樓市觀察|中鐵逸都國際業主質疑:垃圾站建在小區門口是否合理?

2020-12-14 海報觀察

中鐵逸都國際一期西門對面新建了一個垃圾清運站,不少業主對於垃圾清運站存在位置的合理性持疑。

近日,家住中鐵逸都國際的業主劉女士向大眾網·海報新聞記者反映,中鐵逸都國際一期西門對面新建了一個垃圾清運站,不少業主對於垃圾清運站存在位置的合理性持疑。記者在採訪開發商後得到回應,正在商討將垃圾清運站移至其他位置。

業主:垃圾清運站建設位置是否合理?

記者在與劉女士的交談中獲悉,業主們之所以發現小區對面新建了一個垃圾清運站,是因為中鐵逸都國際一期西門正對著中鐵三期閱山項目,近期由於圍擋撤出,業主們發現三期東門旁多了一個不知用途的建築。業主在查詢了濟南市自然資源和規劃局網站公示後發現,原來家對面多了一個垃圾清運站,這讓中鐵逸都國際一期的業主們十分不解,為何垃圾清運站建在了兩個小區出入口的位置,這樣是否合理?

中鐵三期閱山項目公示圖
垃圾清運站在公示圖中的位置

從公示圖可以看到,垃圾清運站的位置在小區三期東門位置,正對一期的西門。

「中鐵逸都國際一期西門和中鐵三期閱山項目東門僅有一條漢峪中路供大家通行,由於主路不允許走渣土車,漢峪中路也經常有大車經過。同時,中鐵逸都國際一期本身就有12棟樓,入住率很高,一期的西門還承載了大部分車輛的進出,到了上下班高峰期本身就經常堵車,等到中鐵三期閱山項目交房後,恐怕情況還會加重。因此,垃圾清運站的建設將會增加堵車機率和更多的其他危險因素。」劉女士無奈說到。

由於垃圾清運站建在了中鐵三期閱山項目東門附近,劉女士等業主對於開發商在銷售時是否曾經將垃圾清運站這一不利因素公示表示質疑。

專業人士:垃圾清運站位置設計沒有問題,可協商解決

那麼,垃圾清運站所在的位置是否符合規範呢?記者採訪了從事規劃的專業人士。

收集站設置範圍標準
收集站與相鄰建築間隔距離標準

專業人士告訴記者,在住房和城鄉建設部2012-05-16發布的《生活垃圾收集站技術規程》中,對於收集站的設置範圍和與相鄰建築間隔距離做出了明確規定,只要符合規範,規劃局認可並公示後就沒問題。在中鐵三期閱山項目規劃局的公示中,垃圾收集站的設計位置是沒有問題的。當然,垃圾站設置本來就很難滿足每一戶的要求,因此,如果出現爭議,業主只能與開發商協商解決。

開發商:正在商討將垃圾清運站換至其他位置

針對劉女士反應的問題,大眾網·海報新聞記者致電中鐵逸都國際售樓處進行了採訪。售樓處相關工作人員表示,目前正在商討將垃圾清運站換至其他位置,但目前位於中鐵三期閱山項目東門的垃圾清運站已經建好,後期會不會使用還不清楚。

記者還就垃圾清運站是否在中鐵閱山銷售的不利因素中標明一事進行了詢問,售樓處相關人員表示這一問題不清楚,不便回應。

更多事態進展,大眾網·海報新聞將持續關注。

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