國際動態
1、全線紅火 全球PMI「勢不可擋」
在最新研報中，德銀髮現，在全球六個最大經濟體中，中國、美國、德國、印度和英國的11月製造業PMI均較為強勁，稍顯落後的日本也顯示出了明顯的回暖跡象。儘管海外疫情在11月份均有所惡化，但德銀認為，上述幾大經濟體正引領全球走向更廣泛的復甦。
2、德銀預計2021年中國實際GDP增長率達9.5%
德意志銀行中國區首席經濟學家熊奕表示，中國將繼續引領亞洲經濟增長，2021年中國實際GDP增長率將達到9.5%，2020年第四季度實際GDP增長率將恢復至6%。2021年中國經濟將回歸疫情前的增長軌跡，並延續這一發展勢頭，消費將成為2021年中國經濟的核心驅動引擎。
3、韓國議會通過稅法修正案 將最高所得稅率上調至45%
據韓國《中央日報》12月2日報導，韓國國會大會通過所得稅法修正案，將年收入超過10億韓元（約合597萬人民幣）的「超高收入」群體所得稅率上調至45%。
4、義大利統計局：下調2020年GDP預測值
義大利統計局：下調2020年GDP預測值至萎縮8.9%，此前預測為萎縮8.3%。下調義大利2021年GDP預期值至增長4%，此前預測為增長4.6%。
5、歐盟企業投資支出急劇下滑，恐埋下長期隱患
歐洲投資銀行(EIB)指出，受到疫情的影響，歐盟企業的投資支出「急劇放緩」，可能影響其長期運營能力和應對氣候變化的能力。歐洲投資銀行的一項調查發現，45%的歐盟企業，尤其是製造業公司，因疫情推遲或放棄了投資計劃。
6、美國首次申請失業救濟人數下降
美國首次申請失業救濟人數三周來首次下降，令人燃起些許希望：儘管新冠感染人數激增且商業活動再度受到防疫限制，但就業市場仍將保持逐步復甦的勢頭。截至11月28日一周，首次申請失業救濟人數減少75000人，至71.2萬人。截至11月21日當周，持續申請失業救濟人數減少56.9萬，至552萬。
7、美國會急於達成刺激協議 佩洛西與麥康奈爾恢復談判
隨著美國國會急於達成抗疫刺激協議並防止政府關門，美國眾議院議長佩洛西和參議院多數黨領袖麥康奈爾周四進行了至少自11月大選以來的首次通話。雙方表示希望在政府資金耗盡的最後期限12月11日之前解決這兩個棘手的問題。
8、歐佩克及非歐佩克部長級聯合聲明
歐佩克及非歐佩克部長級聯合聲明：補償減產期限延長至2021年3月底，以確保所有參與國對過量生產的石油給予充分補償。成員國同意從2021年1月起每月召開歐佩克和非歐佩克部長級會議，以評估市場狀況，並決定下個月的進一步調整產量，每月調整不超過50萬桶/日。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲接受了繼續擔任會議主席的邀請，並誓言將大力追求產油國和消費國都希望的石油市場的可持續穩定。
9、油價走高，因歐佩克+仍堅持減產
WTI原油價格接近9個月高點，收盤上漲0.8%，至45.64美元/桶，此前歐佩克和俄羅斯表示將在1月份小幅增產。主要產油國們表示，下個月將把日產量提高50萬桶，僅將緊急減產協議從770萬桶/日小幅下調至720萬桶/日。他們還表示，可能會在2月和3月增產，但表示只有在市場能夠承受額外產量的情況下才會增產。市場現在將把注意力轉向美國的經濟刺激談判，以及周五貝克休斯的鑽井數據。
10、納指創盤中與收盤歷史新高
美股周四收盤漲跌不一，納指創盤中與收盤歷史新高。新冠疫苗很快將投入應用。美眾院議長佩洛西與參院多數派領袖麥康奈爾恢復財政刺激措施談判。美上周初請失業救濟人數降至71.2萬。道指漲85.73點，或0.29%，報29969.52點；納指漲27.82點，或0.23%，報12377.18點；標普500指數跌2.29點，或0.06%，報3666.72點。
11、原油期貨周四收高
儘管OPEC+同意從1月份開始逐步提高原油產量，但原油期貨價格周四仍然收高。此前許多人士預計OPEC+將延長目前的石油減產協議。周四，紐約商品交易所1月交割的西德州中質原油（WTI）期貨價格上漲36美分，漲幅0.8%，收於每桶45.64美元。倫敦洲際交易所2月布倫特原油期貨價格上漲46美分，漲幅近1%，收於每桶48.71美元。
12、黃金期貨價格周四收高0.7%
黃金期貨價格周四錄得連續第三個交易日上漲，並創近兩周來最高收盤價。美元持續走軟，以及國會兩黨即將打破財政刺激談判僵局的希望不斷提高，為貴金屬提供了支撐。紐約商品交易所2月交割的黃金期貨價格上漲12.10美元，漲幅0.7%，收於每盎司1842.30美元，為11月20日以來最高收盤價。
13、世界黃金協會：各國央行恢復黃金購買
世界黃金協會最新發布的數據顯示，在連續兩個月的淨拋售之後，各國央行於10月份恢復黃金購買，全球官方黃金儲備淨增加22.8噸。黃金買入水平與前兩月保持一致，但賣出水平大大降低。截至12月3日，美國仍為全球黃金儲備頭號國家，儲備黃金達8133.5噸，佔其總外匯儲備比高達79.3%。排在第二位的德國黃金儲備為3362.4噸，佔其國內總外匯儲備比76.5%。中國大陸地區排名第七，黃金儲備值為1948.3噸，佔外匯儲備比僅3.6%。
14、日本考慮2030年代中期禁售燃油車
日本經濟產業省正考慮2030年代中期在日本國內停止銷售汽油車新車，只銷售混合動力和純電動等電動車型，以幫助實現日本政府到2050年實現溫室氣體零排放的目標。經濟產業省本月將舉行會議，並公布上述方針。會議將就停止銷售汽油車新車、制定普及混合動力車和純電動汽車的框架等議題展開具體討論。
15、IDC：預計2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛
IDC預計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛；2021-2022年得益於疫情後的車市反彈和財政補貼期限的延長，新能源汽車銷量將實現大幅增長；2023年以後隨著補貼退坡，市場將回落到較為平穩的增長水平；到2025年新能源汽車銷量將達到約542萬輛。產品結構方面，純電動汽車在新能源汽車市場佔據的份額將由2020年的80.3%提升至2025年的90.9%。
16、股市及外匯行情一覽表
| 名稱 | 最新值 | 漲跌額 | 漲跌幅 |
| 上證指數 | 3442.14 | -7.25 | -0.21% |
| 深證成指 | 13970.68 | +9.11 | +0.07% |
| 創業板指 | 2712.52 | +29.55 | +1.10% |
| 道瓊 | 29969.52 | +85.73 | +0.29% |
| 納斯達克 | 12377.18 | +27.81 | +0.23% |
| 英國富時100指數 | 6490.27 | +26.88 | +0.42% |
| 德國DAX30指數 | 13252.86 | -60.38 | -0.45% |
| 法國CAC40指數 | 5574.36 | -8.65 | -0.15% |
| Shibor利率 | 0.901(%) | +15.90(BP) | —— |
| 美元指數 | 90.70 | +0.01 | +0.01% |
| 美元人民幣（USDCNY） | 6.5418 | -0.0214 | -0.33% |
國內財經
1、韓正：要牢牢堅持「房子是用來住的，不是用來炒的」定位
韓正在住房城鄉建設部召開座談會強調，要牢牢堅持「房子是用來住的，不是用來炒的」定位，不把房地產作為短期刺激經濟的手段，時刻繃緊房地產市場調控這根弦。從實際出發，不斷完善政策工具箱，推動房地產市場平穩健康發展。要加強十四五時期住房發展頂層設計，研究好住房市場和住房保障兩個體系，更好發揮規劃的導向作用，完善相關法規和政策。
2、央行：將會同銀保監會制定系統重要性銀行附加監管要求
央行答記者問稱，《評估辦法》發布後，擬從附加資本、槓桿率、大額風險暴露、公司治理、恢復處置計劃、信息披露和數據報送等方面對系統重要性銀行提出監管要求，還將建立早期糾正機制，推動系統重要性銀行降低複雜性和系統性風險，建立健全資本內在約束機制，提升銀行抵禦風險和吸收損失的能力，提高自救能力，防範「大而不能倒」風險。
3、積極財政政策或回歸常態 明年赤字率降至3%左右
為應對新冠肺炎疫情，2020年中國出臺了力度空前的財政政策來託底經濟，其中就包括8.51萬億元政府新增舉債和2.5萬億元減稅降費政策，這些積極財政政策有力地促進了經濟復甦，支持「六穩」「六保」。多位專家對第一財經分析，從當前的經濟社會形勢來看，2021年財政政策不會延續今年的應急、非常態策略，財政政策將回歸正常化。財政政策積極取向依然保持不變，但力度較今年會有所降低：不會再發行抗疫特別國債；在繼續實施好現有的減稅降費政策下，不會出臺新的大規模減稅降費新政；財政赤字率從今年的3.6%以上降至3%左右。地方政府專項債券規模也會低於今年的3.75萬億元，可能在3萬億元左右。
4、機構預判11月份新增信貸規模均值約1.45萬億元
在11月份金融數據正式出爐前，多家機構對11月份的信貸及社融情況作出預測。總體來看，機構預計，新增信貸規模均值約1.45萬億元；預計新增社融規模均值約2.14萬億元。
5、機構預測11月份CPI同比增速繼續回落
下周三，國家統計局將發布11月份全國居民消費價格指數（CPI）和工業生產者出廠價格指數（PPI）數據。截至目前，招商證券、中信證券、中金公司、興業證券等21家機構對11月份CPI和PPI數據進行了預測。據統計，機構預測11月份CPI同比增長最小值為-0.5%，最大值為2.8%，預測增幅均值為0.16%；而預測11月份PPI同比增長最小值為-2.6%，最大值為2.3%，預測均值為-1.6%。
6、中國11月財新服務業PMI升至57.8
中國11月財新服務業PMI升至57.8，為2010年5月以來次高值，僅次於2020年6月；預期為56.4，前值為56.8。11月財新綜合PMI提升1.8個百分點至57.5，創下2010年3月後最強勁增速。
7、中國汽車流通協會：汽車消費恢復預期
中國汽車流通協會昨日召開12月月度會議並發布了最新一期「汽車消費指數」「經銷商庫存預警指數」和《市場洞察報告》。從整體汽車市場運行情況來看，隨著國內疫情影響消除，海外疫情形勢趨緩，進出口貿易回穩，宏觀經濟快速恢復，消費信心加強，且在年末旺銷的驅動下，整體乘用車市場預期11-12月市場零售將繼續實現理想的增長
8、「一櫃難求」何解？商務部：加快貨櫃回運 支持企業擴大產能
針對外貿物流領域普遍出現貨櫃箱源緊缺、運費飆升的現象，商務部新聞發言人高峰3日表示，將會同有關部門，在前期工作的基礎上，繼續推動加大運力投放，支持加快貨櫃回運，提高運轉效率，支持貨櫃製造企業擴大產能，同時加大對市場監管的力度，努力穩定市場價格，為外貿平穩發展提供有力的物流支撐。
9、長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程啟動
長沙機場改擴建暨綜合交通樞紐工程12月3日啟動，工程按滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標設計，總投資約430億元。
10、貴州省黔北（德江）民用機場獲批建設總投資21.5億元
從貴州省發改委獲悉，國家發改委於近日批覆黔北(德江)民用機場項目可行性研究報告，同意新建黔北(德江)民用機場，項目總投資21.5億元。
11、浙江正式探索個人破產制度
3日，浙江省高級人民法院召開新聞發布會，發布《浙江法院個人債務集中清理(類個人破產)工作指引(試行)》，提出依法合規、鼓勵探索、府院聯動三條基本原則，積極探索通過附條件的債務免除、誠信財產申報、合理確定「生活必需品」以實現破產制度中豁免財產的制度目的等途徑，在個人債務集中清理工作中充分探索個人破產的制度因素。工作指引的發布，意味著浙江正式探索個人破產制度。
12、俄羅斯天然氣即日抵達京津冀腹地
據國家管網，12月3日9時36分，隨著中俄東線天然氣管道吉林長嶺分輸站出站閥門徐徐開啟，歷時500餘天緊張施工建設的中俄東線中段工程畫上圓滿句號，正式投產運營。這是國家管網集團成立以來在工程建設方面取得的又一重大成果，標誌著來自俄羅斯的清潔天然氣即將正式抵達首都北京和京津冀腹地，為首都經濟圈的快速發展注入新的動力。
13、廣州港：1-11月預計完成貨物吞吐量4.6億噸
廣州港公告，11月份預計完成貨櫃吞吐量190萬標準箱，同比增長3.7%；預計完成貨物吞吐量4140萬噸，同比增長5.9%。今年1-11月份，公司預計完成貨櫃吞吐量1944.1萬標準箱，同比增長2.8%；預計完成貨物吞吐量4.6億噸，同比增長2.3%。
14、機構：2021年房價或平穩上漲
由中國房地產指數系統發布的《中國房地產市場2020總結&2021展望報告》預計，2021年全國房地產市場或將呈現「銷售面積小幅調整，均價平穩上漲，新開工維持高位，投資中高速增長」的特點。在需求端，房地產行業信貸環境收緊，將推動需求釋放更趨理性，預計2021年全年商品房銷售面積下降2.3%-3.8%，銷售均價將延續小幅結構性上漲態勢，漲幅在3.9%~5.4%；在供應端，銷售去化壓力顯現，新開工將延續調整態勢，但2020土地面積的提升將支撐2021年新開工規模維持高位，全年降幅有望控制在1.6%以內，投資將保持中高位增長態勢，增幅5.4%-6.9%。
15、太原加強商品房預售資金監管
據山西省太原市政府，太原市將於12月30日起實施《太原市新建商品房預售資金監管實施細則（試行）》。按照規定，購房人支付的首付款、貸款等資金將直接存入專用帳戶，有關部門對資金支取實施監管。房地產開發企業違反該實施細則，將被採取暫停使用預售資金、停止商品房項目銷售等措施。
證券期貨
1、指數全天震蕩分化 市場題材表現散亂
12月3日，大小指數分化，創業板指漲逾1%，兩市個股跌多漲少，漲幅超9%個股近50家，短線情緒有所回落。盤面上，農業、疫苗、醫療器械等板塊漲幅居前，有色、煤炭、有機矽等板塊跌幅居前。截至收盤，滬指跌0.21%，報收3442點；深成指漲0.07%，報收13970點；創業板指漲1.10%，報收2712點。北向資金全天實際淨買入35.94億元，其中滬股通淨買入33.31億元。
2、11月滬深港通南北向成交總額達2.06萬億元
11月，北向滬股通和深股通成交總額創開通以來第三高紀錄，達2.06萬億人民幣，較去年同期增長近1.4倍;而南向港股通成交總額則創開通以來第二高紀錄，達6289億港元，較去年同期增長逾1.8倍。同時，北向十一月淨流入579億人民幣；南向淨流入703億港元。
3、連降11個季度 我國信託資產規模下滑至20.86萬億
隨著嚴監管的不斷加碼，信託行業管理規模正持續「縮水」。中國信託業協會12月3日發布的數據顯示，截至今年三季度末，信託業受託管理的信託資產餘額為20.86萬億元，較上年末減少7432.79億元。自此，自2017年四季度以來已連續11個季度下降。其中，頗受行業關注的融資類信託餘額為5.95萬億元，較二季度末減少了4966.43億元，是今年以來首次出現環比下降。
4、股票ETF總規模超7000億元
同花順數據顯示，截至12月2日，市場共有310隻股票ETF流通，總份額為4282.85億份，總規模約為7053.07億元，相比年初的5792.60億元增長21.76%。其中，年內新發行的股票ETF共69隻，該部分基金規模約為704.74億元，約佔存量總規模的10%，而在年內股票ETF新增規模中的佔比則達到近60%。就新發股票ETF而言，今年以來，新能源車、電子等科技行業「吸金」效應顯著。
5、11月我國期貨市場交易量和交易額同比去年分別增長63.99%和70.26%
中國期貨業協會3日最新數據顯示，11月全國期貨市場成交量為6.41億手，成交額為46.49萬億元，環比分別增長35.09%和40.21%，同比去年分別增長63.99%和70.26%。其中天然橡膠、玻璃、棕櫚油、滬深300股指期貨交易活躍，交易規模繼續擴大。
6、上期所王鳳海：推進動力電池金屬期貨品種的研發工作
上期所總經理王鳳海表示，將繼續做精做深現有金屬期貨品種，從合約規則、品牌註冊及倉庫布局等方面全面優化現有品種，優化鋼材、鋁、錫等期貨合約，提高貴金屬期貨金融屬性；做好氧化鋁、冷軋薄板、鉻鐵期貨的上市準備，推進動力電池金屬期貨品種的研發工作；總結國際銅「雙合約」的經驗，穩步推進其他有色金屬、貴金屬、鋼材期貨的對外開放。
7、大商所：鐵礦石交割倉庫出庫費用上限下調
大商所發布通知，自2021年6月15日起，調整鐵礦石期貨指定交割倉庫出庫費用最高限價。根據通知，此次大商所對鐵礦石交割倉庫出庫費用的最高限價進行了下調。其中，汽車出庫費最高限價從10至15元/噸下調為8元/噸，火車出庫費最高限價從20至23元/噸下調為8元/噸，船舶出庫費最高限價從25至44元/噸下調為12元/噸（不含港建和港務費）。此舉措將有利於縮小交割基差，促進期現收斂，便利更多鋼鐵企業參與鐵礦石期貨交易和交割。
8、大商所對鐵礦石期貨I2105合約實施交易限額
自2020年12月7日交易時（即12月4日夜盤交易小節時）起，非期貨公司會員或者客戶在鐵礦石期貨I2105合約上單日開倉量不得超過10,000手。
9、鄭商所關於增設動力煤期貨指定交割計價點的公告
經研究決定，增設河北華電曹妃甸儲運有限公司、華能太倉港務有限責任公司為動力煤期貨車（船）板指定交割計價點，自2021年1月4日起開展動力煤期貨交割業務。
10、大同煤業：證券簡稱擬變更為晉控煤業
大同煤業公告，公司中文名稱由大同煤業股份有限公司變更為晉能控股山西煤業股份有限公司，證券簡稱由大同煤業變更為晉控煤業。本次變更公司名稱的事項尚需提交公司股東大會審議。
1、中國兩大煤炭定價機構宣布暫停發布每日現貨報價
據中國煤炭資源網發布的通知，由於近期煤炭市場價格異常波動，市場觀望氣氛濃厚，現貨交易活躍度顯著下降，為避免市場參與者對價格走勢形成誤判，中國煤炭資源網CCI指數團隊決定從2020年12月3日開始暫停發布CCI5500、CCI5000、CCI4500現貨日指數。一旦市場交易恢復正常，指數也將正常發布。
2、江陰市截止2020年底鋼鐵去產能情況公告
1、2016年，江蘇西城三聯控股集團有限公司壓減煉鋼產能200萬噸，10月26日已將10臺40噸中頻爐拆除，企業承諾不再恢復生產；2、江陰興澄特種鋼鐵有限公司於2017年10月11日到10月20日期間完成1臺40噸電爐拆除工作。公示時間：2020年12月3日至2020年12月10日。
3、日照「十四五」鋼鐵產值規模將達3500億
在日照經開區，投資22億元的聚力軍民兩用高端特種焊接材料項目開始試生產。這家企業焊絲的產量和出口量均居全國第一，其每年使用鋼材大概是40萬噸，串起了日照鋼鐵和汽車及零部件兩大支柱產業。此外，在嵐山區，14個鋼鐵及鋼鐵配套產業項目正在施工，建成後可實現年產值約120億元。
4、江蘇德龍注資3億元成立溧陽寶潤鋼鐵有限公司
近日江蘇德龍鎳業有限公司在江蘇溧陽註冊成立溧陽寶潤鋼鐵有限公司，100%控股。工商登記信息顯示，新公司成立日期為2020年11月30日，註冊資本30000萬元人民幣，住所為溧陽市崑崙街道崑崙北路288號。新公司註冊成立或也意味著重整申特系事項正在加快推進。11月30日，江蘇申特和江蘇德龍發布聲明：自2020年12月10日起，將由江蘇德龍鎳業有限公司全面負責接管申特系公司的經營管理工作，申特公司將繼續從事螺紋鋼、盤螺和線材等產品的生產銷售，以滿足市場及各位長期戰略合作客戶的正常需求。
5、臨沂鋼鐵一期項目投產 二期項目已進入籌劃階段
據近日報導，臨沂投資發展集團位於臨港區的高端不鏽鋼與先進特鋼基地高端不鏽鋼一期70萬噸項目第一批不鏽鋼鋼坯順利產出，標誌著項目從建設期已經轉入應用期。
6、中國寶武正式入主重慶鋼鐵
重慶鋼鐵12月3日晚間宣布，公司控股股東——重慶長壽鋼鐵有限公司於2日完成工商登記變更，變更後中國寶武鋼鐵集團持股40%，四川德勝集團釩鈦有限公司持股35%，重慶戰略性新興產業股權投資基金合夥企業（有限合夥）佔比25%。中國寶武與重慶戰新基金達成一致行動協議取得長壽鋼鐵65%的控制權，從而間接控制上市公司約20.97億股股份，佔公司總股本的23.51%，中國寶武正式成為公司實際控制人。
7、澳大利亞對羅馬尼亞鍍鉻鋼條啟動反傾銷日落覆審立案調查
2020年12月2日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2020/137號公告稱，應澳大利亞國內企業MilltechPtyLimited提交的申請，對進口自羅馬尼亞的鍍鉻鋼條（Chrome-platedSteelBar）啟動反傾銷日落覆審立案調查。
8、韓國浦項12月冷軋卷價格上調2-3萬韓元
韓國冷軋卷板生產商表示將提高12月的產品發貨價格。浦項制鐵表示，從12月的訂單開始，冷軋卷板和熱鍍鋅鋼板的價格將上調2萬韓元/噸（約合18.08美元/噸）。據了解，現代制鐵也在考慮提價。東國制鋼、東部制鋼等軋鋼企業表示或將自12月起提價3萬韓元/噸（約合27.12美元/噸）。
9、德國薩爾茨吉特成功生產綠色板坯
近日，德國薩爾茨吉特在其派尼（Peine）電爐鋼廠成功生產了首塊綠色板坯（軋制工序的原料），因此該集團將能夠在2020年底之前向客戶提供不同尺寸規格和等級的綠色帶鋼產品，該產品的二氧化碳足跡相比傳統生產減少了75%。
10、波羅的海乾散貨指數周四創逾一周新低
波羅的海乾散貨運價指數周四跌12點或1%，報1189點，為逾一周新低，因所有船型的運價均走軟，且巴西一家礦商下調鐵礦石出口預期，令海岬型船運價承壓。海岬型船運價指數跌6點或0.4%，至1480點，為11月25日以來的最低水平，日均獲利下降48美元至12274美元。巴拿馬型船運價指數跌34點或2.5%，報1345點，為11月19日以來的最低水平，日均獲利下滑303美元至12104美元。超靈便型船運價指數微跌4點至1015點。
11、周四，國內商品期貨夜盤多數收跌
大商所、鄭商所夜盤收盤，棕櫚漲超2%，鄭油、豆油等漲逾1%，菜粕、紙漿等小幅上漲；上期所橡膠跌超5%，上期所NR跌超4%，澱粉、焦煤等跌超1%，玻璃、棉紗等小幅下跌。國際銅夜盤收漲0.02%，滬銅收漲0.05%，滬鋁收跌2.40%，滬鋅收跌0.33%，滬鉛收跌0.20%，滬鎳收跌0.64%，滬錫收漲0.25%。上期所原油期貨2101合約夜盤收跌0.24%，報287.30元人民幣/桶。 滬金夜盤收漲0.26%，滬銀收漲0.12%。
12、全球商品價格走勢一覽表
| 名稱 | 最新值 | 漲跌額 | 漲跌幅 |
| 西本鋼材指數 | 4320 | －10 | －0.23% |
| 西本焦炭指數 | 1990 | 0 | 0 |
| 西本鋼坯指數 | 3580 | -10 | -0.28% |
| 西本廢鋼指數 | 2830 | 0 | 0 |
| 西本煤炭指數 | 591 | +5 | +0.85% |
| 西本水泥指數 | 513 | 0 | 0 |
| FTZ指數 | 897 | +22 | +2.51% |
| 螺紋2101 | 3881 | -14 | -0.36% |
| 熱卷2101 | 4229 | -6 | -0.14% |
| 鐵礦2101 | 940.50 | +8 | +0.86% |
| 焦煤2101 | 1503.50 | -25 | -1.64% |
| 焦炭2101 | 2535.50 | -8 | -0.31% |
| NYMEX原油 | 45.65 | +0.37 | +0.82% |
| LME銅3 | 7658.50 | -16.50 | -0.21% |
| 波羅的海指數（BDI） | 1189 | -12 | -1% |
| 62%進口礦指數 | 137.80 | +1.05 | +0.77% |