立足科技新時代 發展綠色新能源 | 一汽解放&北京中棟新能源車型...

2020-12-27 中國物流與採購網

為積極響應國家《新能源汽車產業發展規劃》,攻克關鍵技術、完善基建網絡、加強國家合作,2020年10月24日,由一汽解放集團股份有限公司(下簡稱「一汽解放」)、北京市政路橋集團有限公司(下簡稱「北京市政路橋」)、北京晨曦興拓建築工程材料有限公司聯合主辦的「一汽解放&北京中棟新能源車型批量交車儀式」,於北京市政路橋所屬北京中棟新能源技術有限公司(下簡稱「北京中棟」)新廠區內盛大召開。

一汽解放&北京中棟新能源車型批量交車儀式盛大召開

北京市工商聯黨組,大興區委常委、區直機關工委、區政協黨組、區統戰部等政府有關部門領導應邀與會。同時中國第一汽車集團特種裝備部副部長兼解放銷司副總經理霍明先生,北京市政路橋建材集團黨委書記、董事長劉振成先生,一汽解放產品管理部新能源部長裴國權先生、一汽解放汽車銷售有限公司京津冀商代處總經理韓曉彬先生,北京中棟新能源技術有限公司董事長李輝中先生、總經理陳曉陽先生,北京一汽宏特汽車銷售有限公司總經理張亮先生以及獅橋融資租賃(中國)副總裁王帆先生和寧德時代重卡及工程機械事業部副總經理王靜竹先生、馬鑑奇先生等相關領導出席。

中國第一汽車集團特種裝備部副部長兼解放銷司副總經理霍明先生致辭

本次活動在中國第一汽車集團特種裝備部副部長兼解放銷司副總經理霍明先生的致辭中拉開序幕,霍總表示:繼今年5月一汽解放與北京市政路橋籤訂戰略合作協議並首批交付新能源車輛以來,雙方在產品交互研發、示範運營、服務保障、車聯網升級等多方面都取得了良好的進展,本次再次交付的25臺新能源純電動瀝青混合料專用車為雙方合作的成果與結晶,拉升了雙方合作的新高度,對雙方都有重要意義。新能源車輛的批量投放被賦予了「守護綠水青山,保衛藍天白雲」的深刻內涵,詮釋了中國卡車的環保信仰,表達了一汽解放支持祖國環保事業,捍衛藍天白雲的決心。」

北京市政路橋建材集團黨委書記、董事長劉振成先生致辭

北京中棟新能源技術有限公司董事長李輝中先生致辭

隨後北京市政路橋建材集團黨委書記、董事長劉振成先生、北京市工商聯黨組領導、北京中棟新能源技術有限公司董事長李輝中先生分别致辭。北京市政路橋建材集團與晨曦興拓公司共同組建中棟新能源公司是全國首家擁有新能源純電動專業瀝青混合料運輸車輛的企業,公司將持續增加一汽解放新能源重卡、新能源工程作業車的數量,逐步替代燃油車,並完成大型新能源車輛的充電站、換電站建設,實現瀝青混合料運輸作業的「綠色」轉型。

在歌舞《解放》中,大家共同見證了北京市政路橋集團所屬北京中棟新能源技術有限公司的成立,也一同學習「解放人」一路走來的發展歷程與初心使命。

北京中棟新能源技術有限公司成立儀式

一汽解放產品管理部新能源部長裴國權先生與北京中棟新能源技術有限公司總經理陳曉陽先生進行交車儀式

本次交付的解放純電動J6P 8×4自卸車是參照瀝青混合料行業運輸標準量身打造,可實現 「零排放」「零燃油消耗」,並具有高安全、高可靠、充電快、動力足、長續航等顯著特點,完全滿足首都全天候瀝青料運輸需求。


新能源車輛展示

一汽解放自主研發的控制系統,實現整車動力系統智能控制和高效能量管理,保證電動車安全、可靠、高效運行;採用寧德時代水冷電池,匹配電量423kWh,為國內最高水平;採用中車時代電機系統,功率可達360kW(490Ps),具有「高鐵」品質;匹配解放自主研發的12檔AMT變速器,換擋平順,安全性高,大幅提高了駕乘舒適性;自主研發制動能量回收技術,大大降低了能量消耗。

一汽解放&北京中棟新能源車型批量交車儀式暨北京中棟新能源技術有限公司成立儀式的順利舉辦,不僅是一汽解放持續科技創新、塑造行業典範、深挖用戶需求的一個時代縮影,也是一汽解放不忘初心,踐行「綠色新北京」發展理念、堅持綠色環保新動力、勇於承擔中國汽車產業新發展這一社會責任的創舉。

面對未來,一汽解放作為國內商用車行業的引領者、新能源汽車的推動者和節能減排的倡導者,將以奮進之姿繼續研發新技術、優化新產品,為全面打贏藍天保衛戰提供最優的解決方案。今後,一汽解放和北京市政路橋將以北京中棟為立足點,不斷深化強化雙方戰略合作,奠定新能源汽車新格局,追逐環保綠色新未來,用最好的產品和服務回饋廣大用戶,為世界新能源汽車的發展貢獻力量!

相關焦點

  • 312批新車公示配套電池電機企業排行 寧德時代中車時代穩佔鰲頭
    配套車型數量在3-9的動力電池企業有:惠州億緯鋰能(8)、合肥國軒高科(7)、福建冠城瑞閩新能源(5)、上海捷新動力電池(5)、威馬汽車(5)、浙江穀神能源(5)、湖南中車時代(4)、江西安馳新能源(4)、微宏動力(湖州)(4)、蕪湖天弋能源(4)、欣旺達(4)、星恆電源(4)、廣西卓能新能源(3)、惠州億鵬能源(3)、江蘇海基新能源(3
  • 《新時代的中國能源發展》白皮書發布
    全文如下:新時代的中國能源發展(2020年12月)中華人民共和國國務院新聞辦公室目錄前言一、走新時代能源高質量發展之路(一)能源安全新戰略(二)新時代能源政策理念習近平主席提出「四個革命、一個合作」能源安全新戰略,為新時代中國能源發展指明了方向,開闢了中國特色能源發展新道路。中國堅持創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念,以推動高質量發展為主題,以深化供給側結構性改革為主線,全面推進能源消費方式變革,構建多元清潔的能源供應體系,實施創新驅動發展戰略,不斷深化能源體制改革,持續推進能源領域國際合作,中國能源進入高質量發展新階段。
  • 蘇州新中能源科技有限公司新廠揭牌 綠色能源提供高效儲能解決方案
    (Durapower Holdings Pte Ltd,以下簡稱「集團」)旗下的蘇州新中能源科技有限公司新廠盛大開幕。    在通商中國主席、新加坡國會議員李奕賢、常熟市副市長史紅亮、蘇州新中能源科技有限公司執行主席李萬堂、執行長林福成等來賓的共同見證下,蘇州新中能源科技有限公司常熟新廠正式開幕。
  • 2021開年全球第一大車展來了:新能源車、豪車、黑科技一次看夠
    2021(第三屆)海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會(以下簡稱:海口新能源暨智能網聯車展)將以「綠動未來」為主題,聚焦全球新能源汽車行業與智能網聯技術的融合發展,總展覽面積約6萬平米,這將是全球參展品牌最全、規模最大的新能源車展,集中展示世界汽車及智能網聯的最高技術水平。
  • 踏準市場節奏,一汽豐田實力加碼新能源領域
    在新能源車型成為主流風向之前,一汽豐田就以精準的前瞻視野,捕捉到了這一風口。在過往深耕市場的過程中,一汽豐田早已展開了針對混動、插混、純電甚至氫能源等多種動力解決方案的全面布局。在一汽豐田的規劃中,到2022年,一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。
  • 45家新能源車用電機供應商名錄大全
    從2017年6批公告看新能源車的電機配套情況2017年工信部共發布292~297批6批獲得許可的《道路機動車輛生產企業及產品》目錄。除292批公告中無新能源車外,在293~297批公告中共有1,743款新能源車入選。
  • ARCFOX首款高端車型即將落地 新能源汽車新一輪競爭展開
    在業內人士看來,從新能源汽車發展的產業模型看,不同於傳統車企轉型發展的主流做法,不同於造車新勢力,也不同於江淮大眾、光束汽車等整車企業之間新的合資項目,藍谷麥格納打造了我國汽車產業前所未有的「第四種模型」:藍谷麥格納是全球首例由主機廠和供應商合資打造的整車級別合作項目,還將向所有其它的OEM以及造車新勢力共享開發和製造的資源。
  • 推動能源綠色低碳轉型——聚焦《新時代的中國能源發展》白皮書
    新華社北京12月21日電 題:推動能源綠色低碳轉型——聚焦《新時代的中國能源發展》白皮書新華社記者劉羊暘、戴小河21日,國務院新聞辦公室發布《新時代的中國能源發展》白皮書並舉行新聞發布會中國能源生產和利用方式發生重大變革「《新時代的中國能源發展》白皮書系統介紹了黨的十八大以來中國推進能源革命的歷史性成就,全面闡述了新時代新階段中國能源安全發展戰略的主要政策和重大舉措,旨在讓國內外社會全面了解中國能源政策和發展狀況。」章建華說。
  • 特殊時期凸顯硬實力 一汽-大眾的2020發展啟示錄
    電動化加速,鍛造新賽道元能力  一汽-大眾的體系實力,還體現在應對時代變革的應勢創新和迭代能力。面對新一輪科技革命和產業革命的蓬勃興起,面對汽車行業向電動化、網聯化、智能化方向轉型的機遇與挑戰,一汽-大眾在2020年以「創變」之名,攻克多個戰略課題,加速電動化、智能化落地進程,不斷鍛造引領中國汽車產業發展的「元能力」。其中,電動化是「創變」進程中的重要一極。
  • 立足北京 BEIJING汽車攜三款純電車型參展EVTec China 2020
    」歷經一年發展,目前BEIJING汽車旗下產品序列已擴充到包括燃油車、新能源車在內的10款車型。今天我們帶來的三款車型,是新能源序列中重要的三款戰略車型,也是我們面向北京地區推出的主打車型,BEIJING汽車將為北京地區消費者提供更貼合實際、能實現即買即用的購車體驗。
  • 中廣核新能源擬投50億敲定風光儲新能源項目,落子山西陽泉
    雙方議定,中廣核新能源山西分公司擬定在陽泉市規劃建設風光儲新能源項目、增量配網項目、綜合能源服務項目、礦井壓縮空氣儲能等新能源產業項目,目標裝機容量100萬千瓦,擬投資約50億元人民幣。近年來,陽泉持續招商,引進中廣核、貝特瑞、沃爾瑪、德國西格裡、日本矯馬等國內外知名企業落戶陽泉;推動煤炭產業「減優綠」,全力打造能源革命排頭兵,實現併網風力發電、光伏發電等新能源裝機規模1455.7MW,佔到全市電力裝機總容量的34%。與中廣核的合作,將進一步推進陽泉市能源結構從「黑色能源」向「綠色能源」的轉變。除去山西,中國其他產煤大省(區)也在積極布局新能源。
  • 鹽城布局智慧能源「新基建」,2020中國新能源高峰論壇開幕
    新民晚報訊 (通訊員 王映浤 呂正龍)昨天上午,2020中國新能源高峰論壇在鹽城開幕。本屆論壇以「綠色轉型、賦能未來」為主題,搭建與700多名海內外能源領軍企業、行業領袖和高端智庫的合作交流平臺,整合跨界創新資源,優化綜合發展規劃,為鹽城未來發展賦「能」,為能源未來發展賦「能」。
  • 一汽-大眾ID.4 CROZZ的亮相!「點亮」新電動時代
    【一汽-大眾首款ID.家族車型正式批量投產】近日,一汽-大眾ID.4 CROZZ正式在大眾佛山MEB智慧工廠打造,大眾汽車集團首款ID.家族車型正式批量投產,隨著一輛輛新能源汽車緩緩駛下生產線,意味著一汽-大眾歷時兩年建設、投入超過170億元的大眾汽車集團全球首個專為MEB平臺車型生產而新建的工廠正式投產
  • 目標營收過千億,高舉高打的一汽豐田繼續發力新能源
    在新能源車型成為主流風向之前,一汽豐田就以精準的前瞻視野,捕捉到了這一風口。在過往深耕市場的過程中,一汽豐田早已展開了針對混動、插混、純電甚至氫能源等多種動力解決方案的全面布局。在一汽豐田的規劃中,到2022年,一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。而在這其中,新能源版圖顯然是面對新四化的滾滾浪潮,以及不斷增長的電動化汽車需求的全新陣地。尤其在混合動力領域,一汽豐田更是以15年積澱,成為中國混動市場的開創者和標杆。
  • 我的2021:汽車人迎接嶄新的大發展時代
    在世界經濟新舊動能轉換的關鍵期,如何抓住新一輪科技革命和產業變革的顛覆性力量,在大量新業態、新模式中找到中國汽車產業獨特的發展路徑,是留給每個汽車人的終極課題。  李書福認為,在推動新能源汽車產業高質量發展的同時,還需要在新技術、新業態、新模式方面進行創新發展。吉利打造了換電生態技術,是全行業首個集換電技術研發、換電車製造、換電站運營於一體的開放商業模式,這也是吉利在新基建領域的大規模投資。  搶抓未來機遇:為中國製造增輝添彩  科技致變時代,機遇稍縱即逝,有變化就有機遇。
  • 《新時代的中國能源發展》白皮書:加速發展綠氫製取、儲運和應用等...
    改革開放以來,中國適應經濟社會快速發展需要,推進能源全面、協調、可持續發展,成為世界上最大的能源生產消費國和能源利用效率提升最快的國家。中共十八大以來,中國發展進入新時代,中國的能源發展也進入新時代。習近平主席提出「四個革命、一個合作」能源安全新戰略,為新時代中國能源發展指明了方向,開闢了中國特色能源發展新道路。
  • 《新時代的中國能源發展》白皮書(4)
    在革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區優先布局能源開發項目,建設清潔電力外送基地,為所在地區經濟增長作出重要貢獻。在水電開發建設中,形成了水庫移民「搬得出、穩得住、能致富」的可持續發展模式,讓貧困人口更多分享資源開發收益。加強財政投入和政策扶持,支持貧困地區發展生物質能、風能、太陽能、小水電等清潔能源。
  • 工信部公示第330批新車公告,全新理想ONE等150款新能源車型入選
    60一汽解放青島汽車有限公司解放牌純電動廂式運輸車CA5044XXYP40L2BEVA8461一汽解放青島汽車有限公司2佛山市飛馳汽車製造有限公司飛馳牌純電動城市客車FSQ6850BEVG3S3廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司
  • 2020中國新能源高峰論壇 中天科技論道綠色轉型發展
    9月6日~8日,2020中國新能源高峰論壇在江蘇鹽城舉行。中天科技集團董事長薛濟萍率隊參會,與來自海內外新能源領域的專家學者、企業家,以「綠色轉型、賦能未來」為主題,交流先進理念,展示最新成果,推進務實合作。
  • 它就是一汽-大眾的新邁騰!
    一汽-大眾旗下產品的高品質是很多車主老生常談的話題了,其中很多人非常關注新邁騰這款車。新邁騰完美地繼承了一汽-大眾的隔音還有乘坐舒適性,並且它的定價特別具有競爭力,這也是許多商務型和家用型消費者都挑選它的原因。剛看到新邁騰這款車的時候,不少同事給這傢伙的評價通常都是"穩"。