作為出行的必備工具，車主們都希望擁有一款型格兼具的裝備。與自己朝夕相處的汽車，其實從某方面來講更像是生活品質的一個勳章。在SUV市場，全新RAV4榮放的極致功能升級，全面展示了一款既適用於城市代步又適用於戶外撒野的高階裝備，是對「兼顧城市與戶外」理念的完美堅守與超越。全新RAV4榮放是一臺真正能夠開出去的車型，這才是用戶最可靠的夥伴。
空間，不僅僅是方寸之間的容身之所，通過人性化的設計，讓空間有了立體感、生命感，飽滿而豐盈。與建築、藝術界所推崇的空間美學不謀而合、近年來汽車領域也愈加注重起空間設計的實用性與拓展性。作為城市SUV，除了在城市裡穿梭，出去旅行更能為生活增添色彩，這時候有個寬敞實用的後備箱，能夠讓旅行變得更加無後顧之憂。
源自豐田最新中級車TNGA-K平臺的全新RAV4榮放，在尺寸上亦超越同級，2690mm的超長軸距帶來越級的乘坐體驗。身高185cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低且合適的坐姿後，此時頭部空間剩餘四指，保持前排座椅位置不變，第二排的體驗者頭部距離車頂剩餘四指，腿部有一拳三指的餘量，乘坐空間令人滿意。行李廂空間不僅比上一代車型要大，而且還規整了不少，後排座椅可以實現按比例放倒，整體乘坐空間非常舒適。
內飾方面採用了非對稱式布局，配備了7英寸液晶儀表，中控區域配備了10.1英寸懸浮式中控液晶屏幕，屏幕不僅支持多點觸控，還在內部集成了Carlife和趣駕WeLink手機互聯繫統。風格化與功能化統一的豐富儲物空間極大地滿足了現在人們日常出行習慣，防滑橡膠襯墊可以照顧到全車各個角度，無懼溼滑。580L後備箱的地板還可以雙面使用，不用擔心溼滑物品弄髒後備廂。
對於一款家庭用車，它的定義中不僅需要舒適，更需要一定的動力儲備，無論是在城市遊走還是高速路況行駛，熟知自己的車輛極限，才能夠做出最安全的判斷。而對於全新RAV4榮放來說， 2.5L發動機+電動機這套動力系統讓它再次煥發了榮光。動力系統方面，2.5L自然吸氣發動機提供了131千瓦的最大功率以及221牛米的峰值扭矩，這對於沒有混合動力系統的車型來說，已經擁有了不錯的數據，加上前軸兩個電動機以及後軸一個電動機的配合，它在加速時的感受還真的不輸給渦輪增壓車型。
在每天上下班的擁堵路況中，用戶對於車輛的燃油經濟性非常看重，這也是為什麼很多人要選擇一款混動SUV車型的初衷。全新RAV4榮放即便是在擁堵道路駕駛，它的實際油耗也不過是5L/100公裡。而對於混合動力系統的工作狀態在日常駕駛中，幾乎感受不到發動機帶來多餘的震動，城市堵車路段，起步階段全部都是由電動機完成的，只有在車速超過一定速度或者電池電量不太足時，才會啟動發動機工作。雖然能夠感受到發動機介入時的工作感受，但是全新RAV4榮放的靜音效果真的不錯，在不經意間已經忘記自己開的是一臺混動車，而它的油耗卻真真正正擺在那裡。
如今的用戶，都希望自己的座駕在氣場、個性和品位等方面都能夠與自己完美契合。不管是城市同情還是越山向海，坐在全新RAV4榮放中，每一位車主，都能讓自己成最亮眼的存在。