包裝紙市場再次傳出紙價爆降的消息，大小紙廠出現搶跑式降價。過去十天，紙價出現了三連降，個別紙種降幅最多可達1000元/噸。而玖龍、理文本月的第三輪降價，更是讓大廠也失去了穩價的底氣。自21日起，玖龍紙業多個基地推出大客戶優惠政策，部分規格下調幅度在100-200元/噸，一些主流紙廠報價繼續跟跌。
為何大廠沒有撐住紙價？較大的原因是未來需求的萎縮可能比預想的要更悲觀，另一個較大的原因可能就是對進口紙的提前布局，從目前與進口紙的價差來看，國內紙價仍有200元/噸左右的下滑空間。
而廢紙價格一路下跌，利空瓦楞箱板紙市場下遊採購心態，而且由於出貨壓力增加，市場上低價資源頻出，不斷拉低主流成交價格區間。隨著湖北地區紙廠逐漸恢復生產，供應面壓力繼續增加。預計未來一周，瓦楞箱板紙市場行情繼續下跌。
一、玖龍、理文齊降，最高跌300元/噸
據「紙引未來網」消息，截至2020年3月23日原紙市場最新的調價信息，如下：
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二、回顧春節後市場瘋狂，全國陷入一場驚心動魄的全民搶紙中
據「紙引未來網」消息，2020年3月23日廢紙市場最新的調價信息，如下：
浙江台州森林紙業（3月23日從現在開始），廢紙價格上調30元/噸。
浙江嘉興虹亞紗管（3月23日上午起），管子價格下調80元/噸，純青板不變。
浙江嘉興景興紙業（3月23日起），黃板、化纖管下調50元/噸，其他價格不變。
山東東營華泰紙業（3月23日起），頁子、國雜下調50元/噸，箱板紙下調80元/噸。
山東昌樂世紀陽光紙業（3月23日起），廢紙價格下調50元/噸。
山東泰安泰和石膏紙業（3月23日起），箱板紙價格下調35元/噸。
江蘇揚州永豐餘紙業（3月23日起），廢紙價格下調100元/噸。
江西上饒三禾紙業（3月23日上班起），價格再下調50元/噸。
河南太康龍源紙業(3月23日起），廢紙價格下調20元/噸。
河南省許昌老工貿紙業（原宏偉紙業）(3月23日上午7點30起），廢紙價格下調20元/噸。
河南漯河銀鴿紙業（3月23日起），廢紙價格下調50元/噸。
湖北孝感金鳳凰紙業（3月23日起），廢紙價格下調30元/噸。
雲南建水春秋紙業（3月23日起），廢紙價格上調50元/噸。
陝西寶雞法門寺紙業（3月23日起），部分價格下調50元/噸。
……
因受疫情影響，節後造紙廠廢紙收購量極低(正常收購量50%)；各地造紙廠復產率也只有50%左右，導致市場瘋狂搶紙。
據紙箱查查統計：截止2020年2月底，廢紙累計漲幅350-400；原紙累計漲幅800-1200；瓦楞紙板漲幅超過40%！全國各地幾乎陷入了一場驚心動魄的全民搶紙行動中。
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但是，3月初開始，畫風突變，市場已經完全失控！全國造紙廠廢紙到貨量極速攀升。由最先開始的50%……
到80%！
到100%！！
到150%！！！
前後沒有1周時間，此時，市場已經完全控制不住，造紙廠多次降價仍然未能阻止打包站送紙的"熱情"，多家造紙廠甚至勸退打包站：別再送貨了！！
三、廢紙崩，廢紙崩，廢紙崩完原紙崩！
在廢紙整體價格連跌十多天之後，包裝原紙價格終於支撐不住，龍頭老大玖龍紙業從3月13日起，箱板瓦楞紙價格全線下跌，幅度在100-150元/噸不等。3月17日玖龍掀起第二輪降價，3月21日再次掀起第三輪降價。
在玖龍降價之前，眾多的中小紙廠已經開始降價促銷，但是效果並不好，而玖龍的全面降價又給從廢紙開始的產業鏈吃了枚「定心丸」。從13日開始，廢紙端的價格再次加速下跌，部分企業一天雙降，部分企業收購價格下降超百元。
據紙業內參從部分工廠了解，紙價下跌一方面是終端市場的訂單和物流還沒有恢復，另一個重要原因是大量進口紙已經陸續到港或在途。據從某貿易商了解的信息，在1月底中國疫情剛爆發後，很多貿易商預判國內市場有漲價趨勢，從國外緊急下訂單，目前來自東南亞、日本、美國、俄羅斯的成品紙正密集發向中國，春節期間預定的產品有的已經到貨。
再者，國家政策也向進口傾斜，今年進口原紙的關稅普遍從6%下降到5%，海關總署近日又出實招，從減免滯報金和滯納金、關稅保證保險及加工貿易核銷、結轉、內銷等業務延期四個方面，進一步降低進出口環節通關成本，積極推動企業復工復產，促進外貿穩增長。3月13號，財政部，交通運輸部又發文：3月1日至6月30日，免收進出口貨物港口建設費，將貨物港務費、港口設施保安費等政府定價收費標準降低20%，取消非油輪貨船強制應急響應服務及收費。6月底前，減半收取鐵路保價、貨櫃延期使用、貨車滯留等費用。這一系列措施將降低進口包裝紙的價格，每噸至少在300元。
現在，疫情在中國雖然已經度過了高峰，但是在國外才剛剛爬坡，而且已經對全球金融市場造成了劇烈衝擊，對造紙企業來說，特別是那些在過去幾年通過槓桿融資增上項目的企業，目前最迫切的就是要抓住現金流，保住現金！保住現金！保住現金！
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四、紙價過山車式抱摔，未來成品紙價格將何時反彈？？
簡單理解，在原料不匱乏的情況下，終端市場才是左右成品紙價格的根本原因！據分析，在非常少數的領域，供應面的衝擊產生過短暫的壓力。比如紙板、石油焦等品種，供求短期失衡使得這些產品價格在2月上旬曾經出現大幅上漲，隨後迅速滑落。這正如上面說過的紙價是對市場需求的預期，因此對於先行於其他實體行業的包裝業來說，過度預期導致了2月份的包裝紙價格激增；
總結來講，儘管供應和需求的恢復都比較慢，但供應的恢復比需求更快一些（即對於復工復產的步伐，要明顯快於國民消費信心及第三產業需求的恢復）。目前經濟活動仍然嚴重低於正常水平。因此可以預計，包裝紙行業價格下行仍會持續一段時間。
從需求恢復轉化為整個經濟活動重新的啟動，需要經歷存貨去化的過程。因此我們就看到了某行業龍頭3月17日再降成品紙150-250元/噸的操作，以至於本月累計降價幅度達到400元/噸之多。
到現在為止，整個經濟活動在大部分領域還有較多非意願存貨的堆積，因此需求的恢復先要經歷比較顯著的存貨去化，然後整個經濟活動的鏈條才能正常循環。而成品紙價格的拉升，也必然要先經歷完成品紙痛苦的去庫存過程後才可能發生。
機製紙及紙板（外購原紙加工除外）產量累計增長
如圖所示，2020年我國機製紙及紙板（外購原紙加工除外）產量累計增長降幅約17.8%，機製紙及紙板產量的降幅不如終端需求的降幅大，因此現階段就形成了供大於求的局面，庫存的增長也就成為必然。
根據財經專家高善文的預估，這種存量消耗及經濟平穩需要到4月下旬或5月份才能恢復正常。相應的包裝紙市場行情先行於市場一個月，因此包裝市場庫存的消耗有望於3月底至4月份完成，屆時包裝紙價格重新進入上行通道的可能性較高。
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