前瞻無人機產業全球周報第59期:超視距飛行!佛州電力公司用無人機...

2020-12-22 前瞻網

超視距飛行!佛州電力公司用無人機協助災後重建

極端天氣影響居民用電,還會造成大面積的電力設施損毀。日前,佛羅裡達電力與照明公司已獲得美國聯邦航空局(FAA)的豁免,可以使用無人機飛越視線(BVLOS)。Percepto解決方案在獲得FAA豁免的情況下運行,允許飛行距離視線(BVLOS)兩英裡。

這些無人機在佛羅裡達國際大學(FIU)的風洞中以每小時150英裡的速度進行了測試,以確保它們能夠通過確定哪些電線桿掉下來以及需要哪些人員和設備來幫助加速風暴過後的恢復。

北理工代表隊在國際無人機賽事中獲單項冠軍

這是北理工「飛鷹隊」繼2017年拿下「無人機移動目標偵測及自主起降」項目冠軍後,再次獲得單項冠軍。作為無人機及機器人領域國際頂級賽事之一,本屆挑戰賽吸引了世界各地頂尖研究機構的團隊和選手,他們來自美國賓夕法尼亞大學、瑞士蘇黎世聯邦理工大學、德國波恩大學和日本東京大學等。

四川南充「無人機」噴灑農藥助力「春耕」

在四川南充西充縣青獅鎮大石壩村,3架無人機騰空而起,在連片油菜地上空,來回穿梭噴灑農藥。無人機「上崗」,幫助農戶實現了機器換人,減輕勞作辛苦,節約投入成本,和傳統的人工噴藥相比,無人機噴灑農藥具有噴藥效率高、防治效果更好、綜合成本更低、遙控操作更安全等優勢。

金鄉無人機登場 義務為全村消毒防疫

金鄉縣胡集鎮李樓村使用無人機為全村的大街小巷及周邊區域進行消毒免疫。操作者表示,無人機噴藥比「小桶子」打藥覆蓋面積大,速度也快,溝邊死角的地方,『無人機』也都能夠搞定。

大理:無人機消毒助力疫情防控

大理火車站公交站使用無人機在上空盤旋噴灑消毒液。短短5分鐘,無人機便完成了公交站停車場地的消殺工作。人機分離的作業方式不僅降低了人工資源成本,還有效避免了工作人員的二次感染,對疫情防控起到了很大的作用。

億航無人機加入抗疫大軍 將在廣西負責運送醫療物資

為協助疫情防控,自動駕駛飛行器公司億航在廣西省投放了多臺飛行器「億航216」。億航216是一款純電動垂直起降飛行器(eVTOL),全自動電腦操控,最大續航速度130公裡/時。億航還表示其飛行器除運送醫療物資外,也能夠在緊急情況下負責人員的接送。

人保財險啟動無人機查勘 確保「疫」不染

為保障農戶利益,中國人保財險合肥市分公司發揮科技賦能優勢,指導各級機構通過視頻連線、GPS定位、衛星遙感以及無人機等多種信息手段,提供農險應急服務。 例如,查勘工作人員能夠通過手機定位確認現場位置,然後放飛無人機前往現場進行無接觸式查勘,最終對農戶受損棚膜進行現場確認。

連城供電:無人機巡線排障 保障企業用電穩定

連城供電公司運檢部技術人員謝鑫祥先後前往連城縣莒溪鎮、廟前鎮等地,指導當地供電所人員利用無人機開展鄉鎮工業企業配電線路的巡線排障工作,這是該公司戰疫情、保「六穩」專項行動的一個縮影。

風箏掛電線 海鹽電力用噴火式無人機消除隱患

在海鹽縣沈蕩鎮尤甪村,國網海鹽縣供電公司首次成功運用噴火式無人機清除配電線路異物。在作業現場,只見一架無人機緩緩上升,在兩位「機長」的密切配合下,火焰從無人機的噴油嘴裡持續噴出,斷線風箏瞬間燃燒脫落,全程用時僅三分鐘。

精準識別不戴口罩人員 平度防疫宣傳巡邏用上無人機

在平度市同和高新區的上空,盤旋著一架無人機,循環播放著防疫宣傳政策。這款無人機型號是「氫旋一號多旋翼飛機」,是為海事巡邏研發的一款氫動力長 航時無人機,可以在三十公裡半徑內展開實時視頻監控和執法喊話。

廣州移動5G防疫無人機升空戰「疫」

廣州移動5G防疫無人機在廣州市花都區獅嶺鎮上空來回盤旋,通過普通話、花都本地方言輪流進行高空喊話防疫宣傳,全力協助政府單位做好復工復產戰「疫」。廣州移動5G防疫無人機除了能夠高空喊話,還具備高清全景視頻監控、複雜區域高空消毒等功能。

無人機「掃碼打卡」減少人員聚集

為避免聚集,重慶美心集團在打卡高峰期推行「無人機二維碼打卡」。無人機上懸掛的二維碼是南岸區疾控中心提供的,用手機一掃就進入「南岸區安全抗疫小程序」,員工的個人信息直接備案。

隔離在家不能出門 滕州鄭寨村用無人機空投物資

為了更好地保障正在家中自行隔離的村民的物資供應,山東滕州市界河鎮鄭寨村當地村委會採用無人機投遞的方式,為村民帶去蔬菜、食品等各類物資。據村支書介紹,無人機承重可以達到40公斤,最遠距離可飛至800米。

4架順豐快遞無人機投入湖北十堰使用 空運防疫應急物資

順豐速運正式在十堰市啟動4架方舟無人機執行防疫物資運送任務,將多個醫用防疫應急物資從該公司茅箭營業點運往市太和醫院。此次參與物資投放的無人機為順豐方舟無人機,其任務荷載可達10Kg,航程可達18Km。

3VS無人機搭配最新雲巡無人機管理系統

疫情期間,多地採用3VS無人機對疫情封閉區域進行巡檢,遠程、高空查看村內人員進出、人群聚集、個人口罩防護情況等,遠程喊話提醒、播報防疫關鍵事項。並通過為3VS無人機標配的雲巡管理系統直播查看巡檢情況,開啟更加安全的遠程零接觸辦公模式,獲得多方認可。

民航局發布中高風險無人機直升機系統適航標準(試行)徵求意見

2月25日,民航局航空器適航審定司發布關於《中高風險無人機直升機系統適航標準(試行)》徵求意見的通知,現就該草案廣泛徵求意見,意見徵集截至2020年3月24日前。標準主要針對傳統構型的無人直升機,包括單旋翼帶尾槳、共軸雙旋翼、縱列雙旋翼、橫列雙旋翼。

桑迪亞實驗室將開展為期三年的項目 以解決UAS威脅

桑迪亞國家實驗室的機器人專家正在研究一種在飛行途中攔截敵方無人飛機系統的方法。他們在室內成功地測試了由四個無人飛行器組成的系統,這些系統齊頭並進,每個系統都帶有一個網角。他們作為一個團隊,攔截了飛行中的目標,將其像捕獲在網中的昆蟲一樣捕獲在空中,然後將其安全地降到了地面。該測試是一項為期兩年的實驗室指導研究和開發項目的一部分。

BlueBird獲得150多架VTOL UAS的訂單

BlueBirdAeroSystems是一家全球領先的微型、小型和小型戰術無人機系統(UAS)的開發商和提供商,已從歐洲客戶那裡獲得了價值數千萬歐元的訂單,用於交付150多架垂直起飛降(VTOL)無人機系統。該合同標誌著VTOLUAS的有史以來最大的銷售。

愛爾蘭航空局質疑都柏林食品無人機送貨服務

博比•希利(Bobby Healy)創辦的Manna Aero希望將無人機送貨規模擴大至5萬架,面向愛爾蘭和英國市場。下個月,它將代表Just Eat和Camile Thai在都柏林大學(UCD)開展快餐配送,目標受眾為3萬名學生。愛爾蘭航空管理局表示,Manna Aero可能不會像它希望的那樣,獲準在都柏林推出一項全面的食品無人機送貨服務。

加拿大開始測試重型、遠程貨運無人機

加拿大無人機交付公司宣布將開始Condor的商業化。Condor的起重能力為180公斤(400磅)有效載荷,行駛距離為200公裡,運行速度為120公裡/小時。超視線(BVLOS)飛行測試的這一階段將於2020年夏季在阿爾伯塔州的UAS最先進的測試範圍內進行,並獲得特別飛行運營證書(SFOC),預計於2020年第二季度進行。

無人機為海上風力渦輪機運送備件

ESVAGT、Siemens Gamesa和Errsted共同開發了一種基於無人駕駛飛機的解決方案,用於將備件和工具從船舶運送到海上風力渦輪機。Siemens Gamesa,Ørsted和ESVAGT希望通過無人機將工具和備件從ESVAGT的SOV(服務運營船)運輸到海上WTG的技術人員,以解決這一物流難題。

東京使用無人機檢測地鐵隧道

在最近的東京地鐵公司的一次演示中,無人機展示了它是如何利用無人機來提高隧道安全性的。該無人機的外觀與Flyability的Elios 2檢查無人機相似,其周圍有一個籠子和一個攝像頭,並附有一個明亮的LED燈。

無人機拍攝匈牙利大雁遷徙畫面 密密麻麻場面壯觀

當地時間2月27日,匈牙利霍爾託巴吉,無人機到拍攝灰雁和白額雁遷徙的畫面,場面壯觀。每年10月至次年3月期間,這些大雁是霍爾託巴吉草原和魚塘的常客。

NAV CANADA與Unifly籤署戰略協議 共促加拿大UTM發展

日前,加拿大民航導航服務提供商NAV CANADA已與由Terra Drone Corporation投資的組合公司Unifly達成協議,以幫助無人機飛行員計劃未來的任務。作為NAV CANADA的戰略技術合作夥伴,Unifly將促進部署國家系統,該系統將為加拿大領空的安全操作和管理無人機提供數字服務。

無人機駕駛員報告:2019年持證人數為67218人

民航局飛標司2月13日發布《中國民航駕駛員發展年度報告(2019版)》,其中無人駕駛航空器有效駕駛員執照達到67218本。

截至2019 年12月31 日,民用無人駕駛航空器系統(以下簡稱「無人機」)駕駛員執照總數為67218 個,主要分布在各民用無人機生產研發企業、相關應用單位以及大專院校等。

(來源:民航局)

我國工業無人機專利申請量為6320項

據SooPAT數據顯示,截至2019年底,我國工業無人機專利申請量為6320項。2009年之前,我國工業無人機專利申請量較少,2011年開始,我國工業無人機專利申請量迅速增加,2017年,我國工業無人機專利申請量為1702項,是近年來我國工業無人機專利申請量最高的年份,2019年我國工業無人機專利申請量為783項。

Robotic Skies公司獲得CerraCap Ventures的投資

全球唯一的商用無人飛機系統(UAS)認證全球維護網絡RoboticSkies,Inc.宣布了CerraCapVentures的一項戰略投資,以支持該公司的持續增長和技術開發。RoboticSkies提供的維修解決方案旨在滿足無人駕駛飛機製造商和企業運營商的需求。RoboticSkies服務中心網絡擁有190多個獨立擁有和運營的航空維修站,以服務於全球商業UAS市場。

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