Velocifero電動自行車在2020年獲得胖輪胎處理

大輪胎，更大個性。

您聽說過Velocifero這個名字嗎?不，我不是在談論第四張Ladytron專輯。我說的是由工業設計師Alessandro Tartarini領導的相對較新的電動汽車製造商。您可能會認出他的姓氏，因為他們將 Italjet 帶入了世界。儘管Italjet主要以助力踏板車聞名，但Velocifero一直都是電動的。

直到2020年7月，Velocifero最初以製造電動踏板車而聞名。然而，在第41屆年度曼谷國際汽車展上，Velocifero揭開了帷幕，並展示了三款新的電動自行車以完善其陣容。不，認真 他們非常非常圓。(順便說一句，BIMS一直持續到2020年7月26日，所以如果您現在在泰國，您可以親自去看他們。)

Velocifero以前有Micro Mad踏板車，還有Mini Mad，它比Micro Mad稍大，並有一個座位，因此您可以乘坐它。這兩個小型踏板車都裝有中等尺寸的輪胎。

但是，對於新的Madness來說根本不是這樣。新自行車的輪胎種類繁多，從脂肪到輪胎，如果您希望有人想出一款現代的電動 Fat Cat，您可能會對這一發展感到非常滿意。

首先，是瘋子。不再是Micro或Mini，這只是常規口味的Mad，不需要修飾符。它看起來像稍大一點的Mini Mad，除了滑板甲板衍生的地板外，還具有可移動的座椅和可摺疊的車把。Velocifero計劃為其提供五種不同的電機選項，功率範圍在500到1600瓦之間。您還可以在鉛酸電池或鋰離子電池之間進行選擇，但鉛酸電池只能提供19到25英裡的聲明範圍，而鋰離子電池則可以將範圍提高到35英裡。配備1300或1600瓦電機的Mads最高速度為28 mph。

接下來是瘋狂海灘，這是最讓人聯想到可信賴的本田TR200精神的地方。不幸的是，Velocifero尚未發布有關該模型的太多信息，這令人遺憾，因為對於RideApart而言，這可能是這三個模型中最吸引人的。日本出版物 MotorFan涉足 其中一員，並說它配備了2,000瓦的電機，最高時速可達60 kmh(或37 mph)。他們還說，感覺很像騎50cc的踏板車，但是當您滾動時，那些厚實的氣球輪胎很有趣。每個MF標準家用插頭的充電時間為8到10小時，範圍為60到70公裡(37到43英裡) 。

最後，對於那些想要引導本世紀初騎行外觀的人，這裡有Velocifero E-Classic。容納電動機和電池組的表殼甚至類似於最初用螺栓固定在自行車車架上的基本活塞發動機，這種情況在摩託車概念剛剛出現時就已出現。這款自行車配備36V 250/350瓦電動機，最多可使用兩個Panasonic Li-Ion 36V 12ah電池組。它的充電時間為6到8個小時，聲稱的續航裡程可達80公裡(約50英裡)。儘管它看起來很像自行車，但該型號也接受了肥胎處理。

目前尚無法提供這三種新型號的價格和可用性信息。根據其網站，Velocifero 在26個國家/地區 銷售自行車。其中包括歐洲大部分地區，以及中國，韓國，馬來西亞，印度尼西亞，婆羅洲，沙烏地阿拉伯和阿拉伯聯合大公國。值得注意的是，它的確也 確實在泰國銷售 ，因此該清單可能不是最新的。