站，6號線與10號線在這裡交匯，它的最大埋深達94.467米，相當於31層樓的高度！
超級電動扶梯網絡群 多達91部！
作為目前全國已開通地鐵站中深度最深的紅土地站，乘客是如何在地面與站臺間往返的呢？我們從進站說起，在紅土地站3A出入口，你得連續搭乘4段長長的扶梯，才能到達6號線的檢票口，用時大約4分鐘。
這個時間好像不長，如果換成步行，時間就會在12分鐘左右，這還是向下走，倒過來呢？
如果你要搭乘10號線，對不起，請繼續向下吧。由於10號線在6號線的下方，兩座車站呈「十」字相交從而實現換乘。因此，接著又搭乘3段長長的扶梯，才能來到10號線紅土地站的檢票口。
而計算從地面到10號線的檢票口，光是坐扶梯就得花上7分鐘。同時，7部扶梯並不是完全連接，每次換乘下一級扶梯時，都需要步行幾步。
據車站工作人員介紹，紅土地站作為重慶軌道6號線和10號線的換乘站，一共建造了91部電動扶梯，組成了國內罕見的超級電動扶梯網絡群。
直上直下升降電梯 相當於29層樓
「6號線車站於2012年9月28日建設並投入使用，10號線紅土地站於2017年正式開通。」車站工作人員介紹，為方便乘客，尤其幫助腿腳不靈便的乘客更快捷地進出車站，紅土地站內還設計了一條「捷徑」，那就是直上直下的升降電梯。而電梯井的深度也達到驚人的78.7米，相當於29層樓高，同樣「傲視」全國其他地鐵站的升降電梯。
面對如此深的地鐵站，乘客們的看法各有不同。
湖北的王先生第一次來到10號線紅土地站，他說：「有種很奇怪的感覺，越坐到下面越覺得冷颼颼的。」
家住重慶江北區的於先生說：「每次我從地面坐電梯下來，就感覺像在坐過山車一樣，把我頭都繞暈了。」
同樣住江北區的彭先生更是幽默地表示：「你問我愛你有多深，就像紅土地地鐵站這麼深。」