近年來,黃浦公安依託「智慧公安」賦能,將大數據、雲計算等科技手段融入交通管理,打造「智慧交通」。目前,黃浦區所有的區與區交界處,都已經加設了一部分感知設備,包括了卡口系統和治安探頭等。通過這些感知設備,黃浦警方可以對進入黃浦轄區的車輛進行識別,將識別出來的車牌號與現有的車輛信息資料庫進行比對。那些情況異常的車輛,就會被感知設備迅速辨別出來並觸發系統預警。
這套視頻監控預警系統目前已經可以自動識別和報警多種嚴重交通違法行為,包括:假套牌、未年檢、報廢車、被盜搶車輛、「違法大戶」、失格駕駛員等等。
真實案例
01
鎖定
近日,黃浦公安分局交警支隊通過視頻監控預警系統,監測到一輛號牌為滬FM3391的計程車,涉嫌克隆,並多次在黃浦區域內行駛及接客。監控平臺民警對該車的詳細行駛軌跡進行分析,獲取了相關線索。根據其軌跡特點,平臺研判後認為,具備現場抓捕條件,將相關信息推送給黃浦鐵騎大隊。
02
布控
視頻監控預警系統發現該車在山西南路天津路出現,監控平臺民警呼叫鐵騎大隊實施查緝布控。鐵騎大隊迅速制定抓捕計劃,分三組在相關區域不停地巡查。
當晚7時許,通過後臺的信息推送,鐵騎大隊掌握了這輛車的大致行進方向後,有針對性地分三路往轄區西面靠攏。
可就在民警靠近,準備對其進行盤查時,車輛突然加速,撞擊警車後,加速逃離現場。
03
抓捕
鐵騎大隊民警駕車緊跟,最後,在復興中路陝西南路逆向行駛了大約50米後,將涉嫌克隆計程車成功攔截。
經查,駕駛員易某(男,34歲)已是第三次駕駛克隆計程車,去年9月,他也曾因為駕駛克隆計程車被黃浦警方查獲並處罰,現其屬於駕駛證註銷狀態,系無證駕駛。
目前,易某因涉嫌妨害公務已被黃浦警方依法刑事拘留,該案件正在進一步審理中。
以這輛克隆計程車為例,前期黃浦交警支隊對該車進行了軌跡調查,當晚,涉嫌克隆車剛剛進入南京西路成都北路時,就已經觸發了系統預警。民警立即鎖定車輛的軌跡和方向,把照片發送到鐵騎大隊的PDA端。最後,監控民警迅速制定抓捕戰術,鐵騎大隊實施查緝布控,形成有效的內外配合,成功抓獲該克隆計程車。
目前,黃浦轄區已建設有6000多套治安探頭和270多套卡口設備,大力拓展「智慧公安」建設,為城市築起一道無聲的安全防線。與此同時,配合警力屯兵一線,也為民警現場執法精準賦能。
(來源:黃浦交警)