提起歐規奔馳V250,大家都不陌生。作為平行進口車的熱銷車款,歐規奔馳V250以突出的性價比著稱。但實際使用中口碑如何,編輯來到汽車城,初步試駕了該車。
平行進口奔馳V250商務車 採用式設計,5370*1928*1880mm的車身尺寸賦予絕佳空間感,具備很大的改裝潛力,這款經豪華 改裝的進口奔馳商務車,專為商界精英高端定製的豪華MPV,不管商務接待接待、合家出遊都能為您掙足面子,宜商宜家。奔馳V250在設計的檔次感方面比之前有了非常大的進步,外觀也許給人感覺變化並不是特別大,那麼內飾則完全不一樣了,最近的奔馳家族風格我們已經很熟悉了,而用在一款MPV上還是讓車內一下子變得高大上了很多。而且像一些細節之處的設計也向著轎車看起,比如儀錶盤、方向盤和多媒體系統等,這也讓它逐漸脫離之前很像是一款商用車的印象。
奔馳V250商務車 從此記住優質的觸感,三維締造無敵後排空間,真皮包覆展現超過埃爾法的質感,座位設計讓空間更靈活,就「坐」最舒適。V250完全依據埃爾法座椅打造而來,不僅運用頂級皮質以及手工縫製,更有電腦桌、豪華腿託更加周到,座椅調節功能豐富,細緻的加入了按摩功能,讓您坐就坐最舒適,精緻選材,匠心製造。細膩的皮質經白色縫線勾勒質感十足,精美儀表突顯逼格,真正的高檔質感在於每一個匠心細節。
此車 方向盤沿襲了奔馳一貫的風格,整體設計優雅,三幅式方向盤以及炮筒型的儀錶盤看起來較為運動,同時方向盤配備換擋撥片,此外,音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上,使駕駛者可以方便控制車輛,這款商務車的駕駛艙也繼承了奔馳精緻的高品質,增添了時尚流行元素,中控臺最具視覺衝擊的就是它性感的鍍鉻曲線設計,顛覆級全新內飾整體吻合豪華的風格。它的 中控臺上路設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明確,操作起來很順手。2019款奔馳V250改裝商務車是一款頗具傳統 風格的多功能商務 用車,新車 座椅可在軌道上前後推滑,為了擴大空間把原先中置的發動機向前移,加上下壓的底盤,形成一個超大的內部空間。
它的室內 寬闊的空間為前期的改裝供給了富餘的外部改裝空間。奔馳V250改裝高頂隔斷7座,奔馳改裝商務車車廂座椅採用了2 2 3的模式,奔馳改裝商 務車座椅設計得寬大舒適。奔馳V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達155KW(211ps),動力調校上與GLC相同,配備該汽油發動機也是國產 車型特有的。7G-TRONIC變數箱我們也不陌生,帶有手動模式和ECO、舒適及運動三種駕駛模式。底盤採用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術的懸掛系統,可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性,在提高乘坐舒適性的同時,也讓駕駛過程樂趣十足。
中空區域採用的是 奔馳C級 最新的家族設計言語,由兩塊宏大的彩色顯現屏組成的儀錶盤和中控顯現屏,啟動時科技感十分突出,車子內部的按鍵採用了大量的銀色鍍鉻裝飾,為亞光色的材質,用兩個字形容:奢華!
奔馳V250D四驅商務全車車身尺寸(長寬高)為:5370*1928*1910mm,採用M274L型4缸渦輪增壓缸內直噴發動機,這臺發動機採用了雙級渦輪增壓器,能夠更好的兼顧高轉速時的動力輸出。最大功率達到了190馬力(140千瓦)/3800rpm,最大扭矩則為440牛·米/1400-2400rpm,扭矩數據已經達到了主流的3.0T汽油發動機的水平,當S擋開啟超增壓模式時,扭矩還能進一步提升到480牛·米。與之相匹配的,則是奔馳的7G-TRONIC
購車方面:用戶關心的歐規奔馳V250平行進口車保養售後問題,我們了解到,目前已經可以實現全國上牌及全國聯保。目前歐規奔馳V250現車豐富,顏色齊全。
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