科目二中的倒車入庫項目為什麼那麼難？為什麼有那麼多人掛科？其實原因就很簡單了，倒車入庫操作步驟繁多，看點多，扣分點也很多，所以自然而然就成為了最難、掛科率最高的項目了，但最主要的還是操作步驟多，畢竟要右倒庫一次，接著又要左倒庫一次，在考的過程中出現一些小差錯都是會導致掛科的。
倒車入庫常見的掛科原因主要都是壓線，這個掛科原因也是最多的，接著就是超過時間了，也就是那210秒的時間，不過相信大家很少會超過規定時間的，除此之外，還有一種掛科情況則是車身出線了，對於這個車身出線指的是什麼，相信有很多考生都是不知道的。
而且也有很多網友曾問過筆者說這個車身出線是什麼意思？自己明明沒有壓線，而系統卻播報自己車身出線了，自己弄不明白這到底是什麼一個情況。在此，就讓筆者告訴大家吧，其實這個車身出線主要是指在任何時候，車子都是不能掃線的，更不能壓線。
大家只要把庫線想像成牆壁，如果車子任何部位掃線了，那麼這都是撞牆了，也就是車身出線了，不要以為自己的車尾巴和車頭在庫區內並且沒有出線那麼就覺得可以了，當你在出庫區的時候也是有可能會出線了，所以時機要把握好，不能提早或者太晚打方向出去。
反正大家也不要覺得這個車身出線很難理解，只要把線看成一堵牆，你就明白了，所以說在考倒車入庫的時候並不是說車輪不壓線就可以了，你還要保證車身是不能出線的。最後，祝願大家早日考過科目二！你是否也遇到過車身出線導致掛科？歡迎留言討論。
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