俗話說「時間就是金錢」，學車考駕照，大多數學員都會比較關心價格與學車周期，但在廣州學車，經常看到同樣的C1手動擋，價格卻有很大的差異，你知道是為什麼嗎？
學車價格
其實影響學車的價格，有很多方面：
不同區域，價格有差異，例如番禺、白雲普遍比海珠黃埔稍高一些。
不同時間，價格有差異，例如各個節日推出的優惠活動，或者招生旺季的價格戰，又或者政策變更時的價格調整。
不同人群，價格有差異，例如高校市場的價格，普遍比社會人士的價格便宜一些。
不同牌照，價格有差異，例如C2自動擋的價格比C1手動擋的價格要貴1000元左右。
不同產品，價格有差異，例如學車全包價比非全包價高一些，VIP班比普通班要貴，差距甚至可能超過兩千以上。
以上就是影響學車價格的絕大部分因素，當然，學車考駕照，不能僅僅只考慮價格，因為往往價格越低，後續的服務質量差，或者是有亂收費的情況，羊毛出在羊身上，勿貪小便宜。
學車周期
18年底開始，廣州番禺化龍新考場正式投入使用，每年可以容納30萬考試人次，大大縮短了學車拿證周期！在2019年廣州平均拿證時間4-6個月，這時間比往年可是快了不少，而且逐漸在縮短，有些學員甚至2個月就順利拿證畢業！
除了由於考試人數過多，考試名額不足的這個客觀因素以外，還和報名的駕校有一定關係的呢！有些駕校的學員過多、辦事效率低下、服務質量差，最終導致了學員拿證的時間過長！
情況一：駕校學員多，資料審核、考試預約的速度都非常慢，最後導致了學員等了好久好長時間才能去考試！
情況二：駕校對學員的學車進度不能及時跟進，有些學員因為不太了解學車的整個流程，而拖慢了學車的進度。
情況三：教練的責任心很差，通常就是單純的把理論知識教給學員，就不管學員的學習情況了，全程要靠學員自己去摸索。
情況四：故意不教或者故意漏教一些關鍵點，等學員掛科時收取補考費、補訓費等額外費用，學員不但重新練習，考試系統的排序也會重置，影響後面預約考試的優先權。
不過個人建議學車考駕照，最好不要僅僅追求拿證快，貪快而忽略技能培養，拿了駕駛證不敢上路的大有人在，最好選擇靠譜的沒有學時限制的駕校，先練好技術培養好車感再去考試，對於以後開車安全出行會有很大的幫助。
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