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Jeep自由光，這是一輛能玩能野的車。
自駕的好幫手，因為既能在城市路況上肆意前行，即使去到一些特殊路況也能從容對待，加上2.0T的動力，匹配9AT的變速箱，動力很充沛，換擋也很平順。
可以說給你自駕保駕護航是可以完全放心的，這也是我推薦大家選擇jeep自由光的原因，畢竟自駕出遊還是要有一個讓自己安心的夥伴，您說呢？
今天我們來細品一下這臺城市SUV。
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標誌性的進氣格柵，看起來非常的硬朗，並且辨識度非常的高，我很喜歡，也更加符合SUV的氣質，我認為SUV就要硬朗一點，現在太多的SUV，太俗套了。
說到這個，自由光還有毫米波雷達，這可是好東西。當然大燈的配置也是主流配置，LED大燈，燻黑式的設計，和前臉更加融為一體。
側面線條變得圓滑了很多，但是還是很好的保留了jeep的硬朗氣息，還有硬朗的輪拱設計，更具有力量感和野性。
自由光的輪轂這種亞光的設計，看起來非常具有質感，搭配這紮實的行李架，一看就是為越野而生。
19寸鋼圈。還算OK。
尾部cherokee字母點綴，時刻彰顯自己的身份；以及LED尾燈的配置和設計，都非常具有辨識度。
LED尾燈很漂亮。
尾部下方還有雙邊雙出排氣的設計，比很多SUV單邊單出的有氣勢多，並且粗壯的保險槓設計，還是能夠凸顯出硬朗的氣息，可以說自由光保留了jeep自己的調性，同時還能夠將更多的時尚氣息的元素融入其中，能夠吸引更多的消費者選擇，也是一種更好的選擇。
三幅式方向盤設計，握感很厚重，無處不彰顯了自己SUV的身份，儀錶盤採用了傳統的樣式，左右雙炮筒的設計，中間搭配一塊液晶屏，信息顯示的非常全面，能夠滿足使用的需求。
自動大燈和各種按鈕整合在一起，操作起來更加方便，與此同時，中控8.4寸的多媒體屏幕，顯示很清晰，支持CarPlay和CarLife。
9AT的變速箱，是自由光的一大亮點，更好的換擋邏輯，更平順的駕駛感受，更加積極的響應，
開起來更加的舒服也更加的省油，並且jeep的精髓沒有丟，各種駕駛模式，可以根據自己的需要 路況情況進行切換，電子手剎也沒有缺席。
自由光的後排空間並不是很寬敞，但是肯定能夠滿足使用需求，後排也有獨立的出風口，保證了後排的舒適性，帶上家人朋友出去旅遊，自由光是能夠完全勝任的，所以這一點完全不用擔心。
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