福田/大通/江鈴/依維柯/江淮等6款車型大比拼 誰是「第一人氣城配...

2020-12-14 騰訊網

「金九」雖然已經過去,但城配輕客市場在「銀十」的熱度依然不減。目前,在限行等因素影響下,城配市場對更高承載、更大空間、更加安全的輕客產品的需求不斷提升,因此,主打城配運輸的輕客產品逐漸成為輕客企業關注的焦點。

正值「銀十」之際,第一商用車網小編精選了6款城配輕客車型,在福田圖雅諾通途重載版、江淮星銳捷運王、上汽大通V90運傑版、江鈴福特新世代全順Pro、南京依維柯歐勝2020款和2021款東風御風中,誰是您心中的「第一人氣城配輕客」呢?

福田圖雅諾通途重載版:擁有行業最大內部承載空間

9月24日,福田圖雅諾通途重載版上市發布活動正式舉行。此次通途重載版上市,正是福田圖雅諾擴寬輕客全品類產品,加碼城配高效升級的重要舉措。

圖雅諾通途重載版車型擁有著行業內最大的12.2立方米的內部承載空間;1950mm同級別最大內高,內部平整;尾門開到頂,空間利用率再度提高,裝卸非常便利。此外,圖雅諾通途重載版以雙層車架承載式車身設計,前橋、後橋、板簧、雙胎等全新一代重載技術,滿足客戶重載需求。

動力方面,圖雅諾通途重載版可搭載康明斯2.8T或2.5T國六柴油發動機。其中,2.8T發動機的最大功率為130kW,177馬力,最大扭矩為360N·m;2.5T發動機的最大功率為150馬力,最大扭矩為400N·m;可匹配6MT或自動擋變速箱,扭矩輸出均勻,高效省油。

江淮星銳捷運王:百公裡綜合油耗僅8.4L

江淮星銳捷運王於9月22日上市,是江淮星銳繼星銳節油王之後發布的又一重磅力作。據了解,捷運王產品定位主打「客貨兩用,快捷高效」,其車身尺寸為5450mm×2080mm×2395mm,軸距為3360mm,市場定位重點滿足短軸車和長軸車之間的客戶需求。

從配置來看,江淮星銳捷運王搭載安康2.2CTI國六柴油動力和6MT江淮自產變速箱,動力強勁,節油高效。它的最大輸出扭矩為330牛米,功率達到130馬力,低速大扭矩特性明顯;工信部百公裡綜合油耗只有8.4L,在業內保持領先。在服務承諾方面,江淮星銳為購買捷運王的用戶提供5年20萬公裡的超長質保,使得其常規保養成本比同類車型節省20%以上。

值得一提的是,捷運王作為今年江淮星銳節油王者挑戰賽的比賽用車,拿下了百公裡油耗6.6L的好成績,充分印證了江淮星銳歐系輕客的節油品質。

上汽大通V90運傑版:緊隨未來輕客乘用化趨勢

8月28日,上汽大通發布最新輕客產品V90運傑版,以卓越優質的產品再次增強了輕客家族競爭力,持續引領輕客行業標準升級。

緊隨未來輕客的乘用化趨勢,大通V90運傑版遵循乘用車標準打造,滿足用戶對駕乘舒適性、充沛動力性以及多用途的需求。前格柵與自動感應LED大燈組相連,配合線條凌厲的保險槓,以及兩側進氣口周圍的獨到造型等細節設計,前臉造型極具視覺衝擊力。內飾方面,車內採用時下流行的以駕駛者為中心的環抱式設計,並輔以10.1英寸高清觸控大屏、4.2英寸液晶儀表等科技配置,彰顯科技感與品質感。

動力方面,V90運傑版搭載了上汽π 2.0T國六柴油發動機,具有2000 bar高壓共軌、連續可變渦流進氣閥等8大國際領先技術,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,動力輸出強勁,並配合三種駕駛模式,輕鬆勝任多種複雜路況。

2021款東風御風:動力強勁 穩定可靠

8月18日,東風御風正式發布2021款新車,在現款基礎上進行了116項升級強化,一步到位全系升級到國六b排放標準,並且構建了「前驅+後驅」兩大產品品系,給客戶帶來「大、強、全、省」的全新產品體驗。

一直以來,東風御風憑藉高效低耗、穩定可靠的動力表現被廣大用戶所認可,2021款東風御風繼續延續這一核心產品力。動力方面,2021款東風御風可搭載日產-雷諾-三菱聯盟全新一代高端柴油發動機M9T,最大功率達到100kW,在1400-2600轉速區間均能達到350N·m峰值扭矩,配合低摩擦技術及輕量化設計,百公裡綜合油耗低至5.7L。

此外,2021款東風御風還可搭載玉柴4Y24發動機,排量2.4T,最大功率103kW,峰值扭矩400N·m,該款發動機具有低速大扭矩的特點,1000r/min時即可達到280N·m,起步輕鬆,在1400 轉~2400轉均可輸出最大扭矩,持續輸出能力強,搭載在後驅車型上,非常適用於重載爬坡。

江鈴福特新世代全順Pro:誠意推新 品質再升級

前不久,深耕輕客市場多年的江鈴福特推出了旗艦車型——新世代全順Pro。據悉,該車首推「Uptime 100%全時營運「用戶綜合解決方案」,以全新產品為基礎,為用戶提供全天候、全包圍的服務。新世代全順Pro有3-17座可選,可為用戶提供不同使用場景的多功能車和客車選擇,16.88萬-23.98萬元的預售價也頗具誠意。

核心硬體方面,新世代全順Pro採用全新福特家族式外觀設計、乘用車級別鋼琴烤漆內飾、乘用車級別NVH靜音工程、用料高於國標15%的安全帶/座椅骨架設計等,高頂的設計讓車內空間十分寬裕,並在右側配備了側滑門。在車尾處,新車使用了LED光源尾燈,保留了大開度270°雙開尾門設計,為後方裝載提供了便利。

動力方面,新世代全順Pro搭載2.2T柴油發動機,最大功率為140馬力,滿足國六排放標準。與此前不同的是,這款車還提供手動擋和AMT兩款變速箱,整車百公裡工況油耗僅為7.6L,在滿足實用的同時讓用車成本降得更低。

南京依維柯歐勝2020款:8AT變速箱操控更便捷

依維柯歐勝系列,是南京依維柯採用全球領先商用車智能智造技術,針對用戶痛點,圍繞用戶需求,專項研發的懂用戶所需、致力為用戶提供極具品價比的行業標杆型產品。

承載性方面,依維柯歐勝2020款的底盤大梁採用了輕量化高強度設計,最大承載空間可達16.7立方米,與高強度堅固的車架配合,最大總質量可達7噸。同時,依維柯歐勝還配備270°鉸鏈的全開式高后開門,節省空間,為專業物流客戶的需求而生。

在外觀上,依維柯歐勝2020款車身前臉採用U型硬漢流線造型,車身側面線條平直硬朗,全景式側窗大氣明朗。動力方面,依維柯歐勝2020款匹配了F1+8AT的鉑金動力組合,最大功率可達145馬力,最大扭矩為370Nm,操控更加便捷流暢。

看完了以上6款城配輕客的介紹,相信您對它們都有了一定的了解。那麼,哪一款是您心儀的「第一人氣城配輕客」呢?請投出您寶貴的一票。

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  • 福田奪冠 江淮、東風爭第二 5月「輕卡第一影響力指數」排行出爐
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