汽車架構這個名詞，在當下的汽車發展時代已經並不陌生，近期吉利汽車發布了全新的SEA浩瀚架構。這款全新的智能純電架構首開業界先河，將成為吉利控股集團整個電動汽車藍圖的基石。全球主流媒體對于吉利SEA浩瀚架構的發布進行了積極而廣泛報導，汽車界意見領袖也對於全新技術架構給予高度評價，如此廣泛的傳播，體現吉利在技術研發的領先地位得到了廣泛的認可。
吉利SEA浩瀚架構成為海外媒體關注焦點
目前，吉利正致力於從傳統汽車製造商轉型為未來智能出行科技公司，而SEA架構將是下一代電動汽車和商用車開發最先進的架構之一。SEA平臺向前邁進了一大步，是一個「生產就緒」型系統，可供任何人使用，包括吉利最有力的競爭對手。至少16款新型電動汽車將採用Zero Concept所使用的SEA（智能進化體驗架構）平臺，吉利還將大力推動其他OEM採用該結構。
全球主流媒體對于吉利全新技術架構的發布進行了積極而廣泛報導，截至2020年10月07日10:00，全球媒體已發布2115條相關報導，潛在讀者達到51.19億。
一、福布斯：吉利將緊隨大眾腳步，推出電動汽車平臺共享模式
二、路透社：吉利推出純電技術架構
三、MSN瑞士：吉利向其他製造商提供電動汽車架構
四、雅虎美國（轉自Techcrunch）：Mobileye與中國最大的私營汽車製造商之一吉利集團籤署駕駛輔助技術協議
五、《金融時報》：吉利開發新型電動汽車技術，將出售給競爭對手
六、德國《商報》：吉利向其他製造商提供新型電動汽車架構
七、《汽車與運動》：首輛全電動汽車與通用平臺
八、《汽車族》（Motortrend）：領克Zero Concept：瑞典式中國電動SUV
九、Auto-Medienportal.net：獨家報導：李書福著意打造通用平臺
十、Jalopnik：領克推出全新高端純電概念車，續航裡程達435英裡
汽車界意見領袖對於全新技術架構給予高度認可
9月23日智能進化體驗架構發布會後，截至9月30日領克歐洲發布會前，全球社交媒體中含有SEA架構內容包括632 個Twitter推文，32 個YouTube視頻，以及126 個Facebook帖文；吉利控股集團社交媒體發布的YouTube領克視頻獲得12,000多次觀看，Facebook與LinkedIn上獲得300多次點讚和分享，汽車界意見領袖對於全新技術架構給予高度認可。
一、《金融時報》於9月23日產品上市前發布Peter Campbell的獨家專訪。
二、記者轉發關於SEA的推文
三、轉自《金融時報》E.W.Niedermeyer PAVECampagin傳播總監。
四、ZoZo Go執行長Michael Dunne，發表於9月25日。
五、吉利汽車在Facebook上收到的部分粉絲評論。
SEA浩瀚架構的核心亮點
吉利SEA架構真正實現了硬體可插拔，軟體可升級的基礎架構，架構承載了軟體的孕育生態，同時提供了硬體的發揮空間，作為歷時四年投資超過180億元打造的架構，以硬體層，系統層和生態層構建三位一體立體化布局，擁有全球最大帶寬。
目前吉利SEA浩瀚架構已經在全球進行傳播，將緊隨大眾腳步，推出電動汽車平臺共享模式，並且向其他製造商提供電動汽車架構，在國際領域已經開始實施，目前已合作品牌超過7家，以展開研發車型超過16款，在全產業鏈合作方面，已經開啟八大領域，超過34個智慧出行場景的產業集群共創，與Mobileye籤署駕駛輔助技術協議，並且吸引了眾多全球頂級生態合作夥伴的加入，每一個動作都證實著吉利SEA浩瀚架構的快速發展。
下面讓我們一一對吉利SEA浩瀚架構特點進行分析：
1：有全球最大的帶寬，支持從最小A級車到最大E級車，軸距範圍是1800-3300mm
吉利SEA架構擁有全球最大帶寬，覆蓋A級車到E級車的全部規格，包括轎車，SUV，MPV，旅行車，跑車，皮卡等全部車身造型，能夠在保障優化成員超空間的同時，提供更大更靈活的空間體驗。
2：軟體開發周期縮短50%，實現OTA升級。
燃油汽車和純電動汽車都離不開軟體的支持，常規的汽車OTA對軟體升級過程中，消耗的時間並不短，吉利的SEA浩瀚架構把軟體開發周期縮短了50%，同時增加了軟體升級的速度，這與OS智能開發系統是相互相通的，目的都是為全球消費者提供最佳的用車體驗，讓功能配置和軟體系統保持最新的狀態。
3：使用了電驅動，電管理，電生態新三電理念，可實現充電五分鐘，續航120公裡，並且使用了高達200萬公裡壽命的電池。
吉利SEA浩瀚架構提出了全新的三電系統，包括電驅動，電管理，電生態三個方面，首先提供了目前全球最長壽命電池，NEDC工況下20萬公裡無衰減，200萬公裡長壽命，續航裡程超過700公裡，並且有智能的能量管理系統，綜合電能，熱能和電池的健康管理，實現雲端化和高效化，最大800伏的高壓系統幫助用戶實現充電五分鐘，續航120公裡，為全球用戶提供更方便的使用體驗。
4：SEA OS智能開發系統，對軟體和軟體控制的電子電氣架構，進行更新迭代。
一臺智能化現代汽車不單單有軟體支撐，而是由一套完整的開發系統提供技術支持，不但包括軟體，還包括軟體控制的電子電氣架構，這套SEA OS智能開發系統，為全球用戶提供全場景，全生命周期的整車FOTA，具備數位化，可迭代，全場景，全生命周期體驗，讓汽車一直處於進化的狀態，重新定義汽車的使用壽命和周期，並且為全球的行業夥伴，開發者和創業者敞開大門，提供統一開發語言，為全球用戶提供用車智能進化體驗。
5：解決自動駕駛，在2025年之前實現開放道路自動駕駛。
吉利SEA浩瀚架構通過高級輔助駕駛，高度自動駕駛和完全自動駕駛的技術，打造全場景，全過程功能模塊，可實現脫手，脫眼，自主泊車，自動變道，自動導航的自動駕駛功能，在2021年實現結構道路高度自動駕駛，2023年之前實現開放道路高度自動駕駛，2025年之前在開放道路實現完全自動駕駛。
6：解決安全問題，以歐洲市場GDPR為標準，最大限度保證用戶信息安全。
在汽車發展的過程中，安全問題一直是重中之重，這次吉利SEA對安全問題總結為四大域，分別為生命域，健康域，財產域和隱私域，同時提出了九大系統，分別為被動安全，主動安全，功能安全，信息安全，高壓安全防護，安全健康，安全使用，安全和防盜安全，以歐洲市場GDPR為標準，實現全球化汽車安全標準。
7:超跑動力體驗，使用高性能電動四驅系統配備全球頂級超跑操控調教。
吉利SEA浩瀚架構提供了高性能電動四驅系統，全球頂級超跑操控調教，目前推出的領克ZERO concept概念車型百公裡加速時間小於4秒，麋鹿測試成績大於80KM/h，為全球用戶提供超跑動力體驗。
吉利浩瀚SEA架構絕不是傳統汽車製造平臺，而是在全域安全理念的加持下，以硬體層，系統層，生態層組成的多維智慧生命體，為全球每一位用戶提供更理想的純電出行解決方案，滿足用戶對純電汽車性能，智能安全，空間用電等方面的需求，設計的感性研發和生產的理性渠道和服務的人性，圍繞用戶體驗，環環相扣，一切為用戶共創，一切與用戶分享，真正做到你中有我，我中有你，真正以用戶為中心。吉利在新時代下主動變革，致力於成為以用戶驅動，成為以創新驅動的數位化科技型企業。