2016中國生鮮食品全產業鏈峰會暨順豐冷運食品陸運幹線網發布會通知

2021-01-15 中物聯冷鏈委

目前，國內涉及到生鮮食品產業鏈上的各環節還存在諸多問題，企業與企業之間的合作仍停留在表層， 更多停留在細分領域的交流卻忽略了全產業鏈上下遊的資源整合與共享等 等，無法實現真正的合作共贏。同時在「網際網路+」的時代大背景下，企業如何才能站穩腳 跟、尋求發展，也是冷鏈全行業共同面臨的問題。


為促使企業在「網際網路+」時代更好的發展，貫穿生鮮食品冷鏈上下遊企業的有效銜接， 順豐冷運定於2016年8月19日在上海舉辦「2016中國生鮮食品全產業鏈峰會暨順豐冷運食 品陸運幹線網發布會」。


本次峰會邀請生鮮行業標杆客戶、行業資深專家及第三方冷鏈物流企業代表等出席，共同探討「網際網路+」形勢下生鮮食品產業鏈上各個環節存在的問題以及共同發展的方向，聚焦於生鮮寄遞行業解決方案，關注信息流轉與資源配置環節， 意圖通過經驗分享與思想碰 撞，為生鮮食品企業深度挖掘供應鏈優化切入點，找到可持續提高企業效能的發展通徑。


主辦單位：順豐冷運


報到時間：2016年8月19日

開會時間：2016年8月19日

開會地點：上海虹口三至喜來登酒店3樓大宴會廳

會議規模：500人


整合優化資源配置，全面打通生鮮食品全產業鏈


「網際網路+」給生鮮食品全產業鏈帶來的商機與危機

「網際網路+」時代下，生鮮產品流通領域的商業模式分析

如何在生鮮食品供應鏈中構建完整的可追溯體系

時令農產品冷鏈發展迅速，如何保障源頭「最先一公裡」及「最後一公裡」

跨區域冷鏈物流配送如何保障生鮮產品質量


10：00-10：10

開幕致辭並分享生鮮食品行業政府管理動態、政策走向

—政府代表


10：10-10：20

生鮮食品行業的發展現狀及未來趨勢

---行業協會


10：20-11：05   

議題一：智慧物流---實時監控貨溫、時效以保障食品冷鏈安全

1、生鮮食品運輸中構建完整的可追溯體系

2、智能溫度記錄儀，為生鮮食品質量保駕護航


11：05-11：40

議題二：從源頭最先一公裡保障時令農產品的運輸質量

1、時令水果運輸解決方案

2、水果包裝方案及 EPP 箱展示及講解

3、現場客戶與小哥 PK 水果包裝


11：40-12：00

議題三： 智能冷藏車，實現冷鏈物流管理信息化


13：30-14：15

議題四：移動互聯背景下的生鮮零售經驗分享


14：15-14：40

議題五：「網際網路+」時代下，生鮮產品流通領域的商業模式分析

B2B 生鮮平臺---大物圖


14：40-15：20  沙發論壇

主題：「網際網路+」給生鮮食品全產業鏈帶來的商機與危機

1、「網際網路+生鮮食品」，帶來的商業模式創新

2、生鮮食品品牌如何藉助網際網路走向前端

3、在「網際網路+生鮮食品」的影響下生鮮食品品牌要想真正落地面臨哪些挑戰


15：20-15：40 茶歇

15：40-16：25

議題六：產地直發的冷鏈運輸保障

大閘蟹、查幹湖大頭魚運輸解決方案


分會場   8月19日 15:45-16:55

順豐冷運食品陸運幹線網發布會

15:45-15:50 順豐冷運領導致歡迎辭

15:50-15:55 政府相關部門領導致辭

15:55-16:05 行業協會領導致辭

16:05-16:35 順豐冷運食品陸運幹線網講解

16:35-16:50 現場籤約儀式

16:50-17:00 啟動儀式/合影


1、生鮮電商企業代表；

2、第三方冷鏈物流企業代表

3、行業協會代表

4、大眾媒體、行業媒體


（七）會議聯絡

聯繫人 1：鄭淑鑾

電話：13613018518

郵箱：zhengshuluan@sf-express.com


聯繫人 2：郭銀華

電話：13688803561

郵箱：guoyinhua@sf-express.com


相關焦點

  • 幕後:順豐,沿著江河湖海布了一個局
    據《2019年度中國居民生鮮消費升級報告》顯示，2019年順豐海鮮水產寄遞總件量，佔比較2018年提升了28%。而順豐今年7月發布的《2020上半年生鮮大數據報告》顯示，今年上半年順豐海鮮水產發件量相比去年同期更是猛漲108%。
  • 銀嶺·順豐冷運中心啟動儀式順利舉辦
    兩家冷運物流企業的合作既能使順豐冷運在全國布點更加完備，也有助於宜昌的冷鏈物流業發展狀大。啟動儀式上，銀嶺與順豐冷運達成戰略合作，銀嶺·順豐冷運中心正式啟動運營並籤訂合作協議。雙方實現併網運輸、平臺互聯，發揮冷鏈物流特色，提供貨物冷庫存儲、分揀、包裝、配送、信息流轉等一體化冷運服務。並通過雲平臺系統全程追溯式管理，全程冷鏈，為千家萬戶提供安全放心食品。
  • 馬迭爾食品2021年經銷商峰會暨新品發布會
    原標題：輝煌百年，再起徵程 | 馬迭爾食品2021年經銷商峰會暨新品發布會 　　為貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，堅定信心開展馬迭爾食品發展計劃，12月23日，
  • 2020第十二屆全球食品冷鏈峰會展商合作第二彈!
    峰會部分展商，排名不分先後） 01 順豐冷運 截至2020年6月，順豐冷運開通運營24座食品冷庫、運營面積15萬㎡，冷庫具有先進的自動化製冷設備、智能溫溼度監控系統，是集多溫區管理和配送一體的綜合性高標準冷庫；同時擁有自有冷藏車262臺，通過先進的車輛GPS全球定位及車載溫控實時監測系統進行全程溫控，食品運輸線路貫通全國核心城市。
  • 中國商業發展論壇·2020食品貿易峰會舉辦
    【中國食品報融媒體】（本報記者 蔣梅）12月22日，以「新消費、新渠道、新勢力」為主題的「中國商業發展論壇·2020食品貿易峰會」在北京舉辦。新消費時代的機會來自顛覆與重構三全食品創始人陳澤民、中國食品產業分析師朱丹蓬、北京首航國力商貿有限公司商品總監李榮華等在論壇上發表主題演講。
  • 順豐最大的特點是什麼?戰略清晰、執行堅定還是低調前行?
    而當時作為高端龍頭的順豐，從行業國際巨頭發展路徑上清晰地看到，高端快遞單一市場向綜合物流服務的轉型，是物流企業做大的必由之路。於是，順豐在重貨、冷運、同城、國際和供應鏈業務的全面布局，打破對單一時效產品的依賴。與此同時，在「天網+地網+信息網」的全方位重金投入，更加可見順豐打造綜合物流服務商的戰略決心。
  • 順豐發布四張數讀海報 揭秘生鮮寄遞的數字密碼
    01 天地之間「織」網第一張海報的形象主體是飛機，主題圍繞著「流通」，突出顯示「天網」「地網」「流向」等相關的數據，而這些，正是順豐生鮮的關鍵秘密。「天網」——24架寄遞全貨機順豐航空運力的領先優勢在生鮮流通領域體現得尤為明顯。以時下最為暢銷的櫻桃為例，從主產地到主要消費城市，順豐寄遞全貨機航線密布，往來便利。「地網」——59條高鐵線路+268輛冷藏車+豐富的備用冷藏車。
  • 王衛身家腰斬又V型反轉背後 順豐的突圍與進攻
    尤其在零擔業務上，順豐已超越昔日龍頭德邦，躍居第一。 　　順豐冷運業務事業部設立於2014年，目前覆蓋食品冷運與醫藥冷運，2016年獨立核算，當年收入13.6億元。 　　2010年，上線電子商務平臺「E商圈」，產品從中秋月餅逐步擴展到食品、日雜、手機等電子產品，最終以失敗告終。 　　取而代之的是2012年3月上線的「尊禮會」。這一主打高端禮品的電商平臺，很快便壽終正寢。 　　2012年5月，主打生鮮的順豐優選開始運營。2016年後，另一個生鮮電商——順豐大當家上線。2018年底上線社交電商平臺順豐小當家。
  • 順豐冷運、每日優鮮、新夏暉、百勝物流同臺,共議「冷鏈物流向新而...
    主持人：秦玉鳴 中物聯冷鏈委秘書長 嘉賓： 危 平 順豐冷運總裁 汪達海 每日優鮮副總裁
  • 北京冷鏈食品倉儲、配送、售賣全流程大揭秘,從業人員:不敢怠慢
    運輸人地車均消毒推無接觸配送車輛消毒、核對產品各類報告、工人和司機佩戴好一次性口罩手套……清晨時分，完成公司的各種相關規範要求後，順豐冷運的配送車輛一字排開，在冷庫蓄勢待發這些車輛上裝載的冷鏈產品，是市民所需的各類海鮮、肉製品、速凍食品、乳製品等。包括北京在內，順豐冷運共有24座綜合性高標準冷庫，冷藏車261輛。「我們的客戶以企業為主，個人寄遞需求較少。」
  • 滿幫冷運全面推廣信用行為分
    根據滿幫集團發布的《2020中國幹線卡車司機大數據》顯示，冷藏車已經成為當下卡車司機們的新寵兒。據中物聯冷鏈委統計測算：2018年我國食品冷鏈需求總量約1.89億噸，同比增長27.9%，較2014年翻了一倍(14-18 年複合增速 20%)。
  • 順豐闢謠停運消息不實 快運冷運業務節後陸續恢復
    來源：中國經營網原標題：順豐闢謠停運消息不實 快運冷運業務節後陸續恢復本報記者 趙越 童海華 廣州報導近日，有網絡傳言稱，由於高速公路、村道道路大部分無法通行，即日起順豐將停止攬收全國各地的快件，後期根據具體情況另行通知。
  • 2020年中國櫻商大會 順豐發布櫻桃郵遞標準助力產業鏈升級
    （原標題：2020年中國櫻商大會 順豐發布櫻桃郵遞標準助力產業鏈升級）
  • 第十四屆全球食品冷鏈峰會在合肥閉幕
    峰會以「轉折向新而生」為主題,吸引了涵蓋冷鏈物流上中下遊全環節的各類700餘家企業的千餘名冷鏈行業代表參與,中國物流與採購聯合會副會長兼秘書長崔忠付、交通運輸部運輸服務司調研員柴曉軍、安徽省供銷合作社黨組成員 理事會副主任汪斌等政府協會領導出席此次會議。
  • 順豐控股首份年報亮相
    為滿足客戶寄遞大件物品的重貨運輸業務，2016年營業收入達23.4億元，同比增長96.23%，冷鏈業務作為順豐控股未來戰略性業務，目前冷運網絡覆蓋56城市及周邊區域，服務的業務覆蓋食品、醫藥行業生產、電商、經銷、零售等多個領域。2016年營業收入達13.55億元，同比增長93.03%。市場普遍認為，順豐正在全國範圍積極布局冷鏈，將在未來具備較強的爆發力。
  • 一年增速超十倍,學習供應鏈技術 順豐交出答卷
    2018年8月及2019年2月，順豐分別完成對美國夏暉在中國內地、中國香港和中國澳門地區冷鏈業務以及德國郵政敦豪集團在中國內地、中國香港和中國澳門地區供應鏈業務的收購，建立順豐新夏暉及順豐DHL公司。大手筆併購國際知名供應鏈資產，順豐就是要縮短供應鏈技術學習時間，快速獲得了供應鏈領域的競爭能力。
  • ​順豐無緣「雙十一」?
    這是順豐首次使用整列復興號動車拉貨。與以往不同的是，車廂內沒有座椅，全部改裝成貨架。今年雙11期間，順豐撒下863條高鐵線路，全貨機和無人機也整裝待發。與通達系要面對大促前網點「鬧罷工」的焦頭爛額相比，順豐似乎胸有成竹。但它依然改變不了一個現實：因為不抱大腿，順豐從來不是雙11的大贏家，也很難切走電商件的大塊蛋糕。端倪在2019年就曾顯現。
  • 2020第八屆食品資本中國年會暨全食展電商節將於12月上海舉行
    為了進一步促進廣大食品飲料企業與資本、電商等高端行業資源的對接，推動中國食品飲料行業良性健康發展，由中國副食流通協會支持，龍品錫展覽主辦的「2020全食展-中國食品飲料電商節」定於12月25-26日在上海世博展覽館舉辦。
  • 北京統一進京冷鏈食品監管標準生鮮食品冷鏈市場需求不斷擴大
    會議強調，要加強進口冷鏈食品監管。統一進京冷鏈食品監管標準，加快建立全鏈條閉環追溯管理體系。壓實企業主體責任，加強食品進京後生產、加工、儲藏、運輸、銷售等各環節監管。冷鏈物流(ColdChainLogistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處於規定的溫控環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。
  • 2019營收破千億:順豐控股加速打造 綜合物流服務商
    2018年3月，順豐控股收購廣東新幫物流有限公司，並建立加盟制「順心捷達」快運品牌，起網以來一直專注全網型中端快運市場，近年來隨著網速快速擴張，市場佔有率逐步提升，目前在全網型加盟平臺中暫居第六。「順心捷達」是以加盟制為主的網絡建設和商業化運營，「順豐快運」是順豐集團全資控股的直營快運企業，是順豐集團旗下與順豐速運平行的物流業務子品牌。「順豐快運」定位高時效、高質量及高服務體驗的中高端市場，「順心捷達」專注全網型中端快運市場，雙品牌在運營模式及產品定位上互補，順豐在體內孵化業務獨角獸的意圖明顯。