3800元租千萬勞斯萊斯5小時？其實那是來自青島的「仿製品」，總價才20多萬
金融投資報記者 梅婧
據說，全國一年銷售200臺的勞斯萊斯，就有2000名車主在小紅書上。
雖不知真假，但全球不過千餘來輛、收藏家摯愛的古董車勞斯萊斯銀雲多數出現在婚禮接親儀式上乃是不爭的事實。
起拍價至少在1500萬以上的勞斯萊斯銀雲，為何如此接地氣在各大城市充當婚禮的接親頭車？婚慶公司真有那麼土豪？裡面有何內情？金融投資報記者為此一探究竟。
1
成都租車公司：
租金至少3800元起
最近有消息稱，近年來新人迷上了復古風，但他們花大價錢租的勞斯萊斯銀雲並不是正版。
「幾年前結婚時曾諮詢過好幾家婚車租賃公司，發現他們的老爺車雖然外觀看起來沒問題，但一些細節覺得不對勁，給人感覺很廉價。」成都本地一位楊先生告訴記者：「後來保險起見，還是租的新車。」
那麼，目前成都婚車市場中的勞斯萊斯老爺車到底是不是正版勞斯萊斯呢？
金融投資報記者以消費者身份致電成都多家婚車租賃公司。
鵬捷租車一位工作人員表示：「現在成都勞斯萊斯的老爺車很少，我要去圈子裡問一問才能找到。而且，租賃價格很貴，5小時租金4800元。」
另一家子千租車公司員工馮微（化）則告訴記者：「勞斯萊斯銀雲要從一些收藏家手中拿。目前在成都市區的只有一臺，還有一臺在其他地方需要調。如果你確實需要，我可以聯繫收藏家。」
至於價格，上述員工表示：「成都市區三環內，在本地的那臺車是3800元五小時，在外地的那臺車價格是4800元。」
3800元就能租到世界頂級豪車勞斯萊斯！
（上海汽車博物館萊斯萊斯銀雲 圖據易車網）
要知道，作為富豪的標配，勞斯萊斯入門級別為500萬起。而誕生於1962年的勞斯萊斯銀雲，曾是全球最頂級的豪華汽車代表，目前基本都在汽車博物館和收藏家車庫中。
有消息稱，中國曾拍賣了一臺勞斯萊斯銀雲，起拍價就要1500萬起！
記者粗略算一筆帳，就以1500萬售價、租金五小時4000，即一天租金8000元計算，要1875天才能回本，還不包括養護費、稅費和磕碰產生的維修費等。
另外，由於並非每天都有婚禮，以一周租出去一天計算，也要30多年才能回本。這麼賠錢的生意真有人做嗎？
「十年前勞斯萊斯老爺車在成都非常流行，我記得價格最高曾達9999元五小時，那時租婚車公司幾乎人手一輛。現在很少見，應該是流向小城市小縣城。」一位曾經在婚車租賃公司工作的羅軍（化）透露：「這幾年成都懂行的人太多了，生意不好做啊。」
「婚車市場的勞斯萊斯老爺車都是青島索爾公司生產，價格才25萬。」羅軍爆料：「這在業內早就不是新聞了。不只銀雲，一些古斯特、加長林肯、加長奔馳等婚禮用車也是改造的。即使是真的豪車，大半都是『水車』，不可能正常渠道去買來做租賃生意。」
2
青島索爾：
和我們沒有關係！
為了判斷是否是青島索爾出產，記者將馮微發的所謂「勞斯萊斯老爺車」照片給羅軍看。
「就是這種紅色的老爺車，太眼熟了。」羅軍看到照片立刻表示：「光看照片我90%可以確認，那些年在成都跑的勞斯萊斯老爺車婚車就這個樣。」
據羅軍介紹，青島索爾出產的老爺車，用的是三菱2.4L發動機以及加長哈弗底盤等，基本全是國貨。
值得關注的是，此後記者的看車經歷也頗為曲折。
此前，記者和馮微約好周末下午三點去公司看車。
但當天中午聯繫時，馮微重新發了一個定位稱：「今天周末沒人上班，車就在這個車庫裡。你們直接去，不用聯繫誰，只能看車外觀，內飾看不到。」
當記者一行來到三環外，一個類似城鄉結合部的定位地點，費了好大功夫才在一個不起眼的地下停車場找到照片中的紅色老爺車。
由於光線黯淡，和記者同行的一位汽車愛好者拿著手機打光仔細觀看車標、輪胎、駕駛座內飾等諸多細節，最後得出結論：不是勞斯萊斯的可能性極大。
（通過手機打光看到的老爺車內飾）
記者就此詢問，王薇回答：「就是真的，都有正常手續，可以上路的。」
當記者進一步問：「真是幾千萬的勞斯萊斯？」王微稱：「老爺車很老的，新車價格是幾千萬。」
記者發現，無論是電話還是微信交流，王微回答滴水不漏，從未直接表示所租賃車是勞斯萊斯銀雲，僅稱「老爺車」。
對於記者這倆車是否是青島索爾生產提問，王薇避重就輕：「現在可以上路的就只有這款車。」
鵬捷租車的那名員工則表示：「具體生產我不大清楚，你可以選擇勞斯萊斯別的車型。」
天眼查顯示，青島索爾的全稱為青島索爾汽車有限公司，成立於2002年年底。擁有汽車改裝資質。
市場有消息稱，青島索爾剛開始的主要業務是製造仿古車，國內很多老爺車都是由其改裝。
官網顯示，公司聚焦於專注發展智能電力運維專用車輛。主要車型為高空作業車、救護救險車、檢測車等。記者並沒有找到老爺車。
記者就老爺車等問題致電青島索爾時，一位員工表示：「我們公司已經重組了，現在和以前的公司沒有關係。老爺車有問題的話，應該去找出售的那個人。」
天眼查顯示，雖然股東有所變化，但經營範圍裡的汽車改裝業務並沒有變化。
「青島索爾的老爺車都是持有金馬牌行駛證，黃牌，理論上上路確實沒問題。從2010年起索爾就沒有生產了。現在的都是2010年之前的車，租賃公司說在收藏家手上也沒語病。」羅軍補充道。
3
律師：
從法律上來說沒問題！
青島索爾出產的老爺車和勞斯萊斯如此相似，是否侵權？
接受金融投資報記者採訪的律師皆表示：「從外觀專利保護時間看，勞斯萊斯老爺車已過保護期，青島索爾模仿款式外觀完全沒有問題！」
四川川恆律師事務所林連剛律師指出：「我國專利法中外觀設計專利保護期為十年，勞斯萊斯所在地英國外觀設計專利保護期為25年。且目前的勞斯萊斯老爺車早就過了保護期。更何況，索爾還擁有正規的汽車改裝許可證，購買後可以合法登記上牌。」
另一位律師亦指出：「從法律上看，青島索爾改造的老爺車是正規、可以上路的。反倒是真正的勞斯萊斯老爺車因為早就到了報廢年齡，不允許上路。而且索爾是賣整車，沒有商標的。因此，即使涉及商標侵權，也和索爾沒有關係。」
據羅軍透露，目前市場上的勞斯萊斯老爺車商標是租賃公司自己加上去的，且和勞斯萊斯商標有一定的相似度。
那麼，如果是不知情的消費者以為是真的勞斯萊斯，從而花大價錢租賃，婚車租賃公司是否構成欺詐?
「這個很難認定為，最多就是涉嫌虛假宣傳。在實際中，不少租賃公司對此都會做好準備，比如在合同或是交流中，不會明確註明這款車屬於勞斯萊斯銀雲，而是以『老爺車』來指代。」林連剛律師表示。
而上述另一位律師更為直白：「稍微想一想都知道，8000元甚至上萬，都不可能租到真正的勞斯萊斯老爺車。除非是租賃公司明確告知，或是書面說明，不然消費者很難取證。」
「幹這行的都知道，就是遊走在法律和商業之間。」羅軍如是坦然表示。