特斯拉勢必要打造出一個龐大的汽車帝國來，除了涉足轎車、SUV、皮卡之外，還要製造卡車。儘管特斯拉半掛式電動卡車Semi已經跳票多次仍未量產。但當下，Semi實車卻已經開始上路運輸了。
據了解，按照此前的規劃，特斯拉將在本季度末將8000-10000輛新車交付到北美客戶手中，包括最新上市的Model Y車型。
但由於新冠疫情，導致各州之間的物流系統出現問題，特斯拉商品車的運輸車輛也出現空缺。為此，特斯拉將自己當下仍未量產的卡車Semi，也擴充進了物流運輸車輛的隊伍之中，承擔新車的運輸任務。
從流傳出的照片顯示，Semi後部拖掛著汽車專用轉運掛車，裝載有4輛Model Y車型。Semi卡車造型與此前亮相的概念車型保持高度一致，整車造型較為科幻與新穎，辨識度極高。同時，車輛的底盤較一般卡車要更低，也給其帶來更佳的操控性。
據了解，特斯拉Semi續航裡程有兩個版本，售價15萬美元（約合106萬元）的車型續航裡程為300英裡（約合483km）。
售價18萬美元（約合127萬元）的車型續航裡程為500英裡（約合805km）。同時，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續航裡程。
馬斯克還稱，公司在測試Semi的過程中跑出了更長的續航裡程，達到了600英裡（約合966km）。
動力方面，特斯拉宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒，在負載36噸的情況下，0-96km/h加速時間為20秒。
此外，特斯拉方面此前曾稱，Semi將於2019年投入量產，但此後又被延後到2020年底小批量生產。而最新的2020年第一季度財報上，首批特斯拉Semi的交付時間再一次推後到了2021年。