疫情原因，今年高考推遲一個月，全國1071萬考生經歷了一場特別的高考。
高考結束已近一周，此時距離高考放榜至少還要再等個十天半月，但不管結果好與壞，也無論這一千多萬的高考生中將有多少成為大學生、復讀生或者是社會青年，生活還要繼續，混吃等死、醉生夢死不應該成為這一屆後浪的暑期生活的全部。人，總得要做一些有價值有意義的事，比如學習、旅行、務工務農、打暑期工。
同樣是疫情原因，出門遊玩必定很難成為今年高考後千萬學子的首選，而繼續學習仍將成為大部分考生這個暑期的重要內容。
首先，對於金榜題名拿到錄取通知書的準大學生們來說，這個暑假正確的打開方式應該是學點什麼有用的、有價值的東西。在知乎上，「考駕照」成為前浪們首推的學習項目。
有知乎網友的回答獲得了廣泛認同。該網友稱，高考後的這個暑假，準大學生們最應該學一門特長——駕駛，因為駕照一般3個月就可以拿下來，考到駕照就多了一項技能，而學習其他的不太實際，畢竟，三個月時間能做到的不多，且無論學習什麼想要學精通，3個月肯定不夠。「所以，勸君學車考駕照。」
不過，駕駛學校作為一個技能教育培訓門類，區域性、地方性的特徵尤為明顯，且除了科目一其他科目幾乎全程依賴線下教學和實訓，因此，在駕駛培訓服務領域，幾乎沒有類似新東方、好未來、中公教育、華圖教育這樣的全國性教培巨頭。
從駕駛培訓學校的區域分布情況看，在縣域或城鎮市場則幾乎沒有選擇，一兩家駕校就能滿足市場需求，而在一線及二三線城市擁有數家駕校相互競爭，但誰也沒有「一統江湖」的實力和市場份額。比如，在上海就主要有巴士駕校、芝麻學車、小貓學車、趣學車、眾悅學車等駕培機構，北京則有東方時尚、海澱駕校、雷厲風行、金陵駕校等，廣州有加馬學車、YY學車、廣安駕校、羊誠學車、安順駕校、海珠駕校等，深圳也有深南駕校、廣仁學車、深港駕校、芒果學車、吉順達學車等相互競爭。
在駕培領域名頭最響的當屬港股上市公司向中國際（1871.HK），其也是國內駕培行業唯一的上市公司，但即便如此，向中國際也只是在河南省駐馬店市偏安一隅，旗下順達駕校及通泰駕校兩所駕校，2019年末課程報名人數合計也只有12,662人，佔駐馬店駕培市場的份額也僅為8%左右，年營收更是不足河南駕培市場的1%。由此可見，駕駛教育培訓的市場之大。
當然，除了考駕照，對於準大學生們來說，學外語、學計算機、學編程、學遊泳（運動健身）、學樂器、學PPT/PS/攝影攝像、學自媒體（如短視頻、公眾號）、學金融財會、學動漫等等，都可能是大學新生活開始之前的「開胃菜」。
其次，對於教育培訓行業來說，復讀生則是非常硬核的剛需客戶。
改革開放以來，隨著我國經濟社會以及高等教育的發展，尤其是高校擴招以來，我國的高考錄取率已經從1977年高考恢復時的5%，逐步飆升到2019年85%左右，加上2020年高職類學校大擴招，今年預計有九成左右的高考生有大學可上，但前提是不挑學校。
但事實上，在學區房天價而學歷大貶值的情況下，考生想上個普通二本都要面對巨大的競爭壓力，更別說211/985的名校了！
數據顯示，2019年，全國高考本科錄取人數為431萬人（含三本），本科錄取率為41.8%。2020年，全國高考報名人數達1071萬人再創歷史新高。按照去年的錄取比例，預計將有6,000多人被清北錄取，約20萬人被985高校錄取，約50萬人被211高校錄取，約448萬人能考上本科，但仍將有600萬人考不上本科而只能上專科或者直接落榜！
「高三打基礎，高四985」。再拼一年也許有機會考上本科甚至重本，或者是考上目標學校選擇心儀的專業，於是乎，復讀高三也就成了很多家長和學生的選擇。僅2020年高考全國就有多達187萬的復讀生，預計2021年將有約190萬復讀生參加高考！
客觀情況看，大部分的復讀生，都會選擇留在母校或者選擇其他高考名校，比如毛坦廠中學、衡水中學、重慶朝陽中學、湖北黃岡中學等，也有部分會加入各類「高復學校」、 「高四學校」、「高考補習班」等。
高考競爭壓力之大，已非課堂內的學習就能滿足了。也正是瞄準了這一個超大的剛需市場，許多教育機構紛紛推出高四相關的教育培訓服務。
目前，市場上的高考教培機構如過江之鯽，全國性的、區域性的、大型的、中型的、精品化的包羅萬象，比如：學而思培優、學大教育、精銳教育、美博教育、啟文教育、龍文教育、愛學習教育（高思教育）、巨人教育、新東方優能教育、跟誰學、思考樂教育、卓越教育（卓越高四）、精銳教育、樸新教育、安博教育、京翰教育、昂立教育、聚能教育、啟文教育、01好課、優勝網校、滬江網校、溢米輔導、100教育、三好網、掌門一對一、海風教育、清北網校、高途課堂、作業幫、猿輔導、洋蔥學院、凹凸教育、家有學霸、名師教育、濟南新航道、精華學校、清大世紀……
在高考輔導市場搏殺的，不止有上市公司和新三板機構掛牌公司，還有教育獨角獸，以及更多的悶聲耕耘的中小教育機構。但對於這些教培機構來說，內容、服務、師資才是核心競爭力，上線率、重本率才是硬道理。
還有一類高考生，有考上了卻因各種原因放棄上大學，也有的則是高考失意落榜，他們對於上大學不願意將就，對於復讀再戰既沒興趣也沒把握，於是便有了第三條路——進入社會大學。
對於這類即將進入社會的高中畢業生而言，在社會上在生活中大多只是一群菜鳥，與其光憑一腔熱血闖蕩江湖，不如學得一門技藝在手，否則，生活分分鐘就教他們怎麼做人（X二代或有好爹者除外）。
那這類學生有啥可學的呢？可學的多了去了，汽修、挖掘機、廚師、美容美髮、水電焊、點心師……三萬六千行，行行出狀元！
說到技校，我們耳熟能詳的就有藍翔技校、新東方烹飪學校、萬通汽修等等，但中國最出名的八大技校中，藍翔技校僅排第三！根據網友的推選，中國八大技校及特色專業如下：1、北大青鳥APTECH（網絡技術/軟體開發）；2、新東方烹飪學校（美食烹飪）；3、藍翔技校（不只有挖掘機，還有70多種技術型專業哦）；4、新華電腦學校（計算機/多媒體）；5、北方汽修學校（汽修）；6、火星時代（電腦動畫）；7、完美動力（影視製作）；8、萬通汽修（汽修）。
圖源：中國東方教育2019年年報
在這八大技校當中，有一家港股上市公司就佔據了三席，這就是最新市值達385億港元的中國東方教育（0667.HK），該公司的職業技能教育主要涵蓋烹飪技術、信息技術及網際網路技術、汽車維修等三個行業領域，且在各自領域都數一數二。中國東方教育擁有五個知名學校品牌，即新東方烹飪教育、歐米奇西點西餐教育、新華電腦教育、萬通汽車教育及華信智原DT人才培訓基地。
對於這類職業技能教育機構的學生來說，文憑和學歷並不重要，更重要的是學力和能力，就業率、畢業生薪資水平才是考核它們的唯一標準！