本周焦點：
1、沙特阿美正就出售管道業務股權進行談判
2、康菲石油洽談收購Concho Resources
3、卡特彼勒計劃收購威爾集團的油氣部門
4、ABB收購三角洲機器人的提供商Codian Robotics BV
5、 中鋼集團擬由中國寶武進行託管
6、 巴斯夫擬擴大上海金山基地合成酯基礎油產能
7、 日本信越化學工業將擴大半導體材料產能
8、 富士膠片與住友化學將涉足新一代半導體材料業務
9、 伊頓任命楊博為伊頓車輛集團和車輛電氣化業務亞太區總裁
10、漢高、巴斯夫、LG化學、中聯重科、美國鋁業發布財報
併購和分拆
沙特阿美(Saudi Aramco)正在與貝萊德(BlackRock)和其他投資者進行談判，計劃以逾100億美元出售其管道業務的部分股權。該交易仍處於初期階段，投資者方面尚未做出正式決定。在新冠病毒危機導致油價走低之際，該交易將為沙特阿美帶來現金。Brookfield Asset Management也參與了談判。
康菲石油洽談收購Concho Resources。Concho Resources市值87億美元，康菲石油市值370億美元。Concho Resources公司第二季度業績報告顯示，該公司報告期內每股虧損2.23美元，虧損總額達到4.35億美元，而去年同期虧損額為9700萬美元。與此同時，該公司今年第二季度頁巖油平均日產量也較去年同期減少了1萬桶，至31.9萬桶。
巴裡克黃金與Bullfrog Gold達成最終收購協議。該交易預計將於2020年第四季度完成。根據協議，巴裡克將獲得5460萬股BFGC普通股和5460萬份認股權證，該認股權證持有人有權以0.30美元的行權價格購買一股BFGC普通股。在交易結束時，巴裡克將大約持有BFGC已發行股份總額的16.8%，或在完全稀釋的基礎上持有BFGC約19.9%的股份。另外，根據協議，只要巴裡克持有BFGC至少10%的股權，巴裡克就有權任命一名董事進入BFGC董事會，並有權參與BFGC未來的股權發行，以維持其在BFGC的持股比例。
卡特彼勒計劃收購全球工程企業威爾集團的油氣部門。4.05億美元的收購價格將在交易結束時以現金支付。該收購目前尚待威爾集團股東同意和監管機構批准，預計將在2020年底前完成。早在今年4月，威爾集團宣布其2019年業績時，已經暗示有意出售其陷入困境的油氣部門，並將其視為向純礦業公司轉型的重大調整。
ABB收購三角洲機器人的提供商Codian Robotics BV，該公司主要用於高精度拾放應用。Codian Robotics的產品包括衛生設計生產線，非常適合對衛生敏感的行業，包括食品，飲料和藥品。通過此次交易，ABB正在加速其在增量機器人領域中的參與度。Codian Robotics位於荷蘭，在全球擁有20名員工。
財報速遞
漢高。第三季度有機銷售額增長3.9%，達到約50億歐元。各業務部門有機銷售額均取得增長，初步數據顯示，粘合劑技術業務部在第三季度實現了1.3%的有機銷售額增長；化妝品/美容用品業務部的有機銷售額實現了4.3%的強勁增長；洗滌劑及家用護理業務部第三季度的有機銷售額也實現了7.7%的增長。漢高在2020年前九個月的總銷售額約為145億歐元，這意味著有機銷售額整體下滑2.1%。在2020年的前9個月，粘合劑技術業務部的有機銷售額下滑6.8%。化妝品/美容用品業務部的有機銷售額下滑4.2%。洗滌劑及家用護理業務部的有機銷售額實現5.8%的增長。漢高預計2020財年集團有機銷售額將下滑1.0%至2.0%，調整後息稅前利潤率為13.0%至13.5%。
巴斯夫集團。三季度銷售額下降5%至138.12億歐元，2019年同期為145.56億歐元。淨收益為預期中的虧損21.21億歐元。2020年第三季度不計特殊項目的息稅前收益達到5.81億歐元，去年同期為10.56億歐元。相比2020年第二季度，2020年第三季度的不計特殊項目的息稅前收益提升了3.55億歐元；2020年第二季度為2.26億歐元。巴斯夫集團不計特殊項目的息稅前收益同比減少，主要由於上遊化學品及材料業務領域持續遭受利潤高壓，導致收益貢獻走弱。營養與護理、農業解決方案、工業解決方案及其他業務領域的收益也少於去年同期。巴斯夫集團2020年第三季度的息稅前收益預計為負26.37億歐元。汽車及航空行業的疲弱需求是減值的主要原因。
LG化學。今年第三季度營業利潤為9020億韓元（約合7.85億美元） ，超過市場普遍預期的7328億韓元，與去年同期相比增長158.7%。這主要得益於特斯拉的訂單以及新冠病毒大流行對家用電器需求的提振。此外，該公司表示，其第三季度的營收可能達到創紀錄的7.5萬億韓元，同比增長9%，創下季度新高。
安川電機。日本安川電預計2020財年(截至2021年2月)的合併淨利潤(國際會計準則)為155億日元，同比減少0.4%。發達國家面向汽車的需求持續低迷，但在中國市場上新一代通信標準「5G」需求擴大，主力的馬達業務保持堅挺。安川電機還推進削減成本，對業績形成支撐。安川電機預計2020財年的銷售額為3668億日元，同比減少11%，營業利潤為222億日元，同比減少8%。
中聯重科。預計2020年前三季度實現歸母淨利潤55-58元億，同比增長58.05%-66.68%；預計Q3單季度實現歸母淨利潤14.82-17.82億，同比增長63.99%-97.20%，超市場預期。
美國鋁業。公司第三季度銷售額為23.7億美元。第三季度調整後未計利息、稅項、折舊及攤銷前的利潤2.84億美元。公司表示，其財報結果反映出氧化鋁和鋁的定價有所改善，在衛生事件期間公司繼續保持卓越的運營，以及強勁的現金狀況。
人事變動
伊頓任命楊博為伊頓車輛集團和車輛電氣化業務亞太區總裁。楊博將常駐位於上海的伊頓亞太區總部，並繼續向伊頓車輛集團總裁方傑安（Joo Faria）匯報。他在車輛業務和車輛電氣化業務方面的職責範圍將擴大至整個亞太地區，直接全面負責運營、銷售業績、市場開發和營收增長。加入伊頓之前，他擔任博格華納公司排放系統中國區總經理和排放及熱能系統中國區(獨資業務)總經理。蒂森克虜伯的鋼鐵部門去年可能出現約10億歐元(12億美元)的運營虧損，該公司也在尋求與印度塔塔鋼鐵公司(Tata steel TISC)結盟。
礦產
淡水河谷擬與寧波舟山港股份有限公司組建合資企業，以建設、擁有並運營位於中國浙江省舟山市鼠浪湖碼頭的西三區項目。淡水河谷將擁有合資公司50%的股權。雙方計劃取得佔總投資額的比率不低於50%但不超過65%的第三方貸款。淡水河谷將為該項目出資1.09億至1.56億美元。
金屬
中鋼集團擬由中國寶武進行託管，具體託管方案尚在協商制訂中。中鋼集團及其控制下的企業合計持有中鋼國際股份6.86億股，佔公司總股本的54.60%，持有中鋼天源2.49億股，佔公司總股本的43.34%，兩公司實控人均為國務院國資委。目前，公司控股股東及實際控制人均未發生變化。中鋼集團是國務院國資委主管的鋼鐵礦產行業大型央企，現旗下有中鋼國際和中鋼天源兩家上市公司。
美國鋁業將關閉其在西班牙缺乏競爭力的San Ciprian鋁冶煉廠，並將裁員約530名員工。針對該冶煉廠的關閉計劃預計將在2021年第一季度完成，約100名員工將繼續運營部分設施。截至9月30日的近一年裡，這家鋁廠淨虧損約4500萬美元，2018年和2019年合計淨虧損1.26億美元。
日本制鐵擬出售美國2家汽車鋼板合資公司。作為合資方的歐洲安賽樂米塔爾也已宣布出售方針。將放棄老化的基地，另一方面，在另一處基地將攜手米塔爾共同建設環境負荷少、效率高的的電爐，以加快北美業務的盈利改善。將出售的是「I/N Tech」(印第安納州)和「I/N Court」。日鐵分別出資40%和50%。出售額預計為數百億日元左右。
化工
巴斯夫擬擴大上海金山基地合成酯基礎油產能。此次增產計劃預計將於2022年下半年全部完成。巴斯夫表示，此次增產投資旨在滿足亞太區日益增長的、對高性能潤滑油的需求。合成酯基礎油是高性能潤滑油配方中的關鍵成分，具有多項可持續性優勢。應用領域包括環保型製冷和空調系統、汽車以及工業潤滑油。
諾力昂宣布將採取新的全球戰略進一步加速發展，旨在超越客戶期望、贏得競爭，並提升特種化學品在產品組合中的份額。新戰略將重點關注四個行業領域：農業、建築與基礎設施、清洗產品、個人護理。新戰略將加強發展包括中國、東南亞和印度在內的新興市場。計劃包括：通過併購和合作增加新的業務區域和產品應用，進一步擴大可持續產品的範圍，並最大程度地提高生產基地的產能利用率和靈活性。
勞士領汽車推出可持續生物基塑料。憑藉生物基塑料Roechling-BioBoom，勞士領汽車成為市場上第一家擁有基於聚乳酸(PLA)的生物基材料專利的公司，該材料由90%以上的可再生原料組成。通過這種材料，該公司為大多數傳統材料，如聚酯(PC, PET, PBT)，以及聚苯乙烯(ABS)，聚烯烴(PP)和聚醯胺(PA6)，提供了一種既環保又經濟的替代品。
北京同益中新材料科技股份有限公司科創板IPO獲受理，計劃募資約3.32億元。同益中是一家專業從事超高分子量聚乙烯纖維及其複合材料的研發、生產和銷售的國家高新技術企業；公司擁有超高分子量聚乙烯纖維行業全產業鏈布局，主要產品包括超高分子量聚乙烯纖維及其複合材料，其中複合材料分為無緯布和防彈製品兩大類。
材料
日本信越化學工業(Shin-Etsu Chemical)將把半導體材料的產能擴大2成。準備2022年之前在日本和臺灣新建半導體生產所用感光材料(光刻膠)的生產工廠，將滿足5G和數據中心日益擴大的半導體需求。感光材料用於在矽晶圓基板上形成電路。日本材料企業約佔全球8成份額。信越化學是最大供應商，市場份額在2～3成左右。信越化學還將在臺灣生產面向最尖端半導體生產技術「EUV(極紫外線)」的感光材料。用於極紫外線的感光材料以往只在日本生產。
富士膠片與住友化學將於2021年以後涉足新一代半導體材料業務。富士膠片將投資45億日元為靜岡縣的工廠引進設備，最早2021年內開始量產。新材料在轉印後的工序中不易殘留異物，可減少殘次品。電路設計也將變得輕鬆。住友化學也將在2022年度之前在大阪市的工廠構建從開發到生產的一條龍體制。將利用其在傳統型感光材料市場上佔有的高份額，已有大型半導體廠商決定採用新材料。
杜邦交通與工業事業部宣布調高Zytel(R)尼龍產品在亞太區的售價。杜邦交通與工業事業部宣布將自2020年10月19日起或在合同條款允許情況下，在亞太區範圍內調高杜邦TMZytel尼龍產品的售價，非增強規格漲幅為每公斤0.21美元，增強規格為每公斤0.15美元。某些特定規格的產品會有不同的調價幅度。
塗料
日塗控股推出家用抗菌塗料，4小時滅菌99%。該公司設立了專門用於抗病毒和抗菌產品的品牌，作為首款產品，推出了家用塗料。日塗控股還將從10月開始與東京大學展開抗菌塗料等領域的共同研究。
光伏
晶澳科技為多國首座漂浮式光伏電站供應組件。項目位於埃斯特雷馬杜拉地區，規模為1.1MW，選用了晶澳單面組件和雙面組件兩種組件類型，採用不同安裝朝向和傾角，並搭配不同的漂浮系統，以對比同一環境下、不同產品與結構在發電錶現、維護成本等方面的區別，對後續漂浮項目有很大的參考和借鑑意義。
動力電池
皮爾博格向寶馬小批量供應燃料電池新產品。在德國聯邦政府持續至2021年的「FC Komp」資助項目框架下，萊茵金屬集團旗下的皮爾博格有限公司目前正在參與一款高度集成化大功率燃料電池驅動系統的研發。該產品的研發獲得了高達六位數歐元的資金支持。合作夥伴包括汽車製造商寶馬公司，德國錫根大學和其他零部件供應商。
新能源車/充電樁
「亞洲數字能源獨角獸」星星充電啟動上市進程。星星充電官方網站發出公告，萬幫數字能源股份有限公司擬首次公開發行人民幣普通股並上市，現正接受國泰君安證券股份有限公司的輔導。星星充電是品牌名，萬幫數字能源股份有限公司是其公司名稱。就在萬幫啟動上市進程之前，他們剛剛收穫A輪融資——8.55億人民幣，並且憑藉此輪融資估值，拿下「亞洲數字能源獨角獸」頭銜。
奧迪汽車股份公司(Audi)與中國第一汽車股份有限公司宣布共同成立新能源合資公司，在華本土化生產PPE平臺純電動車型。從2024年起，首款基於PPE平臺的電動化車型將於雙方新能源合資公司的工廠投產。PPE平臺是奧迪與保時捷共同為大型電動車開發的高端電動車平臺，該平臺打造的車型覆蓋轎跑、SUV等。
馬斯克推文稱特斯拉Model S將降價至7萬美元以下。Model S最便宜的版本目前起售價為7.199萬美元，頂配的四驅、長續航版預計起售價為13.999萬美元。馬斯克在該公司的電池日活動上將這一版本稱做「Plaid」版，預計明年初才會上市。
Lucid Motors以迄今為止價格最親民的Lucid Air車型擴展豪華電動汽車產品組合。以先進豪華電動汽車為可持續交通奠定新標準的Lucid Motors公布了有關Lucid Air全系列車型的新細節，包括名為Lucid Air的基本款的價格。這款裝備齊全的480馬力車型預計續航裡程為406英裡，起價僅為69900美元。Lucid Air新款車型帶來全系列的高性能、超高效豪華電動轎車，包括Lucid Air Touring、Grand Touring，及Dream Edition車型。
北汽藍谷發布子公司北汽新能源最新銷量數據顯示，9月北汽新能源銷量為2245輛，同比下降77.57%。今年前九月，北汽新能源累計銷量為2.1萬輛，同比下降78.57%。北汽新能源的銷量從2015年的2萬輛增長到了2019年的15萬輛，連續7年成為國內純電市場的第一名。
機械
蒂森克虜伯CEO稱:政府持股是修復鋼鐵業務的一個選擇。蒂森克虜伯執行長瑪Martina Merz表示，該公司在修復境況不佳的鋼鐵部門的計劃中將考慮所有選擇，包括向德國政府出售股份。她補充稱，政府可能會在第三方接管業務之前先收購部分股權。幾天前，德國工會組織IG Metall呼籲德國政府拯救這家德國最大的鋼鐵製造商。
歐捷亮相第十四屆中國國際電梯展覽會。向世界各地的觀眾展示了一系列暢銷產品，包括光幕、智能顯示器、電梯物聯網、目的樓層控制系統等等，並在開展首日發布了自主研發的電梯非接觸解決方案新品。
編輯 / 卓悅
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