在德國,德國人都買什麼車?這結果令人感到很意外!

2020-12-22 說車人小溪

導讀:根據乘聯會公布的銷量數據來看,國人最喜歡的是德系車,如大眾汽車、奔馳汽車、寶馬汽車和奧迪汽車等,大眾汽車在我們國內可以說是一騎絕塵,它的年銷量高達幾百萬輛,而奔馳汽車、寶馬汽車和奧迪汽車也是一直霸佔著國內豪華車市場,不過,相信很多人都聽說過一句話,「大眾是中國的,雙田是世界的」,那麼事實真是如此麼?大眾在德國本土的銷量表現如何?「雙田」在德國也非常暢銷麼?帶著諸多疑問,讓我們來具體看一下德國本土汽車銷量排行榜,看看德國人都買什麼車!

根據德國汽車銷售數據,第一季度前五名分別是大眾、奔馳、奧迪、寶馬和福特,大眾汽車以13.38萬輛位居榜首,這說明大眾汽車在德國也很受歡迎,梅賽德斯(Mercedes)和奧迪(Audi)位列前三,第一季度銷量超過6萬輛,寶馬(BMW)位居第四,第一季度銷量近6萬輛,福特排在第五,這很令人驚訝,因為它在我們國家不太受歡迎。

斯柯達汽車,歐寶,福特汽車,雷諾和現代汽車十強,斯柯達汽車和西阿斯特拉汽車是大眾品牌,歐寶是通用汽車在美國的品牌,但其主要市場在德國,所以前3在德國也很受歡迎,雷諾是法國汽車品牌,現代是韓國汽車品牌,讓人有點驚訝的是,他們都進入了前十名。

他們說「雙達」就是世界,他們是我們國家的前三名,那麼豐田和本田在德國的表現如何?豐田(Toyota)排在第12位,第一季度銷量為16,777輛,本田(Honda)的銷量更低,為2,622輛,總銷量不到2萬輛。

其他上榜品牌包括第13位的起亞(Kia)和第14位的三菱(Mitsubishi),第一季度銷量為12,788輛,而標緻(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)、沃爾沃(Volvo)、日產(Nissan)和馬自達(Mazda)均公布第一季度銷量略高於10,000輛,整體表現平平,我們認為非常受歡迎的雷克薩斯(Lexus)在德國的銷量處於底部,今年第一季度的銷量不到1000輛。

總結:根據德國汽車一季度銷量排名來看,大眾汽車的霸主地位不可動搖,三大德系豪華車奔馳、寶馬和奧迪也是遙遙領先,而福特和現代汽車位居前十,還是挺令人意外的,不過更令人意外的是「雙田」,豐田汽車未進入前十,本田汽車更是排名墊底,而同為日系車的日產汽車和馬自達汽車,也都是銷量表現一般,對此,各位網友怎麼想呢?

相關焦點

  • 德國人都買什麼車?德國汽車銷量排名出爐:斯柯達、現代前十,日產...
    根據德國汽車工業協會(VDA)和德國交通部(KBA)發布的德國汽車銷量排行榜來看,德國人所喜愛的品牌,和我們相差很大,在我們國內比較吃香的日系車,到了德國卻成了三流品牌,銷量慘不忍睹。下面就讓我們一起來看看德國人都喜歡什麼品牌,德國人都買什麼車?德國汽車銷量排名:現代前十,日產本田遭嫌棄!
  • 德國大眾在國內受歡迎,那德國人都買啥車?網友:出乎意料
    德國大眾在國內受歡迎,那德國人都買啥車?網友:出乎意料由於之前國產車起步較晚,因此汽車製造技術也不是很成熟,對比國外進口車一直是處於比較落後的階段,在市場也是處於劣勢;但隨著汽車技術越來越先進,很多消費者都知道了什麼樣的車才真正適合自己,因此國產車也開始逐漸受歡迎了,同時合資車也不甘落後;在眾多合資車中,最具代表性的就是德國大眾了,在國內一直都是很受歡迎的狀態,那麼就有疑問了,那德國人都買啥車呢
  • 最懂車的德國人都買什麼車?銷量前十中竟有一款美系車!
    德國一直以來就是一個汽車工業大國,當我們還沒有改革開放的時候,德國的人均汽油擁有量已經非常高了。大多數德國人從小接觸汽車,他們對於汽車文化和汽車知識要遠比其他國家豐富,所以稱德國人是最懂車的人,一點都不為過。那麼,最懂車的他們在2018年都選擇了哪些車型?為何銷量前十中會有一款非德系車?
  • 國人最愛大眾車,那德國人都買什麼車?看完讓人慚愧
    那麼問題來了,國人這麼喜歡大眾車,德國人都買什麼車呢?知道答案之後,讓人覺得慚愧。 在前10名當中還有福特、斯柯達、雷諾和現代等品牌,唯獨沒有看到豐田或者是本田,這一點讓人覺得有些意外。
  • 德國大眾在國內被「瘋搶」,那德國人都買啥車?網友:不敢相信
    德國大眾在國內被「瘋搶」,那德國人都買啥車?網友:不敢相信由於之前國內的汽車產業起步比較晚,技術落後於人,所以在市場上處於劣勢;而合資車由於發展時間比較久,製造工藝比較完善,所以憑藉著早期建立的優勢,它們的銷量一直都不錯,其中代表車型就是大眾,它的多款車型都受到車主的歡迎;德國大眾在國內被「瘋搶」,那德國人都買啥車?網友回應了:不敢相信。
  • 德系車是國人最愛,那嚴謹的德國人都買什麼車?值得我們學習
    德國人和日本人一樣嚴謹、自律,有時候感覺他們死腦筋,做什麼事情都精益求精,追求完美。但因此做出來的汽車才在世界上都得到認可。不像國內的某些車企,做什麼事情都是這個差不多就行了,那個也差不多就可以了,所以質量問題嚴重影響到價格。國人到底有多愛德系車?
  • 大眾在國內被「瘋搶」,位居第1寶座,那麼德國人都買什麼車?
    大眾在國內被「瘋搶」,位居第1寶座,那麼德國人都買什麼車?國內汽車行業相對於國外來說起步比較晚,也正是這樣的原因,導致國內的核心技術不夠成熟。大眾在國內被「瘋搶」,位居第1寶座,那麼德國人都買什麼車?大眾朗逸是我國的特供車型,而且桑塔納、探嶽、速騰、寶來、途觀也受到了廣大民眾的青睞,國人對於大眾車型這樣認可,但大家知不知道,德國人民是否這樣鍾愛大眾呢?根據相關數據顯示,大眾也是德國最暢銷的品牌,2019年1月--9月,大眾總計銷量為50萬。這樣的一個數據比排名第2的奔馳足足多出了25萬輛。
  • BBA是德國本土品牌,都說德國遍地豪車,第二張圖打臉了
    在很多人眼裡,德國應該滿大街豪車才對,畢竟BBA都是德國本土品牌,而且德國比較富裕,腦海裡應該是這樣的,自己開奔馳準備停靠路邊,前面是寶馬7,後面是奧迪A8,左邊還有一輛保時捷帕拉梅拉,事實上真是這樣嗎?德國真的遍地豪車嗎?
  • 德國高速公路是世界上最好的?真正的原因讓人意外,看完很佩服
    德國高速公路是世界上最好的?真正的原因讓人意外,看完很佩服萬千世界無奇不有,想必大家應該也都知道,我們國家的基建技術在國際上都是享有盛名的,尤其是我國道路和橋梁的修建,更是讓很多國家都感到佩服,但是你知道嗎?
  • 德系車是國人最愛,那嚴謹的德國人都買什麼車?也值得我們學習
    有許多同事非常好奇為何有德系車和日系車之分呢,這是由於德國汽車產業開展很早,日本早期產業開展受德國技術影響,後來自立研發,造成本人的特點。咱們國產車也是在歷史著其時日本的開展歷史。日系車手感簡易,機能和操縱性很強。
  • 窮人買日系,傻人買德系,買國產的都是什麼人?答案讓人氣憤
    導讀:窮人買日系,傻人買德系,買國產的都是什麼人?答案讓人氣憤各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。
  • 這些車在德國最暢銷 看來中德兩國消費者眼光都差不多
    都說歐美和日本的汽車文化比較濃厚,更懂得如何選車,而中國的消費者往往被看作是一個沒有經驗的群體。汽車在中國真正成型已經有20年左右的時間了,但中國人真的像人們所說的那樣不懂車嗎?對於這個問題,我們先不做深入調查,今天我們就以德國消費者為參考,看看德國人喜歡買哪些車。
  • 去德國旅遊要多少錢去德國買什麼最划算
    現如今隨著社會的發展,越來越多的人喜歡國外遊,體驗不同的風土人情,還有各國的文化,但是每到達一個國家之前,首先要做好攻略,去這個國家大概的費用是多少,德國也是很多人想去的國家,那麼去德國旅遊要多少錢呢?還有去德國買什麼最划算?
  • 東歐人民,都喜歡買什麼車?越有錢,買的車為什麼越一般
    東歐人民,都喜歡買什麼車?越有錢,買的車為什麼越一般前兩天跟各位朋友聊到了德國人愛買大眾高爾夫、英國人愛買福特嘉年華、法國人愛買雷諾Clio、義大利人愛買菲亞特熊貓、俄羅斯人愛買拉達Granta。除了上面幾個汽車大國外,歐洲其他國家的人民都愛買什麼車。
  • 1938年希特勒統治下的德國,現代化程度令人咋舌!
    導語:1938年希特勒統治下的德國,現代化程度令人咋舌,看圖片都不信我們都知道,一戰後的德國處於一個相當紊亂的情況,由於戰敗的影響,德國通貨膨脹嚴重,失業率升到最高,達到了百分之90以上。如此局勢下政府瘋狂印鈔,貨幣貶值嚴重,50萬馬克才買得到一個麵包,想像下是什麼概念。假如無法扭轉局勢的話,德國將徹底跌入深淵而且無法挽救回來。德國真的走到這一步,那麼英法兩國推出《凡賽爾條約》的目的就達到了,本來就是用來限制德國的,結果德國的情況比想像中的還要嚴重,這對它們來說是很有利的。
  • 德國人囤土種花,法國人買紅酒保險套,荷蘭人……
    華輿訊 據歐洲時報「道德經」報導 德國新冠肺炎感染人數在一個月內瘋狂暴漲,面對逐步失控的疫情,聯邦政府終於一改此前的「佛系」態度,進一步收緊出行限制。儘管德國大街上至今仍鮮少有人戴口罩,但大部分民眾確實對當前疫情感到恐慌。
  • 德國什麼值得買?法蘭克福一日購物攻略
    前段時間陪一個國內的7人小商務團,做了一個法蘭克福一日購物攻略,告訴大家德國什麼值得買,如何買,和大家分享。1. 08:30,乘一臺商務車前往前往威爾特海姆購物打折村(Wertheim Village)。行程1.5小時,在10點開門時趕到。A3 Frankfurt – Würzburg, 出口 66。
  • 廣州德語學習:德國留學|在德國,也就德國人能想得出這奇葩社團
    (如果三個德國人聚在一起,一個社團就誕生了。)Ernst gesagt,這話是誇張了一些,因為德國有規定,至少七人才能「成團」。不過,德國人組建社團的熱情,在世界上確實是無出其右,誰與爭鋒。傳統的慈善組織,環保協會,興趣小組,體育俱樂部,德國人都玩膩了。
  • 國人喜歡德系車,那德國人呢?來到德國街頭看到的全是它
    現在的人們對於德系車的喜愛並沒有減少,反而是新增了很多,這是為什麼呢,因為德系車的質量一直秉承之前的理念絲毫沒有進行偷工減料,這是人們對於喜愛它的第一點,第二點是德系汽車的配置以及汽車的製造技術工藝依然是世界一流的水平,很符合我國國人的審美,非常適合我國國人進行購買使用。
  • 最新民調德國人何以親中疏美?
    令人大跌眼鏡的「德國人親中疏美」之民調結果是如何得出的?這一現象背後又有什麼深層次的原因?這一趨勢是否會長期持續、還是將會因白宮易主而迅速轉變?5月18日晚間公布的一項民調結果,在德國引起了軒然大波。《法蘭克福匯報》感嘆,德國民眾實在太天真,以至於出現了不符合德國利益的「親中疏美」之傾向。《世界報》則大聲疾呼,接受美國領導無論如何也要比臣服於中國好上一千倍。甚至於主持民調的學者自己都對結果感到有些意外。德國科爾伯基金會歐中關係項目經理韋伯(Joshua Webb)對德國之聲表示,不久前,他們收到匯總的4月初民調原始數據時,相當吃驚。"