時逢十一黃金周，本周創投熱度有所下降。根據文旅部測算，今年雙節節假日前七天全國共接待遊客6.18億人次。本周融資項目集中於A輪與B輪，醫療健康賽道依然火爆，單周出現了三筆過億元的融資。「大族機器人」完成過億元A輪融資、社交電商平臺「芬香」完成近億元人民幣B輪融資，這幾項創投圈重要事件吸引了不少投資人的目光。
整理：劉年華
編輯：李念真
配圖來源：Pixabay
一周創投熱點
自10月4日起至10月11日，本周共計發生15筆融資，相比上周（63筆）顯著減少。
在賽道分布看，本周最熱門融資賽道為：醫療健康（4筆，佔比26.67%），其次是企業服務（3筆，佔比20%）、人工智慧（2筆，佔比13.33%）。醫療健康和企業服務賽道保持了以往熱度，獲得最多資本青睞。從融資輪次看，項目集中在A輪資（5筆，佔33.3%），其次是B輪（3筆，佔比20%）。其中A輪投資的佔比較上周大稍有增加，B輪投資佔比較上周基本持平。36 氪經公開資料整理，具體的融資賽道和輪次分布情況如下圖：
融資賽道分布圖 36氪根據公開資料整理
融資輪次分布圖 36氪根據公開資料整理
一周融資大事件
本周大額融資事件數量共有7筆，相比上周（29筆）大幅回落。大額融資集中賽道在醫療健康（3筆）。
本周最大一筆融資出現在生物醫藥領域，專注腫瘤免疫治療創新藥的「思路迪醫藥」完成了9.7億元人民幣分拆後首輪融資。「思路迪醫藥」分拆於「思路迪」，原公司因業務發展需要，分拆為兩家獨立公司，計劃在境內外分別上市。其中，「思路迪醫藥」是一家從事新一代腫瘤免疫治療藥物研發及商業化的生物醫藥公司，目前處於晚期臨床開發及早期商業化布局階段。
除此之外，本周在母嬰、社交電商等消費領域均有融資事件發生，說明隨著疫情的逐漸穩定，零售與消費業開始逐漸回暖。尤其是雙十一即將來臨，母嬰和電商品牌即將迎來一年的營業尖峰時段，因此近期也受到了投資人的關注。
一周融資大事件
一周募資大事件
東湖創新科技投資有限公司與濟南市財政投資基金控股集團有限公司籤署合作協議，共同設立一隻目標規模為100億元的引導基金，推動武漢、濟南兩市產業互補和協同發展。江西國家級九江經濟開發區首支產業引導型基金——九江經開區創新產業發展引導基金（有限合夥）成功設立，這也是經開區首支以市場化運作為主要目標的產業投資基金。該基金總規模約10億元，由九江昆泰股權投資基金管理有限公司（以下簡稱「昆泰基金」）擔任基金管理人，由九江富和建設投資集團有限公司（以下簡稱「富和集團」）與區財政局九江經開財企通企業管理有限公司作為基金投資人共同發起設立，是該區按照「政府引導、市場運作、防範風險、滾動發展」原則設立的產業投資平臺。
36氪經公開資料整理
一周好玩項目
一周好玩項目，36氪經公開資料整理
餐飲
煎餅先生
休閒小吃品牌煎餅先生已完成1000萬元A輪融資，本輪由吃貨大陸領投，優貝迪跟投。煎餅先生創始人崔滿億告訴36氪，該筆資金將主要用於強化供應鏈、品牌門店升級迭代、運營團隊建設等方面。
煎餅先生成立於2015年，最早起步於新疆，後通過開放區域代理，陸續進入江蘇、浙江、上海、武漢等地區，目前全國共有115家門店。崔滿億向36氪表示，煎餅先生的核心是主打天然食材基礎上，整合全國不同地方特色口味，進行煎餅產品標準化輸出。
母嬰
bebebus
母嬰國貨品牌「bebebus」已完成近億人民幣A及A+輪融資，資方為天圖投資、高榕資本、經緯中國。
bebebus第一款嬰兒車產品2019年8月上市，目標市場為新一線90、95後媽媽人群。嬰兒車產品上線三個月銷售額超千萬。今年天貓618，bebebus嬰兒車當日銷售額破千萬，排在嬰兒車單品銷量第一。
bebebus從最初的10人已發展到百人團隊，創始團隊有10年以上品牌操盤經驗，日常工作中95後負責洞察消費者了解用戶需求、85後負責實現需求下不拘行業外觀創意 ，75後負責產品結構落地執行。
能源
中科類腦
中科類腦宣布完成億元A輪融資，由合肥產投領投，金科君創、創東方、華富嘉業、量子基金和國元股權等機構聯合參投。本輪融資資金將用於能源智能化領域業務的技術持續研發、產品升級及市場布局。
此前，公司曾在2018年獲得合肥高新產業投資有限公司的天使輪投資。隨著業務快速發展，中科類腦現已有百人以上規模。
中科類腦創立於2017年，定位聚焦能源網際網路領域，提供技術解決方案。團隊核心成員多來自於中國科學技術大學、微軟亞洲研究院等一流學府和機構。團隊應用計算機視覺、網絡智能、跨媒體多模態分析等人工智慧技術，在人工智慧開源平臺建設、能源行業智能化改造等領域有一定積累。
交通
銳思華創
車載AR顯示產品及解決方案提供商銳思華創近期獲得東方富海數千萬元Pre-A輪融資。
「銳思華創（Raythink）」成立於2019年，致力於為客戶提供交通車載輔助駕駛監測與顯示的整體解決方案，其中包括系統方案與研發，生產交付以及售後等。公司目前擁有十多項發明專利，曾於去年首次對外發布實車車載廣角視場AR-HUD產品（FOV 23°*5°，VID 15m~無窮遠），實現AR導航、前車碰撞預警（FCW）、前方行人碰撞預警（PCW）、車道偏離預警（LDW）等功能服務。
智能製造
大族機器人
智慧機器人廠商「大族機器人」於近日完成了1.65億元A輪融資，投資方為蘇州藤信、北京鴻瀚、深圳中小擔等機構，方瑞資本擔任本次融資獨家財務顧問。本輪資金將主要用於加速大族智能協作機器人的研發和市場推廣，推動其在工業、醫療、物流、服務等領域的應用。
深圳市大族機器人有限公司成立於2017年9月，是上市公司大族雷射（股票代碼002008）孵化的高新技術企業。技術團隊主要來自北京航空航天大學，高管團隊成員均具有大族雷射十多年的管理經驗。
一周政策
文化和旅遊部：假日前七天全國共接待遊客6.18億人次
來自文化和旅遊部數據中心測算，7日當天，全國共接待國內遊客4208.9萬人次，同比恢復82.6%；實現國內旅遊收入318.4億元，同比恢復78.1%。前7日，全國共接待國內遊客6.18億人次，同比恢復79.0%；實現國內旅遊收入4543.3億元，同比恢復69.9%。
工信部：8月全國鋰離子電池產量同比增長23.3%
工信部消息，8月當月，全國鋰離子電池完成產量17.9億隻，同比增長23.3%；鉛酸蓄電池產量2078.2萬千伏安時，同比增長19.3%；原電池及原電池組（非扣式）產量37.5億隻，同比增長5.9%。1－8月，全國規模以上電池製造企業營業收入4469.3億元，同比下降7.2%，實現利潤總額197.6億元，同比增長0.8%。
深交所：把支持科技創新放在更加突出的位置
深交所表示，深交所將認真學習領會並全面落實《國務院關於進一步提高上市公司質量的意見》各項要求：一是堅持改革賦能，堅守創業板定位，增強市場包容度和覆蓋面，把支持科技創新放在更加突出的位置，推動科技、資本和實體經濟高水平循環。二是堅持制度先行，堅持市場化、法治化方向，突出「建制度」主線，履行好一線監管職責，守牢風險底線，維護市場穩健運行，保護投資者合法權益。三是堅持服務為本。四是堅持發揮合力。
國家郵政局：9月中國快遞發展指數同比增長48.5%
國家郵政局信息顯示，經測算，2020年9月中國快遞發展指數為330.2，同比增長48.5%。其中，發展規模指數、服務質量指數和發展趨勢指數分別為292.6、585和104.9，比上年同期分別提高26.8%、87.5%和41.8%，均保持高速增長態勢。
一周人氣觀點
頓雨婷@36氪
在上市的背後，玻尿酸行業的暴利也被放在日光燈下。從出廠開始，玻尿酸就被披上了一層又一層的光環，最後注射到顧客臉上時，一支玻尿酸的身家已經高達上千或上萬元，毛利率超過「股市硬通貨」茅臺酒。可以說是，每一針都飄著「茅臺」的味道。
對於這麼高的毛利率，某長期關注醫療健康領域的業內人士向36氪表示，「這一方面可能因為的確是有這麼大的利潤空間存在，另一方面可能是因為原材料價格本身比較低，更多的是技術賦予的附加值。」
另外值得關注的是，作為最受市場青睞的醫美產品，肉毒素同樣享有與玻尿酸逼近的高毛利。不過，肉毒素因產品毒性較大，受到國家嚴格監管，目前行業內僅批准蘭州生物製品研究所的衡力和艾爾建的保妥適兩款產品。相信隨著技術的成熟，肉毒素市場或將成為醫美產品廠商的下一個「必爭之地」。
→《玻尿酸毛利率超茅臺，但為何難成「搖錢樹」？》
趙子瀟@極客公園
美國的新造車勢力也「混戰」過一番。和中國如出一轍，短短幾年內美國成立了多家造車企業，紛紛投入到用電動、智能來革新傳統汽車的大潮中去。但論「高光時刻」，中國的造車新勢力早已樹起標杆。從結果上看，中國早已確立起競爭的基本格局，比美國領先了不止一點半點。
中國新造車頭部公司大多已經開始籌備旗下第三款車型的發布，前幾款已經發售，獲得資金回流。如果銷售情況良好，很快就能形成正向現金流，進而產生規模效應。但在美國，除了特斯拉之外，還沒有任何一家公司能夠做到量產。
在這樣一個相差懸殊的背景下，中國的造車新勢力趁著先發優勢，開始向海外進軍。小鵬汽車近日將 100 輛 G3i（G3 升級版）運往歐洲，中國電動汽車也正式開始徵戰海外之旅。在造車過程的一道道門檻當中，中國似乎正與美國一點點拉開，形成安全距離。
見識過特斯拉「量產地獄」的每個人都知道，即便一家已經快速滾動起來的公司都會有如此大的壓力，走錯一步都可能會倒下。還未正式開啟量產的各家美國新造車勢力應該清醒地意識到，它們的遊戲難度還處於「新手」模式，而且遊戲才剛剛開始。
→《美國的造車新勢力們，被中國同行甩了多少條街？》
茜茜@極客公園
這世界上有三個男人不需要公關，罹患新冠肺炎仍然堅持治國的美國總統川普、錘子科技創始人羅永浩和矽谷鋼鐵俠伊隆·馬斯克。但只有馬斯克，敢於承認砍掉 PR，放飛自我。
美國時間 10 月 6 日晚間，據外媒 electrek 報導，特斯拉解散了其在美國總部的核心公關團隊，與此同時，僅在歐洲和亞洲保留了一些公關經理。一位消息人士透露，解散核心公關團隊這一舉動已經得到特斯拉高層的確認，可以說是板上釘釘。
特斯拉將成為全球汽車製造商乃至科技企業中第一家不與媒體溝通、打交道的「異類」。消息一出，特斯拉的「神操作」令美國本土乃至海外市場一片譁然。
但一直以來，特斯拉都以不同尋常且又非典型的企業策略、行事方式「特立獨行」。再加上，特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克離經叛道的個性，以及近半年多特斯拉的對外公關策略、表現，特斯拉現在勇敢地邁出這大膽一步，並令人不意外。
→《馬斯克：特斯拉不需要公關》
閆俊文@燃財經
你願意為尋找另一半伴侶付出多少金錢代價？
這個沒有固定答案，有人只是在微信上搖一搖或者陌陌上閒逛一下，就會「免費」遇到合適的人，並發展成情侶關係。但更多人會為此花費巨大而最終竹籃打水，這些急於「脫單」的人費盡心思地尋找另一半，他們並不在乎成本。
這個市場足夠大，根據頭豹研究院《2019中國網際網路婚戀交友行業研究報告》，2017年，中國15歲以上的單身人口規模高達2.4億人，其中未婚人口高達2.2億人。在未婚人群中，男女性別比為1.5，性別缺口超過3900萬人，且未來這一缺口仍將擴大。
→《相親難成好生意》