一、加油的方法
加油按照自己的行車情況去加油就可以了，我自己在市區跑每次都是加200（按現在5.8的油價加滿差不多260左右），油箱容量差不多是40L吧，所以根據自己的情況來就行，下面推薦最好的加油方式。
加油燈亮的時候就可以加，這個時候差不多還可以跑50-80公裡，方便的時候就加了，再等等也行，反正最低不要超過燈亮時油箱剩餘油量的一半就可以了，你可以把它當成一個閾值，到這個閾值就必須加油。
第一種：在市區跑的車輛，跑得勤快點的車，加到7、8成就可以了，200的油差不多；
第二種：在市區跑的車輛，不經常用車，每次加100的油差不多；
第三種：經常跑高速的車輛，上高速之前加滿油就可以；
第四種：偶爾跑高速的車輛，根據自己的路程來看，200或者加滿都行。
二、油量多少對車子的危害
首先要跟大家說的是加油槍跳槍的問題，因為車輛的油箱有一個閾值，你加到那個閾值就不要再繼續加了，也不要去湊整數給錢了，是多少就給多少就行（偶爾一兩次沒有關係，不要經常這樣做）。同樣的給大家講二種比較嚴重的危害。
第一種：油箱耗盡加油
一是來不及加油會導致車輛半路熄火，二是油箱耗盡會導致車輛點火油泵的電機失去了燃油的冷卻之後燒壞，因為油泵是靠汽油流動降溫的。
第二種：油箱加滿
前面說了，偶爾加滿是沒有關係的，但是經常這樣做會導致油箱的通氣孔溢油或者堵塞的情況，其結果輕一點的是打不著火和高速行駛時一躥一躥的，情節嚴重的可能會導致自燃或者遭遇明火發生爆炸。
三、什麼時間加油最好
（一）這個問題應該沒有多少人會去在意，懂的人也不多，大多數人都是車沒有油了就去加，這樣雖然也沒有多大的問題，但是根據研究顯示：「無論是哪個季節，氣溫低的時間段去加油要比氣溫高的時間段去加油好，」因為加一樣的油和油量，氣溫高的汽油質量會相對少一些，反之則會多一些。
（二）很多時候我們去加油的時候都會看到加油站有油罐車在補充油量，如果遇到這樣的情況請你立馬調轉車頭換一家，因為補充油量的時候會把油庫底層的沉澱物激上來，這個時候油品雜質會多一些。
四、細數加油站的貓膩
（一）裝有回流管
很多人可能有這樣的疑問：「感覺自己在這一家加油站加的油沒有之前加的量多，」其實你的這個直覺是對的，原因有二：一是因為行駛的情況不一樣（高速和市區），二是加油站裝有回流管道，有的小型加油站就有這個手法，表面加的油數據是對的，但其實暗地裡有回流管把油倒回油庫了，雖然不會多，但是也是錢。
（二）油槍反覆的抓放
這樣做會導致油槍裡面的油沒提上來又收回去了，主要就是體現在你湊整數的那個時候，雖然不多，但是湊整數的那點錢也是肉啊。
（三）燃油標號造假
這樣的問題一般很少見，但是大家都知道汽油有：98、95、92，三種燃油的價格也是不一樣的，這就讓一些無良商家鑽了空子，給貴一點的油裡面增加添加劑或者混合油，導致油品的雜質非常多，加這樣的油對車輛損害是特別大的。
五、寫到最後
所以我們加油加多少主要看自己方便只要不超過閾值和加的太滿就可以，最主要的是要防止在加油的過程中上當受騙。
大家可以傾訴一下那些加油時上過的當和分享一下加油時車輛出過的問題。