文｜鐵血君
11月17日，中國載人航天工程總設計師周建平透露：我國空間站「天宮」計劃在2022年左右完成建設並投入運營，總規模約66噸，可搭載3人，是我國獨立自主運營的國際空間站。
目前世界上唯一一個還在投入使用的空間站是1998年美俄等16個國家聯合建造的，當時中國被排擠在外，因此只能自己動手搭建屬於我國的空間站。2011年9月我國天宮一號空間試驗發射升空，2016年9月我國天宮二號發射成功，同年10月神舟十一號載人艙發射升空，與天宮二號對接成功，為中國空間站奠定基礎。
值得一提的是，國際空間站預計將在2024年退役，目前美俄等國並沒有建造新空間站計劃，也就是說屆時中國空間站將成為唯一一個投入使用的空間站，包括美國在內的很多國家已經開始試圖和中國尋求合作。
事實上早在2016年我國載人航天辦公室就和聯合國籤署協議，同意為他國航天員或載荷專家提供在軌飛行機會。今年6月，來自17個國家的9個項目從27個國家、42個項目申請中脫穎而出，成為中國空間站科學實驗首批入選項目，我國空間站尚未服役就已經有很多國家擠破頭皮想要加入，值得一提的是在入選的17個國家中，世界頭號強國美國被排除在外。
美國作為世界唯一一個實現載人登月、第二個將太空人送入太空的國家，在航天領域無疑是佼佼者，近些年在航天領域卻停滯不前，甚至有倒退的跡象。今年10月，在第70屆國際宇航大會上，有消息透露白宮計劃從俄羅斯「聯盟MS-17」號飛船上買一個座位，送一名美國太空人進入太空站繼續工作。
2011年7月，美國最後一架太空梭「亞特蘭蒂斯」號退役後就失去了將太空人送往太空的能力，這些年一直是從俄羅斯花高價買座位，票價也從開始的每人2500美元上漲到8100萬美元，算是其他費用，從2011年至今這8年間美國為送太空人進入空間站至少花費39億美元，折合人民幣270億元，可謂代價不菲 。
因此有人好奇，俄羅斯只是幫助美國將太空人送上太空就花這麼多錢，以後中國不僅幫助他國送太空人上天空，還是送進自己的空間站，到時候怎麼收費？對此有媒體稱，我國空間站幾乎不收費，但要求各國研究成功共享，共同推進航空事業發展。這對其他國家來說算是賺大了，不僅有免費的天空試驗站，還能和我國共享研究成果，怎麼算都不虧。（文中配圖均源網絡，如有侵權，請聯繫刪除）（lhy）