剛剛，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實施三季度列車運行圖，長三角鐵路編制旅客列車運行線1165對，較「4.10」圖增加53對，列車開行數量創歷史新高；其中開行動車組列車927.5對，佔全部客車開行總數的79.6%，較「4.10」圖增加60.5對。
合杭（合肥至杭州）高鐵合湖（合肥至湖州）段、通滬（南通至上海）鐵路一期（趙甸至黃渡段）兩條新線相繼開通，杭州南站開通運營，鐵路客運能力進一步提升。
作為杭州鐵路樞紐的重要組成部分，杭州南站位於錢塘江南岸，前身是蕭山站，2014年起啟動擴建改造工程。
杭州南站開通運營初期，停靠辦理客運業務的旅客列車達到63對（普速列車39對、動車組列車20對、市域列車4對）。其中始發終到列車6對，即南京—杭州南D5458/5，D5456/7次1對，經京滬、寧啟、通滬、滬昆線運行；啟東—杭州南D5464/1 D5462/3次1對，經寧啟、通滬、黃封、虹封、滬昆線運行；杭州南—紹興（上虞）方向市域列車4對，經蕭甬線運行。
39對普速列車中，包括2對Z字頭、8對T字頭、29對K字頭列車，主要開往上海南、福州、廣州、海口、南寧、昆明、九江、貴陽、信陽、湛江、開化、懷化、南昌、井岡山、寧波、濟南、亳州等方向。
20對動車組列車，包括1.5對G字頭、18.5對D字頭列車，主要開往上海虹橋、福州、廈門北、深圳北、長沙南、貴陽北、麗水、黃山北、鄭州東、西安北、徐州東、淮安東等方向。
4對市域列車即是指杭州南—紹興（上虞）間開行的S字頭列車，其中杭州南—紹興S2101、S2103次2列，上虞—杭州南S2102、S2104、S2106/S2105、S2108/S2107次6列。杭州與紹興間首次實現兩地間市域列車跨市聯通，更好滿足區域客流通勤需要。
【來源：FM988浙江新聞廣播】
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