機動車撞上電動車
傷者遭遇令人唏噓
家住江蘇省南京市溧水區的湯大媽，騎著電動車回家途中，被一輛機動車撞成重傷，目前仍是植物人狀態，老伴辭去工作全天照顧她。然而讓她的家人沒想到的是，在賠償訴訟中，原告自身也要承擔責任。這是為什麼？近期，江蘇省南京市溧水區人民法院開展巡迴法庭，公開審理此案，當地村民十分關注此案，早早就趕到了庭審現場。
電動車還是機動車
購車的知識您都知道嗎
電動車在大部分人眼中是屬於非機動車。但是有的超標電動車也可能是機動車。一旦發生車禍，兩者在責任劃分上有很大區別，直接牽涉到補償的金額問題。為此，涉案電動車廠家成為訴訟被告。那麼涉案電動車究竟是不是機動車，成為庭審辯論焦點。
產品部分指標超標
是否與事故存在因果關係
涉案電動車即便它部分指標超標，構成了產品缺陷，那麼它的產品缺陷與原告交通事故發生之間，是否存在因果關係呢？庭審現場各執一詞。庭審中，被告廠家認為，涉案車輛在用戶使用過程中存在使用不當，磕碰、摔撞後被改動、被修理後已經改變車輛原出廠狀態的可能。但司法鑑定報告得出了結論，證明被告廠商提出的情況是不存在的。那麼法庭審理的最終結果如何呢？
機動車撞上電動車，傷者不幸變成植物人。原告提起訴訟，為何自身也要承擔責任？涉案電動車究竟是不是機動車，成為庭審辯論焦點。車患猛如虎，防患未然是關鍵，騎行電動車，造成交通事故如何維護權益？今日19：30《法治天下》為您講述《撞出來的機動車》。
法官寄語
★
目前很多消費者在挑選電動車的時候更加注重電動車的品牌、靚麗的外觀、騎行的速度，但是往往會忽視了最重要的一點，那就是電動車的安全性能。消費者在購買交通工具過程當中，應該將安全放在首位。而作為廠家和經銷商，更應該把安全性能擺在第一位，給消費者提供安全、可靠的騎行交通工具，才能避免悲劇的發生。
供 稿|《法治天下》欄目組
編 輯| 胡苗苗
校 審| 謝寒冰、楊競一
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原標題：《法治天下 | 電動車屬不屬於機動車，您對此了解多少？》
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