豐田霸道2700中東版純正越野利器

2020-12-26 易車網

豐田霸道2700中東版純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位於保險槓兩側的圓形霧燈更加的簡潔直觀，擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神。全身硬朗的稜線設計更是振奮人心，體現對完美的追求。

20款霸道2700是豐田旗下的一款大型SUV，豐田霸道憑仗其良好的越野機能和優良的外觀計劃和其超高的性價比為其在競爭如斯劇烈的越野車市場奪得冠軍，車型如同名字一樣，非常的霸道。

20款中東版豐田霸道2700TX搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為5010*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，150升油箱。

20款霸道霸道2700憑藉其無與倫比的可靠性，豐田製造工藝中將越野性能與舒適性的完美匹配，以及符合國人審美的外表和相對親民的價格，霸道2700依然是很多車友心目中居家越野的不二之選。新車尾部上部還配備下壓式尾翼計劃，還集成為了高位剎車燈計劃，尾燈採納赤色和黑色雙色計劃，配備埋沒式排氣管計劃。

20款中東版豐田霸道2700整體布局很規整，深色中控臺搭配銀色面板讓這款車看起來很簡潔豐田霸道多功能能方向盤採用了類似路虎的四幅式設計，當然新增加的多功能按鍵也十分實用。新車高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲。

20款霸道2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。豐田霸道2700 2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。

20款豐田霸道2700中東版十分簡潔的它卻不失豐田2700的霸道氣質，這就是經典車型的延續奧秘，不需要複雜即可表現自我，也能保持風度。進口20款豐田霸道2700中東版普拉多是豐田的一面永遠屹立不倒的旗幟。非承載式車身結構，並通過進一步優化，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度。

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