原標題：5G商用後4G降速？工信部：4G網速整體穩定，個別情況降速緣於流量增長和網絡支撐不匹配
隨著5G網絡的商用，部分4G用戶反映自己手機網速有所下降，有網友質疑三大運營商為了推廣5G，調低了4G信號的功率。
在中國政府網上，針對上述聲音，工信部回應稱，近期全國4G網速整體保持穩定，但可能存在個別區域、某些時段下降的情況，其主要原因是：4G用戶流量增長和網絡支撐能力提升還不完全匹配。
工信部表示，後續將進一步加強對基礎電信企業監管和指導，做好網絡建設和優化，保障服務質量。同時，將組織第三方機構持續開展全國網速檢測，並在對學校、醫院、地鐵線路和高鐵站等重點區域4G網絡質量檢測發布的基礎上，開展更大範圍的4G網絡質量檢測，不斷提升網絡體驗。
在中國政府網「你的留言部委有回應」中，針對上述網友的留言，工信部回應稱，關於網民反映的4G網絡速率下降情況，該部綜合分析了多個渠道的檢測數據，包括國內第三方測速平臺寬帶發展聯盟、國際測速機構speedtest、三家電信運營企業檢測系統等。
其中，寬帶發展聯盟數據顯示，2019年三季度全國4G平均下載速率為24Mbps ，二季度23.6Mbps；Speedtest數據顯示，10月全國4G平均下載速率為48.8Mbps，9月為45.3Mbps。
總體來看，近期全國4G網速整體保持穩定，但可能存在個別區域、某些時段下降的情況。主要原因是：4G用戶流量增長和網絡支撐能力提升還不完全匹配。
據統計，2019年10月當月的DOU(戶均移動網際網路接入流量)達到8.5GB，前10個月總流量同比增長超過83%，這給4G網絡帶來較大壓力。同時，4G網速受用戶聚集程度影響比較明顯，如大型場館舉辦演出、交通樞紐人流高峰期等時段會造成4G網速下降。
工信部表示，後續將進一步加強對基礎電信企業監管和指導，做好網絡建設和優化，保障服務質量。同時，將組織第三方機構持續開展全國網速檢測，並在對學校、醫院、地鐵線路和高鐵站等重點區域4G網絡質量檢測發布的基礎上，開展更大範圍的4G網絡質量檢測，不斷提升網絡體驗。
針對外界傳聞的4G降速一事，中國移動、中國聯通和中國電信在多個場合曾不止一次的表示，從未收到工信部關於降低或限制用戶4G網絡速率的通知，也未對用戶的4G速率進行降速。
不久前，中國移動在官微上邀請技術人員就此回應稱，因為在不同頻率的電磁波，會有各自的專屬通道，即頻段，每個頻段各自互不影響。而中國移動的5G使用2.6GHZ和4.9GHZ頻段，與4G頻段並不相同。實際上5G是開闢了新的通道，而不是佔用了原來4G的通道，這意味著5G並不會搶佔4G的頻段，4G的帶寬和速率也不會改變。
工信部也曾明確表示，不會要求相關運營商降低或限制4G網絡速率，並將進一步加強對運營商的監管，切實維護廣大消費的合法權益。目前5G網絡建設發展剛剛起步，建成覆蓋全國的5G網絡還需要數年時間，4G作為移動通信網絡的重要組成將與5G網絡長期並存，不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率的必要性。
據悉，寬帶發展聯盟發布的數據顯示，今年第二季度中，三家運營商4G平均下載速度分別是：中國聯通24.86Mbit/s(3.11MB/s)、中國移動23.46Mbit/s(2.93MB/s)和中國電信23.23Mbit/s(2.9MB/s)。
而2019年第三季度，中國聯通4G平均下載網速達到了25.22Mbit/s(3.15MB/s)，中國移動網速是23.89Mbit/s(2.98MB/s)，中國電信也達到了23.63Mbit/s(2.95MB/s)。
(責任編輯：DF134)