北京時間2016年10月19日5時24分11秒、舊金山當地時間10月18日14時24分11秒，中國職業帆船選手郭川再次起航，駕駛「中國·青島號」三體帆船於從舊金山金門大橋出發，以上海金山為目的地，進行單人不間斷跨太平洋創紀錄航行。
此前2013年，郭川駕駛40英尺帆船從青島出發，歷時138天，完成單人不間斷環球航行，創造了該級別無動力帆船單人不間斷環球航行的世界紀錄。2015年，郭川率領國際船隊駕超級三體船成功創造了北冰洋（東北航線）不間斷航行的世界紀錄。
北京時間10月25日15時左右，郭川與岸隊和親友通過衛星電話聯絡，通報當時航行情況，自述航行順暢，估計將於11月5、6日抵達目的地上海。
但此後不久，也就是北京時間10月25日約15時過後，帆船在美國夏威夷海域出現航速減慢的狀況，郭川岸隊在觀察到這一現象後，嘗試聯繫郭川，但郭川對衛星電話和網際網路通信均無應答。（由於郭川需要節省海事衛星電話的數據流量，他通常在不需要與岸隊聯絡時關閉衛星電話。）此時帆船位於夏威夷西約900公里海域，由船載全球衛星定位系統（GPS）支持的航行軌跡跟蹤儀是唯一可以確認帆船仍在繼續航行的信息來源。此後，郭川持續失聯。
@郭川航海官方微信也公布了部分郭川在航海圖中的航海日誌，不難看出，郭川對此行還是充滿了信心。
10月26日8點12分郭川船長官方發布平臺正式公布失聯信息！
Date—10.12
經過在舊金山近兩周的休整，超級三體船的檢修工作已基本完成，新到的J1帆也在今天裝好了。明天，郭川將出海進行試航，並在舊金山灣航行時進行航拍。
郭川船長則忙著船上其他細小的檢修收尾工作，穿針引線，直到晚上近10點才收工。
明天，郭川將出海，進行單人不間斷跨太平洋航行前最重要的海上試航。
Date—10.20
連續48個小時，太平洋上的風不斷地變化，郭川船長不斷地換帆，升縮帆，「中國·青島號」以20節以上的時速在海面上飛馳。
短短兩天，郭川就航行了500海裡，快走到了舊金山和夏威夷的中間。利用氣象預報和計算機導航數據，作出分析判斷，規劃出最佳航線一直是郭川的強項。讓「中國·青島號」航行到在高壓系統的東南側，利用北風，快速向南航行，是郭川選定的戰略。
這看似有點偏離方向，繞了遠路，實則速度最快，因為在下一個順風轉向後，「中國·青島號」就將適時趕上順風，一路向西，在未來幾天內都能順風而行。
深深的太平洋上，郭川船長一個人，孤獨卻不寂寞，他打開電腦音箱，船艙裡傳來出發前他自己編輯的音樂，那是小兒子的笑聲，郭川說，「這是世界上最美妙的歌，最讓我安心」。
Date—10.24
還好沒撞到鯨魚航行第五天。
航行比較順利，自從離開舊金山，郭川和"中國·青島號「已經向西航行過了兩個時區，到了夏威夷群島的北邊。
郭川總算多了一點休息的時間，在24個小時裡睡了超過4個小時。」這好像是長跑間隙短暫地休息，可以讓我在接下去的航行中保持更好的體力。「
離開舊金山後，在無邊無際的太平洋上，郭川這五天一條船，一個人也沒見著。唯一會時不時來和他打聲招呼，和」中國·青島號「偶遇的便只有魚了。
啟航後第一天，就有一條魚撞到了」中國·青島號「上，今天，又有一條魚撞上來了。」幸好不是鯨魚，否則就麻煩了「，郭川說。
對於意外撲到或撞到「中國·青島號」的魚，郭川也很心疼。「像飛魚，白天它看到船的時候會躲開，晚上看不見，如果碰上這樣速度的船，那基本就是有去無回了，只有極少數蹦躂一下，還能跳回海裡的。
帆船不像機械船，會有引擎發生很大的聲音，這個超級三體船航行起來悄無聲息的，但特別快，魚可能也預料不到會有這樣的船，來不及反應，就撞上了。」
10月25日郭川船長發回的視頻，郭川狀態良好，這也是郭川船長留給我們最後的影像！
北京時間２５日下午三點之後郭川與岸上團隊失去聯繫。
靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當地海事救援機構派出搜救飛機，發現了帆船，但甲板上無人。第二架搜救飛機也已飛抵事發海域，擴大搜救範圍。美國海軍確認已派兩艘船馳援，搜救人員將登上三體船檢查。
北京時間10月25日15時左右，郭川與岸隊和親友通過衛星電話聯絡，通報當時航行情況，自述航行順暢，估計將於11月５、６日抵達目的地上海。
通話結束後不久，岸隊觀察到帆船在美國夏威夷海域出現航速減慢的狀況，於是嘗試聯繫郭川，但郭川對衛星電話和網際網路通信均無應答。由於郭川需要節省海事衛星電話的數據流量，他通常在不需要與岸隊聯絡時關閉衛星電話。此時帆船位於夏威夷西約９００公里海域，由船載全球衛星定位系統（ＧＰＳ）支持的航行軌跡跟蹤儀是唯一可以確認帆船仍在繼續航行的信息來源。此後，郭川持續失聯。
北京時間10月26日上午7時，在郭川岸隊的協調下，在中國駐洛杉磯總領事館和國際海事救援中心北京分部的全力協助下，靠近三體船航行海域的夏威夷火奴魯魯（檀香山）當地海事救援機構（MRCC）派出搜救飛機，前往事發地點。
北京時間10月26日12時20分，郭川岸隊收到北京國際海事救援協調中心（MRCC）的消息：美方派出的固定翼搜救飛機經四小時飛行已趕到帆船所在海域，發現帆船大三角帆落水，甲板上沒有人，無線電對講機呼叫無應答，飛機在盤旋一小時後因油耗限制返航。
北京時間10月26日14時15分，郭川團隊從洛杉磯總領館得到反饋，領館聯繫了檀香山的搜救機構，強調了對搜救工作的關切，要求繼續搜索工作且加大範圍。
在第一架搜救飛機返航途中，另一架搜救飛機已經起飛進行搜救飛行。另外，美國海軍確認已派兩艘船前往三體船，進行登船檢查。
美國空軍的兩架救援偵查機和海軍的救援船隻已經出發，開始海上搜救工作。
郭川 舊金山起航前的影像
郭川船長你出發前曾說我們上海見
那我們就一定要不見不散
讓我們一起接力為郭川祈福
希望郭川能夠平安歸來
（來源：青島新聞網、郭川航海）